VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
Joli et trés beau mais vas y tout doux doudou quand meme, je l'ai imaginé dans la spe 2 de Brioude avec le TM au derche , un régal...........
@+
Franck
@+
Franck
doudou77 a écrit :Pitin, j'l'adore cette bestiole 😄😄😄
www.youtube.com/watch?v=jbuFjLKAPy0
j'vous jure, c'est un 80 😄😄
alors là..........moi, je dis respect, chapeau bas et merci pour la séquence émotion!!!
cette machine est une beauté, ça envoie super bien, ça sonne comme un concerto à la salle Pleyel et la vidéo est super bien faite, BRA-VI-SSI-MO.....:):):):):):):)
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Effectivement, Jp tu t'éclates autant dans la restau que la vidéo, que l'enduro !! Par contre va pas la cassé, tu m'fait peur ou tu passes !! Se serait dommage car elle péte trés bien c'te moto !! Félicitations sincéres :clin:
L'es doué le Doudou quand même 😂 😂 😎
L'es doué le Doudou quand même 😂 😂 😎
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Merki les potosses :D:D
J'vais lui faire un brin de toilette... elle le mérite bien :bise::bise:
Tu vois, Pat, la ch'tite zone, ca va bien en anciennes.... ;););)
J'vais lui faire un brin de toilette... elle le mérite bien :bise::bise:
Tu vois, Pat, la ch'tite zone, ca va bien en anciennes.... ;););)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
gpm1 a écrit :Je vais commander 2 couronnes pour la mienne.
Si ça t'interesse...
Je passe mon tour, c'est un peu tot, faut que je relance une couronne pour la Swoumette et je n'ai pas encore choisi le nombre de chicots, et pareil pour Pepette. Merci plein en tout cas ;););)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Je reviens de chez Youtube, jolibô, bravo !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
bientot tu vas nous presente un film au festival de cannes😄
bien cette petite machine et tu as encore la chance de pouvoir rouler dans les bois sans trop d'ennuis
petite remarque tout de meme ..quand est ce que tu nous refait une KTM 😉😉
bien cette petite machine et tu as encore la chance de pouvoir rouler dans les bois sans trop d'ennuis
petite remarque tout de meme ..quand est ce que tu nous refait une KTM 😉😉
j'avoue que ca me gratouille un peu une deuxiéme Katoche... mais laquelle... :/🙄😎
Oui ca roule super ici, méme qu'au printemps prochain, va y avoir de l'invit à rando.... 😉😉😉
Oui ca roule super ici, méme qu'au printemps prochain, va y avoir de l'invit à rando.... 😉😉😉
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
RAAHHHH! Y fait saliver l'Doudou :clin: :P
Un Lascar
Bip Bip
laquelle??? mais une C1 évidement..... y'a un 125/76 qui traine sur le coin coin depuis keks temps...600 euros c'est trop cher, mais à 350/400 pourquoi pas....😉
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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doudou77 a écrit :j'avoue que ca me gratouille un peu une deuxiéme Katoche... mais laquelle... :/🙄😎
Oui ca roule super ici, méme qu'au printemps prochain, va y avoir de l'invit à rando.... 😉😉😉
Rando au printemps, je suis partant :)
http://www.dailymotion.com/user/gpm1/1
Un ch’ti Cr ...
:P
#image1#
Ayééééé, première sortie ! Enfin. Un an après quasiment jour pour jour, d’un tas de pièces en vrac dans le coffre du scénic, je suis assis sur une swoumette roulante ! Un an à cavaler après les pièces, a douter du résultat possible, et en cramant le budget steuplait 😜 … c’est pas dommage. ;/
Le premier coup de kick ya quelques jours a été joussif comme dab, les premiers tours de roues aussi. Mais la, on va dans les bois, et si ca casse, on revient a pince 😄. J’ai donc le sac a dos blindé de glingues, au cas où…. Ca ne m’empêchera pas d’oublier la clef à bougie qui va sur ce type de culasse.. Blaireau ! 😎
Comme ca, si c’est trop pauvre, tu peux racheter un piston…bha je ne pousserai pas la bête. D’ailleurs je ne mets même pas la tenue, bottes et goldorac. :P On va se balader, on rode !
Mon c…, c’est une batterie de poulet, :P :/ 😄 au troisième virage, une fois convaincu qu’elle est suffisamment chaude, je mets déjà les watts, histoire de voir, quoi….
