En 1982, sur Chat. de France y avait un squater, un Rosbif inconnu qui roulait avec une licence Inter en championnat (&  hors clasement bicôse que...) , ce bourrin n'avait même pa sun froc de crosse vu qu'il roualit avec 2 jeans l'un sur l'autre avec une 550 Yam sans doute un peu améliorée ( déjà la fourche).

Bin c't'enflure avec son trail et ses jean's, il était tranquille dans les temps ( inter...), quand même !

Son nom, ?

Michel ANDRE ? , Mike ANDREWS ?

J'chais pu le détail, mais en gros, il avait pas l'air de trop en chier...

A l'heure où je rentrais au parc il avait déjà pris sa douche !

Mouaaarfff 😄😄
Ca ma rappelle l'histoire qu'un pote m'a racontée. Il était au volant d'une camionnette pour transporter des trucs pour un chantier et, dans les bouchons, voilà t il pas qu'un motard non content de la place occupée sur la chaussée par la camionnette  se mets à gueuler comme un veau. Le pote baisse sa vitre explique  : peut pas faire mieux.. Là le mec à  sa auteur lui balance : "de toute façon t'es pô un motard ça se voit", "tu connais que dalle à la moto toi"... Puis se casse la circulation reprenant... Le pote en question n'était autre que Jean Louis TOURNADRE 😄😄😄😄😄😄😄

le con!!!!!!!!!!!😄😄

endurovintage a écrit :

allez hop, une katé ce coup ci....
un copain non KTMiste (bin oui, j'en ai aussi...c'est des mecs très bien....😄)me propose pour 550 euros ferme un 240 KTM GS de 1980 à restaurer, complet SAUF les amortisseurs, carte grise tout à fait en règle.
Moteur en état de marche
bref, si vous êtes intéressés, je vous passe les coordonnées de mon copain Didier...

bon, courrez plus les mecs, elle est vendue  depuis ce matin.....5 personnes qui n'appartiennent pas au forum m'ont contacté pour cette brêle, j'ai relayé les deux premiers, Eric L et Patrick E...c'est le premier qui l'a eue...désolé pour les autres...:clin:
Eric devrait nous rejoindre prochainement pour des conseils de restau et comme JF a fait la même......ça tombe bien!!
l'autre bonne nouvelle, c'est qu'Eric est un piqué de HVA et qu'il vien t d'acquérir sa première KTM!!! yesssssss le ver est dans la pomme!!! 😄😄

Alleluia il a vu la Lumière :P

Pat c'est pour toi celle là 😉😉😉

http://www.leboncoin.fr/motos/115430904.htm?ca=22_s

Merci Gillou, je l'ai vue, ça fait pas mal de temps qu'elle traine sur le bon coin....
pas de carte grise, cadre de 125, pot de 250 MC  avec silencieux de' 125 RV 81...

bon, y'a une base quoi, mais j'ai déjà une deuxième 78 en chantier prévu pour dans l'hiver.....j'attend juste une carte grise qui devrait arriver avant de l'attaquer sérieusement

ouai; et puis maintenant, puisque tu te tourne vers d'autres marques, plus d'intérêts :D:D:D:D:D

me provoque pas nez d'Boeuf ou je dis à Dom qui part en même temps que toi de te rouler sur la couenne!!! 😄😄
T'inquiètes, 2011, la Dudu Dream Team revient avec outre les 240/78 et 82, une deuxième 240/78 et un 125 GS 76 tout neuf....

t'inquiètes pas pour les autres marques, c'est un intermède, même si ça reste de la bonne vraie grosse teutonne!!!
pense à prendre ton cache nez et t'écarter un peu du bord du chemin, je voudrais pas t'enrhumer....😄😄😄 KTM ou Maico, ça envoie du lourd et ça pousse les engins agricoles Suédois....(même si la tienne est une vraie et belle HVA) 😄😄😄
Tiens, r'garde avec quoi j'vais faire du vent!!! c'est pas beau ça???

En faisant du vent fais gaffe de ne pas t'envoler 😄😄😄

Aller je reconnais aussi, elle est bien belle cette grosse teutone

a bientot

alors ça.............:hein::hein::hein: rien de sûr hein!!! déjà que j'ai une nette tendance à mettre la cabane sur le chien.....mais bon, avec celle là, en principe moins brutale et plus coupleuse que mes KTM, ça devrait le faire...

OUI  BELLE ENGIN
sa me dirais bien d'en refaire une apres les KT    POURQUOI PAS

Culasse belge 😳

#image1#

www.leboncoin.fr/motos/141690786.htm?ca=12_s

J'aime le commentaire,

"carburateur déposé pour permettre un stockage de long terme (cylindre huilé)" 🙄

Quand on voit les traces, verdâtres, de mousse, y a de quoi s'inquiéter. :/

Ya même un repose pied de Cady !

rien que la béquille ouvragée est une oeuvre d'art justifiant un prix....certain!!!:hein:

5 euros ? ;/

halte à la surrenchère et à l'envolée des prix, si t'as des sommes aussi élevées à claquer pour ça, va z'y.....moi, 0.50cts pas plus!!!😄 et pour ce prix là, je le débarrasse de la brêle qui va autour....

😄😄😄


cinq contre un que le "Kick" est soudé....

endurovintage a écrit :

rien que la béquille ouvragée est une oeuvre d'art justifiant un prix....certain!!!:hein:

Béquille torsadée de 103 ?

En vrai, combien ça peut valoir une machine dans cette état?

Avec CG, 300€ ??

certainement pas plus en tous cas....250 me semblent un max avec CG et pourtant, Dieu sait si j'aime les 78, mais stockée comme elle semble l'avoir été, c'est 150 euros la carte grise et 100 euros pour l'épave

Avec CG, 300€ ??

A acheter, pas plus.

Mais à restaurer, va falloir compter beaucoup plus !

A moins que les belles pièces ne soient dans un carton stocké au sec , ce qui m'étonnerait un peu.

Là c'est  clair, ça peu être ok si effectivement il y a la carte grise et qu'elle correspond :

               1) à la moto
               2) à son proprio.

Mais je ne vois pas le pot, et l'aspect général et le côté " tunning", sont un peu inquiètants...

On sent de manière diffuse qu'elle à peut être été un peu négligée ces 30 dernières années !

allez hop, une autre info à saisir.....
je viens d'être contacté par un pote qui vend un pot de 250 KTM GS ou MC 79, absolument NEUF dans son emballage d'origine KTM.....
si kékun est intéressé, me contacter en MP....bon, pour le prix, vous verrez avec le vendeur, mais inutile d'en proposer 50 euros hein!!! 😄
pour base de réflexion: un pot d'origine neuf de 250 Villa 79, ça vaut 200 euros

M'en fout, j'en ai déjà un, et pas vilain !