GARDE AU SOL 250 EXC 2009
Sujet
bonjour , étant plutôt pas grand ou plutôt assez petit , ça dépend !!!! LOL en fait j'ai fait rabaisser fourche avant et amorto arrière , mais a présent la moto est trop basse pour le lève moto !!!! c'est bête !!! Donc je voudrai savoir si je peux en touchant au niveau de l'amorto réhausser ma garde au sol d'un petit centimètre ? merci d'avance
ya des léves motos trail qui devrait te correspondre ? non ? sinon tu vas retrouver le méme probléme...
:/:clin:
:/:clin:
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Suffit de lever un peu la moto en la tenant par derrière, pas besoin de la soulever mais juste de décomprimer un peu la suspension pour passer le lève moto!
salut , ouai c'est ce que je fais actuellement .... je souhaitai juste savoir si y avait moyen de toucher l'amorto , mais bon j'en resterai surement là .... merci pour vos réponses en tout cas
'est sur que si tu comprime ton ressort d'amortisseur, elle devrai "monté". Mais pas top pour les réglages standards.
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
Le plus important c'est que le réglages te convienne pour rouler et prendre du plaisir! Pour le reste faut adapter le matériel ou ta façon de faire...
en tout cas merci pour les réponses les gars . Je pense que je vais laisser la moto tel que et continuer a m'enquiquiner a la mettre sur le pied .
Ayant eu des enduros avant et maintenant un trail (690 ENDURO-R) j'ai eu le meme pb (bin oui la "R" est + basse)
Je n'ai pas voulu racheter un lève moto alors j'ai fais ça :
une simple cale en bois un peu + large que le pneu avant et d'environ 7/8 cm de haut et 15 de long, à laquelle j'ai cloué une patte en forme de "L" et coincée dans la fente de ma fosse (car la cale glissait au début quand je roulais dessus)
Il ne me faut qu'à peine 1m d'élan pour poser la roue avant dessus et mettre le lève moto dessous et je peux enlever la cale après:clin:
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Je n'ai pas voulu racheter un lève moto alors j'ai fais ça :
une simple cale en bois un peu + large que le pneu avant et d'environ 7/8 cm de haut et 15 de long, à laquelle j'ai cloué une patte en forme de "L" et coincée dans la fente de ma fosse (car la cale glissait au début quand je roulais dessus)
Il ne me faut qu'à peine 1m d'élan pour poser la roue avant dessus et mettre le lève moto dessous et je peux enlever la cale après:clin:
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Super !! ktm 52 !!! tu viens de me filer une solution .... Il ne me manque qu'un voir deux centimètre , donc je vais me débrouiller de faire une fixation sur mon lève moto afin de pouvoir fixer une planche de 20 mm de hauteur de manière a surélever la roue arrière !!! je pense qu' on tient le bon bout !!!! en + je ne fatiguerai + a lever la bécane .. Merci a tous , je vais voir comment je peux bidouiller la chose et je vous tiens au courant !!! @ +
bien , ça y est ça marche !!!! suite aux explications de Ktm52 , j'ai coincé une planche de 3 cm d'épaisseur entre les pieds du lève moto devant et derièrre et voila cela suffit !!!!! Merci a tous !!!!! @ +
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