Bonjour à tous,
je souhaite remonter une 250 MC 1979 et je recherche quelques piéces :
1 Fourche en 35mm de 79,
2 came de frein AR qui se fixe sur l'axe de frein du tambour AR,
3 came de frein AV qui se fixe sur l'axe de frein du tambour AV
4 bras oscillant alu de 79 (je posséde un BO acier de 79 que je peux échanger)
5 grille de filtre à air,
6 écrou vissé sur le demi-carter gauche moteur,



Je souhaite privilégier l'échange de piéces donc je mets en photo ce dont je posséde !

Tube de fourche (non piqué sur la partie coulissante) 35mm avec té modèle 81:


Diverses piéces (certainement de 81) :


Comparateur Mitutoyo au 0.01mm (manque le petit embout de contact) :


Faites moi vos propositions les gars, je suis à l'écoute :)

Salut ! je suis intéressé au kick starter.
Je dispose du pédale de frein alu et du flasque de frein AV,
, pour ton GS80.
Nous pouvons effectuer un échange !

salut paolo
je signale a mon frangin de se mettre en contact avec toi
a+
jf

Moi,je cherche une fourche de diam 38 , j'ai les tés, et je crois disposer d'un pot 79, voir éventuellemnt un  bidon Acerbis ( cross).

As tu des photos du pot que tu recherches ?

Très bien!:)

Bonjour Franzkappa,
Je t'ai envoyé un courriel. :):)

Tiens moi au courant. Merci d'avance.

ploermel78 a écrit :

Moi,je cherche une fourche de diam 38 , j'ai les tés, et je crois disposer d'un pot 79, voir éventuellemnt un  bidon Acerbis ( cross).

As tu des photos du pot que tu recherches ?

Je n'ai pas vraiment de photo mais est-ce que le pot 79 est le même que le pot de 1980 ?


Pour le réservoir par contre, je peux le reconnaitre......enfin j'espére ! :)

Une fourche de 38, il y en avit une sur le bon coin y a pas longtemps. D'ailleurs le gars avait également une 36mm, certainement une 35mm: www.leboncoin.fr/equipement_moto/159645642... .

Oui, sont les même.

Ok merci pour la reponse franzkappa :)

J'ai fait des photos de mon pot,peux tu me communiquer ton mail privé ?

Mon e-mail est sur mon profile.😎

bien cette "bourse d'échanges"...bonne idée...j'aurais pu te dépanner avec la pédale de frein que je pense avoir mais Paolo a été plus rapide!:)

ploermel78 a écrit :

J'ai fait des photos de mon pot,peux tu me communiquer ton mail privé ?

franzkappa a écrit :

Mon e-mail est sur mon profile

endurovintage a écrit :

bien cette "bourse d'échanges"...bonne idée...j'aurais pu te dépanner avec la pédale de frein que je pense avoir mais Paolo a été plus rapide!

Je te les envoyé par MP.



Je t'ai répondu sur ton adresse mail.


T'es pas intéressé par le comparateur ? J'aurai d'autres pièces manquantes !!

Flasque de frein AV et pédale de frein, si ce sont les mêmes que les 81, j'en ai aussi.

Pour le bidon peur être il faudrait qu'on me montre le modèle il me semble bien que j'ai un truc comme ça...

ploermel78 a écrit :

J'ai fait des photos de mon pot,peux tu me communiquer ton mail privé ?

franzkappa a écrit :

Mon e-mail est sur mon profile

endurovintage a écrit :

bien cette "bourse d'échanges"...bonne idée...j'aurais pu te dépanner avec la pédale de frein que je pense avoir mais Paolo a été plus rapide!

Tranber a écrit :

Je te les envoyé par MP.



Je t'ai répondu sur ton adresse mail.


T'es pas intéressé par le comparateur ? J'aurai d'autres pièces manquantes !!

bah nan, les comparateurs, j'en ai plus que je n'en utilise...
envoie ta liste de pièces, ça débarrassera

T'as besoin de quoi en échange ? Vis, écrous, Frein-filet.......lol ?? :)

rien ma poule, ou alors à la rigueur du frein filet et un assortiment d'ecrous/vis en 8.8 si t'as en stock

Ok Pat, je t'envoie ma liste dans la semaine prochaine.

Et te ferai un assortiment de tete CHC en M6 de différente longueur ainsi que pour de la tete hexagonale toujours en M6 + ecrous normal et freiné, rondelles plates.


Etienne,
J'ai un vilo de rab.
je te fais une photo du vilo dans la semaine.

:P  Super , Bertrand , j'attends de tes nouvelles ; Merci ... Merci ... Merci :):):):):):):)

Etienne, j'ai fait des photos des embiellages dont je possede. Il m'enr este un sachant que sur les trois je ne connais pas leur faiblesses à savoir bielles, portées de roulements, filetage coté allumage et l'état de surface sur la portée du volant entre-autres

Une autre:

Salut , Bertrand . Merci pour les photos . En fait , ce que je recherche , c'est un embiellage avec les filetages pour la transmission primaire et pour l'allumage en bon état , et pas marqué au niveau des portées de joint spi . La bielle et les roulements , de toute façon , je compte les changer .  Celui que tu me proposes , il est dans quel état à ce niveau là ?
   Ah , oui , j'oubliais : Bonne année ... :):):)

Ok, moi aussi je mettrai en bielle neuve.
Je te fait des photos détaillées avec un p'tit commentaire sur l'état.

J'ai ausculté les embiellages. J'en garde deux pour besoin personnel.

Il me reste celui-ci :





Il est un peu oxydé coté bielle, mais en le brossant, le tout devrai revenir pas mal. Si tu mets une bielle neuve, pas de souci de ce coté là.

Les soies du vilo sont bonnes. Aprés avoir essayé de rentrer la bague du roulement M25, en forcant à la main, elle ne rentre pas coté pignon primaire. L'autre bague n'est pas sortie, donc j'en conclu que c'est ok.

Coté allumage, cela se complique. Impossible de visser à fond l’écrou et je n’ai pas pu fixer le volant. Peut-être qu’avec un peigne pour filetage, on doit pouvoir refaire les filés.
Si la portée conique reste acceptable malgré qu’elle ne soit pas en excellent état, le clavetage a pris du jeu dans sa partie haute. Néanmoins il assure son rôle une fois le volant en place:

#image1#

#image2#

Coté primaire, la aussi je n’ai pas réussi à visser l’écrou alors qu’il se visse sur un autre vilo.
Je pense que le premier filé est légèrement abîmé, et impossible de visser à la main :

#image3#

Voilà, si t’es intéressé c’est offert mais avec un peu de boulot dessus.