Le temps est humide et ca glisse, elle réagit bien, mais on sent bien que c’est du poids plume. Faut pas la laisser sans gaz. ;/
Fond de six, une première épingle ! Ha m…. c’est vrai ca freine ca… 😄 Mais le jouet se jette a l’oblique comme tu l’as décidé (enfin la, je n’avais pas le choix ou c’était tout droit dans le buisson de ronces), et prend bien appui sur le rebord de chemin. C’est cool le 80. :bise:
Sur le roulant, je tire trop court. Ca hurle. J’imagine en rando, c’est boules Kiés assurées. Je réglerai ca avec une autre couronne plus tard. Je prends la boucle de la balade que quelqu’uns vont bientot connaitre ici ;););) . Mais sans les difficultés pour éviter de la mettre au tas. Le moteur ronronne, miaule, un vrai beau bruit. 🙂 Chui content tintin ! Marrant elle aurait un semblant de couple, en tout cas ca fait pas bheeeeeeeuuuu sur un rapport en dessous. Au fil des chemins, je monte un plus dans les tours. Ya pas de rupteur la dessus ? Ca ne s’arrête pas ??? Pitin ! 😳 J’vais le prendre dans la tête le moteur ? Je n’attends plus que les épingles ou les virages serrés rien que pour mettre des gaz et monter les vitesses en miaulant. Gnarfffff ! Bien aussi la boite. Précise et rapide. Je débraye une fois sur deux. Salaud ! 🙄
Petit arrêt dans la zone que j’ai ouverte avec des petits franchissements. Ca passe à l’aise. Je pourrai me la mettre sur l’oreille et le faire à pied, tellement c’est léger. Ca change du 400 EXC… Même pas peur des pierres qui dépassent vu la garde au sol immense.
L’avantage, en passant, de filmer les clowneries, du coup ca lui laisse le temps de refroidir tranquillement.
Arrêt sur la piste a virolos. Je vérifie méticuleusement si rien ne se desserre. Nib. Elle est bien (re)née la bestiole. Heuuu c’est quoi l’huile la ? Ha m… :hein: une vis de purge d’air de la fourche s’est barrée.
T’as oublié de serrer un truc dugenou. 😉
Le sol est grassouillet, mais bien grippant. Ca glisse comme j’aime. Vivement la fin du rodage, c’est doit être trop fort d’être en grand sans arrêt, la j’enroule un peu quand même.
La partie cycle est vraiment saine, un peu mou de l’ar, mais je suis gonflé qu’a 5bars au lieu de 10. Et je pourrai mettre un peu de précontrainte. Sur une marche, j’ai mis en butée l’ar. Du coup j’ai pu vérifier que ca frottait pas dans le GB…. 😄 😄
Je continue de rouler tranquille en sous bois. Beaucoup de virolos, je vais aussi vite qu’avec les modernes et beaucoup plus grosses. :P
Je décide d’aller jusqu’au spot de montées. Ben c’est impec, ca monte. Sans faire hurler. Donc ya de la réserve…. Me planterai dans un petit mur bicause pas assez vite. Pédale de frein un peu tordue. Et la fourche s’est desserrée… Mokayyyy. :|
Bon ben cayé. Elle est toute crapouillie. Une fois à la maison, je démonte la bougie. Bha nickel. Réglage plus que de base. Et ca marche. On verra dans les tours si c’est aussi bien. J’imagine avec le MVT. Ca va être terrible.
Je la garde !
😄 😄 😄 😄 😄
:P
#image1#
Ayééééé, première sortie ! Enfin. Un an après quasiment jour pour jour, d’un tas de pièces en vrac dans le coffre du scénic, je suis assis sur une swoumette roulante ! Un an à cavaler après les pièces, a douter du résultat possible, et en cramant le budget steuplait 😜 … c’est pas dommage. ;/
Le premier coup de kick ya quelques jours a été joussif comme dab, les premiers tours de roues aussi. Mais la, on va dans les bois, et si ca casse, on revient a pince 😄. J’ai donc le sac a dos blindé de glingues, au cas où…. Ca ne m’empêchera pas d’oublier la clef à bougie qui va sur ce type de culasse.. Blaireau ! 😎
Comme ca, si c’est trop pauvre, tu peux racheter un piston…bha je ne pousserai pas la bête. D’ailleurs je ne mets même pas la tenue, bottes et goldorac. :P On va se balader, on rode !
Mon c…, c’est une batterie de poulet, :P :/ 😄 au troisième virage, une fois convaincu qu’elle est suffisamment chaude, je mets déjà les watts, histoire de voir, quoi….
Le temps est humide et ca glisse, elle réagit bien, mais on sent bien que c’est du poids plume. Faut pas la laisser sans gaz. ;/
Fond de six, une première épingle ! Ha m…. c’est vrai ca freine ca… 😄 Mais le jouet se jette a l’oblique comme tu l’as décidé (enfin la, je n’avais pas le choix ou c’était tout droit dans le buisson de ronces), et prend bien appui sur le rebord de chemin. C’est cool le 80. :bise:
Sur le roulant, je tire trop court. Ca hurle. J’imagine en rando, c’est boules Kiés assurées. Je réglerai ca avec une autre couronne plus tard. Je prends la boucle de la balade que quelqu’uns vont bientot connaitre ici ;););) . Mais sans les difficultés pour éviter de la mettre au tas. Le moteur ronronne, miaule, un vrai beau bruit. 🙂 Chui content tintin ! Marrant elle aurait un semblant de couple, en tout cas ca fait pas bheeeeeeeuuuu sur un rapport en dessous. Au fil des chemins, je monte un plus dans les tours. Ya pas de rupteur la dessus ? Ca ne s’arrête pas ??? Pitin ! 😳 J’vais le prendre dans la tête le moteur ? Je n’attends plus que les épingles ou les virages serrés rien que pour mettre des gaz et monter les vitesses en miaulant. Gnarfffff ! Bien aussi la boite. Précise et rapide. Je débraye une fois sur deux. Salaud ! 🙄
Petit arrêt dans la zone que j’ai ouverte avec des petits franchissements. Ca passe à l’aise. Je pourrai me la mettre sur l’oreille et le faire à pied, tellement c’est léger. Ca change du 400 EXC… Même pas peur des pierres qui dépassent vu la garde au sol immense.
