bonjour a tous!!
je vous sollicite pour une question qui me tarabuste!!
je suis passé chez un copain et en discutant il me dit qu'il a un trail dans la cave......;
je veux voir et là je crois reconnaitre un 125gs
sauf que la moto est coincée au fond du merdier!!!!!
ce que j'ai pu en voir : elle est peine en kaki (pour aller a la chasse en ariege......)du sol au plafond
j'ai pas pu voir la plaque cadre
elle ressemble beaucoup a la 250 83 de Tinmar par le résé et la selle jumbo mais elle est avec 2 amortos et a air plaque phare pétée mais optique ronde .
plaque n°ar sur le GB
freins tambours.
pas de photos car l'appareil est en panne....
il a la CG mais pas ici.
si c'est un 125 je voulais savoir si je peux le conduire avec le permis B dans les chemins
il serait vendeur  je vais lui faire une offre 400€
si vous pouviez me donner votre avis je suis prenneur!!!
je vous remercie a tous
loic

toujours sympa de découvrir une bestiole sous un tas de bois... ;);););)

attends de juger de l'état du moteur avant de proposer 400 roros... sinon, si en vrac, ca va vite monter... 😎

salut Loïc

effectivement en 82 les 125 etaient encore a air et en twinshok ! (enfin ya eu aussi des modèles avec culasse liquide)

avec CG c'est une GS RV, et tu peux la conduire avec ton permis B

a+

merci de me répondre
je vous donne quelques infos de plus car j'ai pas tout dit !!!!!!!!!!!!!!!
le moteur a été rempli d'huile il y a un an , il n était pas bloqué .
je pense qu'il faudra tout changer dedans donc 700€ de pieces( bielle piston réalésage roulements , boite?)
pour les plastiques idem (kaki..;;;😳) 200€ mini
ce qui me gene c'est que je crois que selle et résé sont récents par rapport a la moto .les photos que j'ai pu voir en 82 ne sont pas comme ça(selle moins montante sur le résé et GB ar)
au fait c'était pas un mauvais modele au moins?????,:mick
voilz voila
merci a tous
loic

nan bon modéle.

si j'avais a prendre un 125, ca serait un 82 :P:P

merci de me rassurer
enfin hein la transaction n'est pas faite!!!!
mais au moins je sais vers quoi je vais
loic

www.ktmaddict.fr/forum/moto.php?r_cyl=125&...

d'origine ça ressemble a ça !

merci Martin pour la photo !!!:clin:
alors je cherche depuis un moment sur le net et je ne trouve rien qui corresponde a ce que j'ai vu
en fait si elle est de 1982, la selle et le résé me font beaucoup penser a ceux de la 125 pl de 1983 .
sous le kaki il me semble avoir vu un peu de bleu!!!! c'est sur ce n'est pas la selle de 1982.....;
je pense que si je me lance la remise en état va me couter un max, s'il faut en plus trouver selle et résé,je vais pouvoir affuter la planche a billets:(:(:(
loic

Ca, ça dépend du résultat que tu vises et du temps que tu te donnes !

le temps est une donnée toute relative dans la vie de chacun d'entre nous!!!
d'ailleurs tu a qu'a voir ma 125 de 1975 je n'ai fait que les plastiques et encore que poncés et pas finis!!et ce depuis mon incription en octobre...........;;
l'aspect financier dirige tout et je pense qu'a ouvrir un moteur autant tout refaire a neuf ça évite les démontages multiples .
le proche du neuf me suffit , mais conforme a l'origine, sauf peut etre pour les suspensions car il est difficile de refaire a l'origine
loic

bon finalement cette transaction est mal embouchée car y veulent pas vendre mais a 1000€ peut etre!!!!
sauf que j'en offre 350€.
apres discussion a 500 y a reflexion !!!
ça va s'inscrire dans la durée mais je ne sais pas si j'aurais l'endurance du coureur de fond!!!!
d'ici la j'aurais surement restauré une 400 mc 1974 ,une 250mc 75 et 73 et un 495 mx de 81!!!
apres je passerais aux iberiques
loic

Surtout que l'Ibère approche à grand pas... 😄

Ch'uis déjà dehors...

rerentre rerentre..........;comme il arrive!!!
n'attrappe pas froid!!

poujetloic a écrit :

bon finalement cette transaction est mal embouchée car y veulent pas vendre mais a 1000€ peut etre!!!!
sauf que j'en offre 350€.
apres discussion a 500 y a reflexion !!!
ça va s'inscrire dans la durée mais je ne sais pas si j'aurais l'endurance du coureur de fond!!!!
d'ici la j'aurais surement restauré une 400 mc 1974 ,une 250mc 75 et 73 et un 495 mx de 81!!!
apres je passerais aux iberiques
loic

holllla passe ton chemin....

le blaireau qui me propose une bouse hors de prix, j'aurai tendance a croire qu'il sfdmg....

basta les renards ! 😎

non non
ces gens je les connais bien et eux, je pense qu'ils attendent de voir mes motos pour me la vendre.
sauf que j'ai rien a prouver a personne et que je ne veux pas me laisser manger la cervelle par cette bécane.
ça ils l'ont pas pigé .cela dit j'y reviendrais dans quelques mois . tu parles hier j'ai vu une moto et aujourd'hui je veux la leur acheter , un choc pour eux.pas prets .
l'occasion faisait le larron pour moi
mais en fait j'aimerais bien un 495 mx 1981 !!!!
d'ailleurs  comme je suis vigneron j'offre 3 cartons a qui en connait une a refaire ou une épave
je prends de pieces meme
voila
loic

èhh LoÏc, si tu me parles sur ce ton.... 😉

malheureusement je n'ai rien a te proposer car 495 (au passage MC) 81, rare et pas donné

mais ton pinard je veux bien le gouter tout de même ! hein !!!

Martin , qui sait dans ta région y en a peu etre une qui dort et en questionnant......... ou des pieces cadre moteur ect .y a un bas moteur sur le BC dans équipement motos je vais me laisser tenter 100€ le bout(495 mc 1981)
aucune idée de ce dans quoi je me lance !!!
j'en ai déja une a finir!!!!(125 mc 1975)
et une Maico 250 mc 1979
pour le vin j'en prends note!!!
a bientot
loic

en ce moment ya des piece de 495 sur le BC en bretagne, mais rien de bien interressant..

le bas moteur... je suis deja dessus...

oui a l'occas, tu me feras gouter !

bon donc le bas moteur j'appelle meme pas , je te le laisses
patience et longeur de temps!!!!!:clin:
je vais me consacrer a la 125 avec époxy du cadre et pienture des polys
mais bon si un truc passe je vais y aller !!!