Bonjour,
Je suis de l'Héraut, dans le sud, j'ai 44 ans.😉
J'ai plusieurs motos;  de route, un side car, et cyclos.
Je viens d'aquérir une 240 KTM enduro de 1984; :bise: refroidissement liquide et mono amortisseur arrière.
Bon état. Juste à la remettre en route.
Cela va étre dur de remonter sur une motot tout terrain, car ma première moto en fut une , en 86, mais depuis, je n'ai fait que de la route. :pleurs:

Bienvenue à toi !

J'adore cette région, 10 ans de suite de congés d'été par la bas.... :bise:

Va lire ca pour la remise en route...

www.ktmaddict.fr/forum/t1331-Controles-ava...

on ne sait jamais .... 😉😉

Pour le reste, c'est comme le vélo comme on dit.... :D:D

Merci,
J'espère que je vais arriver rapidement à dompter cette béte sauvage, 😂

Et pour faire le niveau de radiateur, le niveau se situe ou? vu qu'il n'y a pas de cuve d'expansion, j'ai peur de faire une bétise.😉

Ya un bouchon ? 😉

J'ai oublié de dire qu'il s'agit d'une GS
Le bouchon et en alu, genre voiture,
mais vu que je n'ai jamais eu de motos refroidi par eau que je suis un peu perdu.
Ou peut on trouver la revue technique, ici, je suppose :bise:
Je mettrai la photo sous peu

Le niveau c'est juste au dessus des éléments quand tu regardes le trou de remplissage 😎

Pour les docs, va jeter un oeil ici :clin:

www.ktmaddict.fr/forum/t538-liens-utiles-n...


et surtout ca, pour te faire gagner du temps de lecture

91.142.185.82/ktmcenter/index.php?option=c... 

From PierroleK  :clin:

merci à vous::)

Voici la photo 😎


et celle du maitre cylindre, il y a 2 trous, dont un seul communique avec le tube du piston, pourquoi?

merci