L’avantage, en passant, de filmer les clowneries, du coup ca lui laisse le temps de refroidir tranquillement.
Arrêt sur la piste a virolos. Je vérifie méticuleusement si rien ne se desserre. Nib. Elle est bien (re)née la bestiole. Heuuu c’est quoi l’huile la ? Ha m… :hein: une vis de purge d’air de la fourche s’est barrée.
T’as oublié de serrer un truc dugenou. 😉
Le sol est grassouillet, mais bien grippant. Ca glisse comme j’aime. Vivement la fin du rodage, c’est doit être trop fort d’être en grand sans arrêt, la j’enroule un peu quand même.
La partie cycle est vraiment saine, un peu mou de l’ar, mais je suis gonflé qu’a 5bars au lieu de 10. Et je pourrai mettre un peu de précontrainte. Sur une marche, j’ai mis en butée l’ar. Du coup j’ai pu vérifier que ca frottait pas dans le GB…. 😄 😄
Je continue de rouler tranquille en sous bois. Beaucoup de virolos, je vais aussi vite qu’avec les modernes et beaucoup plus grosses. :P
Je décide d’aller jusqu’au spot de montées. Ben c’est impec, ca monte. Sans faire hurler. Donc ya de la réserve…. Me planterai dans un petit mur bicause pas assez vite. Pédale de frein un peu tordue. Et la fourche s’est desserrée… Mokayyyy. :|
Bon ben cayé. Elle est toute crapouillie. Une fois à la maison, je démonte la bougie. Bha nickel. Réglage plus que de base. Et ca marche. On verra dans les tours si c’est aussi bien. J’imagine avec le MVT. Ca va être terrible.
Je la garde !
😄 😄 😄 😄 😄
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
'tain !
Ca fait plaisir, hein ?
Bravo pour la restau, y a puka y coller des n° !
Ca fait plaisir, hein ?
Bravo pour la restau, y a puka y coller des n° !
'térét que c'est cool :clin:
'térét qui va y avoir des numéros :clin:
'térét qui va y avoir des numéros :clin:
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PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Tu l'a vraiment réussi. :D
Ça me réjoui de voir une moto de 30 ans qui n'a rien a envier aux tromblons chino-coréens. ;)
Ps: manque des bouts. Il est où le carter de chaine? Et pi, manque des vis sur les plaques lat. :P
Ça me réjoui de voir une moto de 30 ans qui n'a rien a envier aux tromblons chino-coréens. ;)
Ps: manque des bouts. Il est où le carter de chaine? Et pi, manque des vis sur les plaques lat. :P
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Mouarf ! tu as l'oeil ! :clin:
J'allai pas risquer de les perdre ;););)
J'allai pas risquer de les perdre ;););)
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biiiiennnn le compte rendu, ça m'a tout l'air d'être plaisant ce p'tit joujou!!!:)
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Après les très belles images de la Swoumette à Doudou, on redescend sur terre avec des choses moins glamour.
Un petit après midi de dispo, on va pouvoir refaire un peu de tôle. :/
Avant sablage, il y avait ça:
Après sablage
#image2#
On taille dans le vif
Un petit après midi de dispo, on va pouvoir refaire un peu de tôle. :/
Avant sablage, il y avait ça:
Après sablage
#image2#
On taille dans le vif
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Première ébauche,
#image1#
On ajuste
#image2#
On ajuste mieux ... :P
#image3#
#image1#
On ajuste
#image2#
On ajuste mieux ... :P
#image3#
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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réellement impressionnant comme boulot!!!:hein:
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Sacré boulot ;/:clin::clin::clin:
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Superbe restauration et superbes vidéos aussi : ça fait plaisir à voir . Juste une petite réflexion qui me vient à l'esprit : Tu roules avec un chouette maillot SRCF et swoumette a droit elle aussi à son tocollant SRCF sur la plaque-phare . Quelqu'un pourrait - il me dire pourquoi chez Addict on n'est jamais parvenu à créer ni maillot ni autocollant bien que l'idée ait été plusieurs fois mise sur la table . Si ça se fait , j'achète IMMEDIATEMENT !!!!
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
parce que personne n'a sans doute eu le temps de s'y coller sérieusement...j'y avais songé, mais manque de temps...
il faudrait retrouver le sujet qui en parle et relancer c't'affaire....
il faudrait retrouver le sujet qui en parle et relancer c't'affaire....
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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wep ca la....
www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=54...
www.ktmaddict.fr/forum/viewtopic.php?id=15...
j'aimais bien celui lal... :clin:
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j'aimais bien celui lal... :clin:
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