Merci le gars l'affaire est entre les mais d'un pro...je vous tiens au jus..cette restaur à démarré en début d'année, je touche au but...;/:clin:

Une photo de la brêle terminée depuis la fin de l'été et que je ne vous avais pas encore présentée :

Jolie :)

Elle parait haute la gazelle. :clin:

Reste plus qu'à la trainer un peu dans la boue ou mieux la neige. :P

Jolie ! Bravo !
Dommage de nous l'avoir cachée !

SUPERBE BOULOT !!!!
BRAVO MUX elle est magnifique !

et une de plus à la renaissance!!! impecc et beau travail!!! superbe!:)

Joli boulot ,vivement les beaux jours , ( - 14 ce matin ),et une copine de + , une concentration s'impose, non ?

très joli ! bravo mux !

Bravo, jolie restau... Reste plus qu'à l'inscrire sur un enduro vintage ! :clin:

Merci les gars après avoir restauré le plus consciencieusement une bécane au prix de quelques parties de mécanique, cela fait plaisir d'avoir un petit mot de vous tous, quelque photos supplémentaires :

#image1#

#image2#

"Petit engin" sympa !! :):)

Belle restau, et une de plus qui revit.............:):):):):P

Superbe ! :clin::clin:

J'aime beaucoup ce modéle :bise:

Mux, tu as gardé les Bilstein?

Ils sont rénovés? joints, guide? ou simplement nettoyés? :)

Ton guidon a un cintre curieux :hein:

c'est aussi la réflexion que le m'étais faite....:hein:

Le quoi ??? 😳





😄😄

Dudu brother a écrit :

Ton guidon a un cintre curieux :hein:

Bah, ça doit être une particularité de ce modèle. Il me semble que l'on avait eu la même réflexion, au sujet d'une ch'tite 125, pourtant passée par les mains du chef. :clin:

ah nan...le guidon du frangin, lui, il était tordu, c'est pas pareil....
d'ailleurs, il en a un tout neuf, mais l'a t'il monté???

Le cintre du guidon est OK c'est simplement une vieille habitude que j'ai gardée du temps de ma DTMX ; j'aime bien "piloter" avec un guidon rabaissé.

J'ai gardé les bilstein simplement parfaitement nettoyés plus tard j'investirai dans une paire d'amortisseurs restaurés dans les règles, encore que pour l'instant les quelques tours du circuit de moto cross de Nancy me donnent à penser qu'ils ne sont pas complètement rincés.

Au fait y faut quand même que je vous narre : la restauration terminée j'ai buté sur un sacré problème de remise en route ( évoquée plus haut dans le post) l'allumage a été vérifié et revérifié et finalement le pot aux roses a été découvert : j'avions remonté le carbu....à l'envers...:confus: Il me semble qu'il y a une rubrique sur les plus belles co....mécaniques, celle ci est digne d'y figurer !

:hein::hein::hein::hein::hein::hein:😄😄 tain celle là.....oui, allez zou, va raconter ça dans le post kivabien....histoire de laisser comme les copains, une trace dans "l'histoire"...😄

Ok, validé !

mux a écrit :

Merci les gars après avoir restauré le plus consciencieusement une bécane au prix de quelques parties de mécanique, cela fait plaisir d'avoir un petit mot de vous tous, quelque photos supplémentaires :

Belle resto bravo!