Bonjour à tous,

Toujours dans le cadre de la restauration de ma 125 RV et donc après démontage total, j'ai 2 à 3 questions qui se posent... J'ai retrouvé les billes libres dans les cages de la colonne de direction. Montage d'origine ? Où puis-je trouver des billes neuves ??

Enfin, je cherche une vue "éclatée" de la partie cycle. Si toutefois...!
La simplicité étant exemplaire en terme de montage, c'est juste pour alimenter mon dossier.

Merci à tous !
🙂 et  😀

hello,
oui, les billes sont libres dans leurs cuvettes. Tu vas chez n'importe quel fournisseur de roulements, les billes sont dispo en vrac. Ce sont de billes en 1/4 de pouce soit, 6.35mm.
Pour la vue éclatée de partie cycle, j'ai pas. il va te falloir fureter sur ebay pour trouver le part list chassis

Merci beaucoup pour tes éléments. Quelle précision ! C'est super sympa !
A bientôt pour d'autres news.

PS : Je recherche tout document ou info sur les 125 MC de 76, au cas où !
   ;)

Hello, Olivierbay...de rien....
bravo pour ton blog, très sympa...

bon sinon, question docs, j'en ai pas mal, mais vraiment pas le temps matériel de scanner le tout pour le moment...je vais tâcher dans les mois qui viennent de scanner ces docs et de les mettre à dispo sur ce forum.

Pour la doc de 125 MC 76, je dois avoir le part list chassis et moteur, le hic, c'est que ce sont des bouquins reliés...donc pas facile à scanner ou à photocopier, d'autant que pour chaque bouquin, il y a entre 60 et 80 pages.
si tu as besoin de références, demande moi, je tâcherai de te donner ça.

En règle générale, j'ai dépanné pas mal de monde ces derniers temps en docs divers, mais à la longue, c'est très gourmand en temps de photocopiage et coûteux en papier (j'en suis quand même à 4 ramettes de 500 feuilles de papier A4!!!).

Certains me proposent de prendre à leur charge le papier et l'envoi...d'autres, même pas (certains m'ont même envoyé bouillir quand je leur demandais 10 euros frais d'envoi compris pour 250 pages de docs!!!)......je vais donc mettre un frein à cette activité "non lucrative", tant pis, mais je ne peux quand même pas fournir tout le monde et j'en suis désolé par avance pour ceux qui s'en offusqueraient.

Je pense que tout un chacun peut fureter sur ebay ou chez ktmklassiker pour se constituer sa bibliothèque

Attention, c'est une remarque générale absolument pas dirigée contre toi en particulier...

Tu as raison de notifier certains aléas de fourniture en documents (type "parts-list").
Le poids, le volume, le temps passé, le prix de revient, les frais de courrier, etc. Autant de galères pour parfois (voire souvent !) aucun retour... Même pas un petit mot de remerciement.

Je comprends parfaitement et ne t'inquiète pas. J'ai quelques pistes sur le Net.
Enfin et dans le pire des cas, je sais que je peux compter sur toi !

Cela se traduit simplement par un échange pour une passion commune.

Bien. Merci pour ta visite sur mon blog. Il ne faut pas hésiter un laisser un commentaire dans la tribune libre !    ;)

merci de ta compréhension....n'hésite pas a demander si tu as besoin de refs

BONJOUR SI TU AS BESOIN DE RENSEIGNEMENT POUR TA RV JE PEUS T AIDER CAR JE VIENS DE TERMINER LA MIENNE

J AI LA RTA DU MODELE 1981

amicalement GERARD

Hello !

Si tu peux me transmettre une copie partielle de la RTM, je suis preneur !
D'autant plus que je cherche le modèle d'arrache volant qui va bien. M26-27 ? Avec un Pas de ?
Merci.

  ;)

Qu'appelles tu l'arrache M26/27?? si c'est l'arrache standard motoplat il est au pas de 150, diamètre 26 et il est dispo contre +/- 11 euros chez enduroklassiker...j'en ai acheté un il y a 15j pour un pote....

Hello,

C'est bien un volant classique Motoplat pour motocross (came fixe et volant central).
Je parlais du diamètre "M 26 ou 27".  Bon, je vois que tu es intarissable en matière de renseignement. Merci !
  ;)

té au fait Olivier...si tu veux le faire faire....ça peut t'aider....

Est ce le même pour les 250 MC 1980 ??

oui, pour toutes les KTM entre 73 et 83 dès lors qu'elles sont en allumage motoplat 0616126 ou 9600 162-1 ou l'autre 9600 ??? dont j'ai oublié la ref de tête

Merci !

Hello !

Parfait. Je crois bien que mon copain "le tourneur vosgien" va se faire un plaisir d'appliquer tes cotes à la lettre ! Je passe commande de suite.

Merci.

PS : C'est normal si je dis toujours "merci" ???
Smile. Quel bonheur ce forum !!!

oui....et un jour c'est quelqu'un d'autre qui à son tour te dira "merci"....et là tu verras la satisfaction que procure le simple fait d'aider un autre passionné.....

Je n'en doute pas ! C'est un plaisir à chaque fois. Vraiment. Tu te sens moins largué lors d'une restauration, surtout !