POWER NOW
Sujet
Posté le 19-05-2008, à 21:20
Sujet
Salut !

Quelqu'un a-t'il essayé et adopté le Powernow sur un 450 récent (j'ai le 2008) ?
C'est peu coûteux mais y a-t'il réellement un plus et pas d'inconvénients ?
44 messages
Posté le 21-05-2008, à 12:00
Salut,

J'ai déjà relancé un topic sur le sujet, personne n'a répondu, moi c'était pour un 2T.
Tu devrais utiliser la fonction "recherche" ça éviterait de créer trop de topics.

A +
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 21-05-2008, à 15:00
J'avais.
Sur un 400 4pat.

Carb entrée et sortie.
Plus vive et incallable. Déja que d'origine....

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
65 ans79357935 messages 12781278 images
Posté le 22-05-2008, à 17:00
Merci doudou 77.
Je m'en doutais un peu, vu l'usage généralisé en supermotard. Je vais m'assurer que je pourrai le monter sur mon prochain modèle 2009 s'il est toujours à carbu, et je vais donc certainement acheter le modèle prévu pour les 2008.

www.motoshopracing.ch/index.php?cPath=831_...
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 22-05-2008, à 18:59
Carb en 2009, dixit conss.

La vache ! ca a augmenté ce truc !!!!

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
65 ans79357935 messages 12781278 images
Posté le 22-05-2008, à 21:48
Doudou77 : La vache ! ca a augmenté ce truc !!!!

=> C'est des Francs suisses (CHF) !  Le modèle double fait 230 E environ.
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