RESTAURATION 125 RVLC
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Posté le 18-12-2010, à 21:06
Jamais vu pour ma part :pleurs:


T'es courageux avec la caille qui fait :P:bise:

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Posté le 18-12-2010, à 21:51

xav a écrit :

Quelqu'un a déjà vu des machoires de frein comme ça?

Restauration 125 RVLC

Oui, moi. :P

Des EBC, montées sur ma SWM. :)

Utilité? peut-être comme le perçage des disques, sauf que là c'est la plaquette qu'est percée.  :P :D:D

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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Posté le 18-12-2010, à 21:56
Je l'aime bien ton nouvel avatar Didier !

Me suis bien caillé à bricoler ce matin aussi, mais c'est pas racontable sur ce forum...

"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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Posté le 18-12-2010, à 22:05
:clin: L'avatar est en phase avec ma maxime.. :D


GTi  la caille? 😉

Si oui, ya "Autres restau" ou "Le Bar ..."  :clin:

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
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3 semaines plus tard...
47 ans146146 messages 7979 images
Posté le 15-01-2011, à 18:52
Du nouveau sur ma bécane.
J'ai repris le remontage.
Notez que j'ai reçu la plaque phare que Francis m'a reproduit, du beau boulot!!! Un coup de venilia jaune dessus posé au sèche cheveux et l'affaire est dans le sac.
Restauration 125 RVLC

Restauration 125 RVLC

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Posté le 16-01-2011, à 13:19
Encore un peu de remontage ce matin, j'espère que cet aprem ça craque...
Il me reste que le réglage de l'embrayage, le plein de la boite et diverses mises au point.
Restauration 125 RVLC

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Posté le 16-01-2011, à 13:28
Une petite photo de famille juste histoire de...
#image1#
Restauration 125 RVLC

C'est marrant comme le 82 est beaucoup plus haut que le 83.

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Posté le 16-01-2011, à 13:48
Ah, tu as remarqué aussi ?
Belle brochette.
In LC we trust !

Re regrette régulièrement de m'être séparé de la mienne... :pleurs:

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47 ans146146 messages 7979 images
Posté le 16-01-2011, à 13:54
Trust... Je sais pas encore, je te dirais quand j'aurais fait une sortie avec.
Pour l'instant "I just try"!!!

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Posté le 16-01-2011, à 19:44


Voici le premier démarrage, elle a pété au deuxième coup de kick (sur la vidéo c'est le troisième!)... incroyable!
Pas pu l'essayer, je suis blasé. Problème de câble d'embrayage, déjà commandé chez Dédé!
Un grand merci à tous ceux qui m'ont donné des infos et donc permis d'en venir à bout.
Le prochain c'est le 83.

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Posté le 16-01-2011, à 19:50
yesssss ! 😄😄

o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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51 ans41554155 messages 812812 images
Posté le 16-01-2011, à 19:58
cool !!!!

oui la 83 a un debattement de 270mm contre 300mm sur les 81
177177 messages
Posté le 16-01-2011, à 20:15
ah je vois enfin un plaque montée
y'a pas un grillage sous le phare ?
faudra faire quelque chose pour ton reservoir !!! bcp d'huile de coude
47 ans146146 messages 7979 images
Posté le 16-01-2011, à 20:22

MC tinmar a écrit :

cool !!!!

oui la 83 a un debattement de 270mm contre 300mm sur les 81


Effectivement, mais malgré mon mètre 85, je trouve la 82 un peu haute, je l'ai conduite une fois avant de la démonter pour la refaire (avec le haut moteur à air!!), pas facile dans le sinueux, pas de rayon de braquage et position très "vintage", même à l'arrêt, on se sent tout de suite plus à l'aise sur la 83... Mais bon, j'aime son coté rareté et sa tronche d'elefantbike.

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47 ans146146 messages 7979 images
Posté le 16-01-2011, à 20:23

huskysportsweden a écrit :

ah je vois enfin un plaque montée
y'a pas un grillage sous le phare ?

faudra faire quelque chose pour ton reservoir !!! bcp d'huile de coude


Salut Francis, comme tu vois, j'ai pas tardé, pour la grille sous le phare, évidemment que j'y pense, j'aimerais bien trouver quelque chose en plastique, sinon je me contenterais d'une grille en fer que je trouverais chez bricotruc ou castomachin... En ce qui concerne le réservoir, comme tu dis faudra de l'huile de coude, mais j'ai peur que ce soit en vain, il est tellement poreux que les autocollants réagissent, il doit être gorgé de résidus d'essence et d'huile.

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65 ans388388 messages 7272 images
Posté le 17-01-2011, à 14:18
Encore un bel ouvrage de restauration...Bravo! et bon courage pour la 83.
(Mon site a t-il servi? :confus: )

http://ktm125rv.byethost7.com/
http://ktm254.byethost9.com
http://yz250gh.byethost14.com/
47 ans146146 messages 7979 images
Posté le 17-01-2011, à 19:46
A vrai dire... Pas trop, je le connaissais, mais j'en avais oublié l'existence, j'ai eu des problèmes de PC, j'avais du l'enregistrer dans mes favoris et puis les perdre quand il a rendu l'âme. C'est à nouveau enregistré, je viens d'y faire un tour, ton site est très beau et il me servira sans doute pour l'entretien, j'ai mes amortos Ohlins à refaire (et des Marzio GS680 à refiare aussi sur mon PE 175), j'ai vu que tu as des infos la dessus par exemple.
Merci. :)

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Posté le 17-01-2011, à 21:19

xav a écrit :

Une petite photo de famille juste histoire de...

Restauration 125 RVLC

Bravo pour ces deux p'tites cylindrée. Elles sont superbes et rappelle de bons souvenirs.

Tu n'as plus qu'à acheté la premiere 125 liquide de chez KTM...la 125 RVLC 81 :):):)

Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
47 ans146146 messages 7979 images
Posté le 17-01-2011, à 21:21
En cross??
L'enduro est sortie qu'en 82 si je ne m'abuse?

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Posté le 17-01-2011, à 22:16
Je crois aussi.

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Posté le 18-01-2011, à 07:24
Je me consacre aux enduros, le cross c'est pas mon truc. Tant pis pour la RVLC 81.

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Posté le 22-01-2011, à 21:29
J'ai changé mon cable d'embrayage aujourd'hui.
La moto roule bien bonne pèche en haut, pas super violent, mais sympa, plus souple que ce que je pensais.
Pour ceux qui recherchent des optiques pour RVLC je crois que ce sont les même que certains solex?? En tout cas moi j'ai trouvé la mienne sur ebay, et j'ai commandé un porte ampoule sur le site suivant.
Regardez ces liens ça peut vous intéresser.
www.solex-motobecane.com/3-eclairage/phare...
www.solex-motobecane.com/3-eclairage/phare...
www.solex-motobecane.com/3-eclairage/phare...
Par contre les ampoules avant grillent. Moi jai pas de régulateur de tension sur la mienne, si quelqu'un a la solution...

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Posté le 23-01-2011, à 08:45
Mettre des lampes en 12V.

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Posté le 23-01-2011, à 09:32
Forcement... Ou en trouver, petit culot à vis?

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Posté le 23-01-2011, à 10:31
www.equipements-bateaux.com/A-1805-ampoule..., par exemple.
Regarde dans un magasin de bricolage, rayon lampes torches, ça peut marcher aussi.

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