je viens d'aller voir sur un forum, le simple fait de la passer en mono carbu de 22 avec ouverture de deux barrettes dans la boite à air lui redonne la puissance de la machine vendue en Allemagne soit 15,4cv et 116kms/h....mieux....

Y'a bon !
Vive les bridages faits à la va-vite !

plus simple encore d'après un forumeur honda....pour un résultat équivalent ...15cv
www.up-power.eu/Modification_admission_125...

endurovintage a écrit :

je sais pas, c'était une estimation de ma part....mais naaan!!! 137kgs pour....11cv!!!
c'est du délire ça, le gamin avec son 50 de 9.5cv pour 95kgs va lui faire l'intérieur!!!
102km/h de VP!!!
tin, pas a chier, va falloir que je m'intéresse à une prépa rasinge....
www.moto-infos.com/guide-achat-383-honda-r...

on est tous vraiment indécrottable..... 😄😄😄😄

bin pouqwâ patwon???:hein:

A vouloir y mettre le pif, dans un bouilleur à portée de clef à molette.... 😉😄

:D:D:D

Bin vrai, l'Doudou. :P

Les PCs, c'est le retour de clic,

Les bécanes, le retour de kick,

et... les nanas... le retour de claque. 😄😄😄

Ptdr !!!! 😄😄😄

bon, ça y'est la baïkeuse a sa brêle...bonne surprise, le sortie de boite a une dent de moins que l'origine, et elle marche vraiment pas mal du tout....du coup, elle est partie faire un tour hier soir...emballée par la maniabilité de la bestiole, mais surtout surprise par sa tendance à engager de l'avant en virages serrés...
mais bon, un peu de sous à mettre de coté et je lui colle un carbu de 22 et basta....

on dirait une neuve  :D:D
le Kanari

VRAIMENT TRES BELLE §😎😎
BRAVO ENCORE UNE FOIS BELLE ACQUISITION §;/

ET PIS C'EST BIEN DE FAIRE UN GESTE POUR LE PEUPLE JAPONAIS EN CE MOMENT !😄😄
ok
je sors !:P

je suis certain que tu a pas résister a faire un tour avec .....avoue Pat   

mais vraiment en super etat cette becane .

vraiment en superbe état !

et t'as fait une jalouse... ma femme (elle a la version suzuki marauder)

La Belle et la Rebel !
Facile, je sais, mais j'ai pas pu m'en empêcher...
Bon ben y'à plus qu'à...

Le Kanari a écrit :

on dirait une neuve  :D:D
le Kanari

La Ptitanic ou la moto ?

jf.hd a écrit :

je suis certain que tu a pas résister a faire un tour avec .....avoue Pat   

mais vraiment en super etat cette becane .

bin forcément, et je dois avouer que c'est plaisant, la position est super zarbi, mais au bout de quelques kms on s'y fait. SAUF....quand je pose les pieds par terre au feu rouge....au redémarrage, à chaque fois je cherche le sélecteur et le repose pied gauche au moins 30cms trop en arrière....
Le moteur est assez mou, mais de bonne volonté, l'engin plafonne sur le plat à 110 compteur bien lancé mais retombe assez vite à 95/100 dès la moindre montée. Je sais pas si son idée de monter un saute vent est judicieuse, parce qu'avec la prise au vent....elle va se faire gratter par les VTT....ou alors un tout petit saute vent alors...
C'est amusant à conduire sur les petites routes, mais tchieu, ça manque de reprise en sortie de courbes et la béquille racle parfois dans les virolos à gauche....
Cela dit, très bonne brêle pour "re-débuter"....elle va se marrer...

MC tinmar a écrit :

vraiment en superbe état !

et t'as fait une jalouse... ma femme (elle a la version suzuki marauder)

franchement, j'ai rarement fait une affaire comme ça!!! 200 euros, c'est un beau cadeau qu'il nous a fait mon pote Remy!!! il y a quelques points de rouille sur les jantes, mais rien de très méchant. Par contre, quand on est pas mécano...faudrait éviter de toucher....mon pote avait remonté le filtre à air de traviole et à l'envers ce qui fait qu'au lieu de 70mm de passage d'air, il n'y avait plus que 5 à 10mm de section de passage et le manchon filtre boite à air légèrement déboité. Il s'est planté la veille de l'achat quand il a voulu nettoyer le filtre à air car lorsque je l'ai vue la première fois, c'était monté correctement.

endurovintage a écrit :

Le moteur est assez mou, mais de bonne volonté, l'engin plafonne sur le plat à 110 compteur bien lancé mais retombe assez vite à 95/100 dès la moindre montée.

C'est amusant à conduire sur les petites routes, mais tchieu, ça manque de reprise en sortie de courbes et la béquille racle parfois dans les virolos à gauche....

Haaaa mais en plus d'avoir fait un tour d'essai, il a attaqué le gonze. 😄😄😄

attaquer avec 11.5cv, faut rien exagérer....😄

😄😄:clin:

Tu vas récupérer quelques bourrins quand ça sera bien remonté !

sur la matauder de ma chérie c'est pareil en repartant au feu,
je confond le cale pied et le selecteur tellement qu'il est loin !!! 😎

MC tinmar a écrit :

vraiment en superbe état !

et t'as fait une jalouse... ma femme (elle a la version suzuki marauder)

endurovintage a écrit :

franchement, j'ai rarement fait une affaire comme ça!!! 200 euros, c'est un beau cadeau qu'il nous a fait mon pote Remy!!! il y a quelques points de rouille sur les jantes, mais rien de très méchant. Par contre, quand on est pas mécano...faudrait éviter de toucher....mon pote avait remonté le filtre à air de traviole et à l'envers ce qui fait qu'au lieu de 70mm de passage d'air, il n'y avait plus que 5 à 10mm de section de passage et le manchon filtre boite à air légèrement déboité. Il s'est planté la veille de l'achat quand il a voulu nettoyer le filtre à air car lorsque je l'ai vue la première fois, c'était monté correctement.

ont vas dire que le prix c'était juste pour ????c'est plus un cadeaux...:)

c'est clair...:)