POUR OU CONTRE.....
Sujet
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 28-01-2008, à 09:42
Sujet
.....laisser le caoutchouc sur le kick ou carrément le sortir.

Je trouve que le kick est trés joli tout chromé et sans le caoutchouc mais les puristes ne seront certainement pas de cet avis.
Alors vos avis me diront la direction à suivre....merci !

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
30973097 messages
Posté le 28-01-2008, à 12:39
J'ai pas le problème, j'ai un caoutchouc qui a tendance à se baarer tout seul !
Mais sans, le kick glisse beaucoup...

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
62 ans54845484 messages 949949 images
Posté le 29-01-2008, à 08:08
Sans être un puriste  à 100%, je préfère le kick avec son caoutchouc pour plusieurs raisons :

- rescpect de l'original
- je trouve que ça fait mieux
- le kick est trèèèèès glissant sans le caoutchouc.....gare...glisse+retour= AIE


moralité si tu l'enlèves ne JAMAIS kicker sans tes bottes blindées!!!!!!

Un Lascar

Bip Bip
4 mois plus tard...
59 ans24552455 messages 311311 images
Posté le 03-06-2008, à 12:53
Et ou trouve t'on cette pièce (caoutchouc) en neuf ??

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
65 ans79357935 messages 12781278 images
Modérateur
Posté le 03-06-2008, à 13:07
Je laisse aussi.

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : Des Ex-Bouses
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 03-06-2008, à 13:42
impératif le caoutchouc!!!!! un jour ou l'autre tu oublieras les Alpinestars pour démarre ta brêle et là...ça payera cash au risque de foutre ta journée de course en l'air....

Demande chez enduroklassiker, André doit bien avoir ça ou pouvoir te dire où trouver

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
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