Bonsoir à tous

Il me semble avoir lu sur un forum que pour bien débrider une 125 exc,il fallait inverser deux fils,un  blanc et un   jaunes
si c'est le cas ,puis je avoir des avis éclairés et des précisions sur la position de ces fils ,dans le cas ou il s'agirai
d'une mauvaise info :mick, merci de me le confirmer

Merci

M20142:)

Je ne crois pas qu'il y ai de bride électrique...
Rare sont les machines qui sorte bridé de la concession... Qu'est-ce qui te fais penser qu'elle l'est encore?

Bonjour

Merci pour ta réponse,c'est une copie conforme avec celle de mon frère,réglages ,pot,réglages aiguille gicleurs valves etc
tous idem ,piston récent ,mais la sienne est un missile ,plus nerveuse ,prend mieux les tours et beaucoup plus
puissante,plus souple à bas régime bref une super brèle,l'autre à coté un royau.Elle marche ,mais beaucoup moins bien  .

Cordialement
M20142

Ok, le mieux c'est de te renseigner dans une concession car peu de gens les débride eux-mêmes... En général elle sorte du garage déjà débridé... Je sais qu'il y a 4 ou 5 bride en tout mais ou...(pot, poignée de gaz...)
A savoir aussi, 2 moto identique, n'ont pas forcément le même réglage carbu!

Elles sont de la même année? Sinon a voir si ton pot est pas calaminé ou si la laine du silencieux est morte...

une ktm bridée ne fonctionne pas.
pot bouché à l'entrée et au milieu par nids d'abeille, réglage hyper pauvre empêchant la prise de tours.

l'inversion des fils jaune/blanc est une légende. pour vérifier cela, sous le réservoir à proximité de la bobine HT.

le réglage des valves est prépondérant dans le bon fonctionnement du moteur.