BOITE QUI CLAQUE EXC 2009
Sujet
Salut,
voila je viens de faire la vidange de boîte sur mon 250 exc 2009 et sur le manuel il dise d'utilisé une huile 4 temps 15w50.
J'ai fait la vidange avec de l'huile 4 temps 10w40 la moto marche bien juste quand je passe la première je trouve que sa claque pas mal comme sur les gros cube yamaha pour ceux qui connaisse...
Donc je voulais savoir si sa pouvait venir de mon huile ou si c'était normal et sa le faisait sur toute les exc.
Merci
voila je viens de faire la vidange de boîte sur mon 250 exc 2009 et sur le manuel il dise d'utilisé une huile 4 temps 15w50.
J'ai fait la vidange avec de l'huile 4 temps 10w40 la moto marche bien juste quand je passe la première je trouve que sa claque pas mal comme sur les gros cube yamaha pour ceux qui connaisse...
Donc je voulais savoir si sa pouvait venir de mon huile ou si c'était normal et sa le faisait sur toute les exc.
Merci
Salut,
C'est normal, meme chose sur mon 530. C'était dejà le cas avec la 10w40 et là avec la 15w50 conseillee par le concess pour ne plus avoir de petite conso d'huile, j'ai l'impression que c'est plus important.
Ce"tte huile est tdmeme mieux adaptée !!
En fait il faut avant de demarrer debrayer et passer une ou deux vitesses et remettre le point mort apres avoir bouger un peu ma moto en prise. Ensuite tu fais chauffer un peu et tu passes ta 1 ère là c'est bon !!!! petite astuce mais qui evite de serrer les dents qd le clac se fait entendre....! Essai. Sinon juste pour la boite mets de la 5w ou 10w mais celà implique d'avoir 2 sortes d'huile !!!! En tous cas la 15w pour le moteur c'est formidable. Surtout pas de 5w car conso d'huile !!! michel
C'est normal, meme chose sur mon 530. C'était dejà le cas avec la 10w40 et là avec la 15w50 conseillee par le concess pour ne plus avoir de petite conso d'huile, j'ai l'impression que c'est plus important.
Ce"tte huile est tdmeme mieux adaptée !!
En fait il faut avant de demarrer debrayer et passer une ou deux vitesses et remettre le point mort apres avoir bouger un peu ma moto en prise. Ensuite tu fais chauffer un peu et tu passes ta 1 ère là c'est bon !!!! petite astuce mais qui evite de serrer les dents qd le clac se fait entendre....! Essai. Sinon juste pour la boite mets de la 5w ou 10w mais celà implique d'avoir 2 sortes d'huile !!!! En tous cas la 15w pour le moteur c'est formidable. Surtout pas de 5w car conso d'huile !!! michel
250 exc = 2 temps.
le bruit est impressionant, mais pas si grave que celà pour la mécanique.
à froid ton embrayage colle un peu, la viscosité de l'huile n'étant optimale qu'à partir d'une certaine température. les arbres primaire et secondaire ne sont donc pas complètement désolidarisés et le craquement est la rencontre un peu forcée des crabots. ces derniers en prennent parfois d'avantage lors du roulage.
le bruit est impressionant, mais pas si grave que celà pour la mécanique.
à froid ton embrayage colle un peu, la viscosité de l'huile n'étant optimale qu'à partir d'une certaine température. les arbres primaire et secondaire ne sont donc pas complètement désolidarisés et le craquement est la rencontre un peu forcée des crabots. ces derniers en prennent parfois d'avantage lors du roulage.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
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