UN ACCROC DE PLUS!!
Sujet
salut je m appelle Eric; 38 ans (put' deja!!!)bientot 3 enfants, et motard.:clin:
je roule tous les jours en aprilia falco 😉et j ai une ktm lc4 600 de aproxo 92' je pense, mais je ne connais pas bien les modeles et ses differences...:(
elle est montée super mot' avec jantes excel en 17' avec un gros frein de fzr;
;ca arrache fort ,mais,en ce moment, je me penche sur le carbu car il ma l air bien crade.
le souci etant que je ne connais pas cette mecanique, donc je ne sais pas dire son "etat";
etant tourneur fraiseur, je lui ai deja fait un disque de frein arriere, car l origine (introuvable avant la decouvertre de ce forum),ca marche bien;voili voilou! donc j arrive avec un max de questions sur l autrichienne!!!
je devrais faire un tour en autriche ,car le moteur de l aprilia c est du rotax,les pots remus autrichiens et meme la tronconneuse "timberteck"made in autriche!!!!!;/
a bientot donc;
je roule tous les jours en aprilia falco 😉et j ai une ktm lc4 600 de aproxo 92' je pense, mais je ne connais pas bien les modeles et ses differences...:(
elle est montée super mot' avec jantes excel en 17' avec un gros frein de fzr;
;ca arrache fort ,mais,en ce moment, je me penche sur le carbu car il ma l air bien crade.
le souci etant que je ne connais pas cette mecanique, donc je ne sais pas dire son "etat";
etant tourneur fraiseur, je lui ai deja fait un disque de frein arriere, car l origine (introuvable avant la decouvertre de ce forum),ca marche bien;voili voilou! donc j arrive avec un max de questions sur l autrichienne!!!
je devrais faire un tour en autriche ,car le moteur de l aprilia c est du rotax,les pots remus autrichiens et meme la tronconneuse "timberteck"made in autriche!!!!!;/
a bientot donc;
Salut et bienvenue
Tu trouvera des infos de tout sur tout ici et des mecs qui en connaissent un rayon 😄
Par contre faire un disque bravo ! mais il me semble que les disques sont voilés exprès (qq 1/100èmes je sais plus) pour que quand tu relâche le frein les plaquettes ne restent pas collées au disque d'ou chauffe ??? ou alors je ne suis plus dans la course et il y a un autre système ......Enfin si ça marche ma fois :clin:
Tu trouvera des infos de tout sur tout ici et des mecs qui en connaissent un rayon 😄
Par contre faire un disque bravo ! mais il me semble que les disques sont voilés exprès (qq 1/100èmes je sais plus) pour que quand tu relâche le frein les plaquettes ne restent pas collées au disque d'ou chauffe ??? ou alors je ne suis plus dans la course et il y a un autre système ......Enfin si ça marche ma fois :clin:
Salut et bienvenue sur le forum.
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
mrci pour l acceuil!
oui effectivement ils ont un leger voile ou bien pour moi en l occurence, c est une deformation de la face dû aux percages , il est plus difficile de faire 2 face exactement paralleles que non paralleles...
oui effectivement ils ont un leger voile ou bien pour moi en l occurence, c est une deformation de la face dû aux percages , il est plus difficile de faire 2 face exactement paralleles que non paralleles...
[img][IMG=http://img149.imageshack.us/img149/3825/fevrier2008016.th.jpg][/img]
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voila j espere que le lien a marché...
c est du creusabro, un acier qui sert au blindage de chars.du raid.
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voila j espere que le lien a marché...
c est du creusabro, un acier qui sert au blindage de chars.du raid.
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
magnum a écrit :[img][IMG=http://img149.imageshack.us/img149/3825/fevrier2008016.th.jpg][/img]
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voila j espere que le lien a marché...
c est du creusabro, un acier qui sert au blindage de chars.du raid.
Beau boulot ! :clin:
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