Salut

Voilà hier aprem une météo idéale pour rouler !!!... Bref je fais le plein et gazzzz enfin pas longtemps 15 minutes plus tard...... Dans une bonne descente un joli bruit de casserole/ferraille enfin pas facile à définir demi tour je rentre tranquille et donc voilà les symptômes:

moteur en route on entend comme un raclement derrière l'axe de kick (par contre rien d'anormal au niveau piston cylindre) et la boite est bloquée en 3 éme je peut monter en 4 et 5 et redescendre jusqu'en 3 mais pas en 2 ou 1ére !!!!

J'ai vidangé il y a des copeaux et de la limaille faut que je démonte pour y voir plus clair enfin si quelqu'un a eut un souci similaire ou a une idée précise sur l'origine du problème ....

Merci

:hein:, oh merde , des copeaux dans ta boite !!!!!!! j'entend parlé de beaucoup de probleme sur les ktm, j'ai un doute sur l'achat de ma ktm , j'aurai peut etre du acheter une japonnaise :P
il y a bien des specialiste ici qui von t'aidé  SYL20!! si jamais tu demonte tu peut prendre des photo des dégâts a l'intérieur de ta boite !!
merci et bon courage

Tu sais ktm ou une marque japonaise c(est kif-kif !!!! chaque marque a son lot de problème à mon avis j'ai eu 2 yam wrz et j'ai eu des soucis avec les 2 la 1ére un probléme de cloche d'embrayage et la 2 éme un probléme de valves cassées qui sont descendues dans le cylindre avec tout ce que ça peut engendrer !!!!!
Alors faut pas généraliser mais moi les japs je suis vacciné !!!!

Mon 200 est dans sa 11éme année je connais l'ancien proprio c'est une moto qui n'a jamais eu de souci bon là c'est pas de bol !!! je verrai aprés démontage une fourchette cassée peut être je verrai bien ...

Effectivement, à part ouvrir, pas de solution. :(

Si tu le peux, fais des tofs du démontage. C'est toujours très instructif. Et puis , il faut bien qu'il y en ait un qui s'y colle. 🙄

problème rencontré sur un zaberg:
le barillet de sélection en alu se déforme au niveau des gorges de guidage des fourchettes.
de plus l'étoile de vérouillage se désolidarise du barillet.
grosse salade de pignons...

Bon une partie du démontage effectué.... il y a des billes qui se promènent au fond du carter !!! un roulement qui a du exploser !!! Il y a donc le pignon derrière le kick qui est hs les dents sont rognées des billes ont du se coincer dedans le 2éme pignon lui par chance n'a rien ...

Par contre je ne trouve pas d'où viennent ces satanées billes ???? Quel roulement a bien pu se désintégrer ???

j'y reviendrai à tête reposée car là j'ai ça hier soir tard.

Enfin si quelqu'un a une idée je suis preneur !!!