VOS AUTRES RESTAURATIONS ? AUTRES MARQUES ?
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Beeeen voyonsssss, mon colon !!! 🙄🙄🙄🙄
:clin:
:clin:
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
C'est dans le paillepe ? 😉
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Avec la fourche Earles, ça doit être spécial !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
doudou77 a écrit :Non non budget low cost... je vous expliquerai :clin::clin::clin:
Toi tu as une déchetterie bien fournie à côté de chez toi, et chaque fois que tu y vas tu reviens avec la remorque pleine 😉 😄😄😄😄😄 :clin: :P
Un Lascar
Bip Bip
Sylvain a écrit :Avec la fourche Earles, ça doit être spécial !
C'est pas fait pur moi un truc aussi raide, sachant que je ne sais pas atterrir avec délicatesse 😄 😉
Un Lascar
Bip Bip
Didier, pour la CCM, vu la gueule de l'échappement, ça doit avoir un sacré son :hein: 😳 😉
Un Lascar
Bip Bip
oui, c'est contradictoire avec ce que j'ai pu écrire ailleurs :confus: . Bon, c'est une cross. :P
À l'époque, 197X, le CCM était quasi le seul 4pattes. On l'entendait parmi la meute. Seulement trois vitesses, un vrai tracteur de course. :D
Les cylindres à trous ont leurs charmes, les soupapes et ACT aussi. :P
Quand je roulais en 560 Rotax, la machine avait son pot d'origine. Elle avançait bien assez vite sans KRAKRATROVIT. 🙄
À l'époque, 197X, le CCM était quasi le seul 4pattes. On l'entendait parmi la meute. Seulement trois vitesses, un vrai tracteur de course. :D
Les cylindres à trous ont leurs charmes, les soupapes et ACT aussi. :P
Quand je roulais en 560 Rotax, la machine avait son pot d'origine. Elle avançait bien assez vite sans KRAKRATROVIT. 🙄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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RHAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Salut ,
Et oui une belle machine cette ccm, et l'usine qui les fabriquaient en angleterre existe encore, puisque elles faient des motos pour le supermotards, et des moteurs pour les sides de cross, tout cela en 650 bien sur !!
Amitiés Alix !!!!
Et oui une belle machine cette ccm, et l'usine qui les fabriquaient en angleterre existe encore, puisque elles faient des motos pour le supermotards, et des moteurs pour les sides de cross, tout cela en 650 bien sur !!
Amitiés Alix !!!!
" Le temps perdu ne se rattrape jamais, alors continuons de ne rien faire. "
" Rouler sérieusement pour le plaisir, sans autre prétentions que de donner le meilleur de soi. "Moto(s) : ktm 504 rotax 1982 et 560 rotax
Sympas les vidéos 🙂 Par contre Beurk la plaque phare moderne sur la BSA :pleurs:
Un Lascar
Bip Bip
C'était pour le SON.
Paske ça, pas confondre, c'est pas du bruit. :P :D
Paske ça, pas confondre, c'est pas du bruit. :P :D
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
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il est cintré le Doud', total irrécupérable, complètement déraisonnable et......en même temps, on est tous un peu comme ça y parait.....
J't'aime Doud', change pas!!! 😄
J't'aime Doud', change pas!!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
:clin::bise:
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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Bon alors, j'en dis un peu plus....
j'ai donc achété ca...
#image2#
et c'est pour faire ca....
#image1#
je sais je sais , les gars en blouse blanche toussa toussa... ;/;/;/;/
j'ai donc achété ca...
#image2#
et c'est pour faire ca....
#image1#
je sais je sais , les gars en blouse blanche toussa toussa... ;/;/;/;/
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C'est quoi cette trapanelle ?
On dirait des carters Sachs ?
On dirait des carters Sachs ?
Il est fou Doudou !! Il est fou !!
http://www.dailymotion.com/user/gpm1/1
ploermel78 a écrit :C'est quoi cette trapanelle ?
On dirait des carters Sachs ?
vi vi....Hercules Sachs 69/70
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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doudou77 a écrit :Bon alors, j'en dis un peu plus....
j'ai donc achété ca...
et c'est pour faire ca....
je sais je sais , les gars en blouse blanche toussa toussa... ;/;/;/;/
Bin moi, je l'aime bien en vert. :)
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Sympa le brêlon :)
Un Lascar
Bip Bip
Un reste de l'armée Allemande ?
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
vi :P:clin:
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doudou77 a écrit :Bon alors, j'en dis un peu plus....
j'ai donc achété ca...
et c'est pour faire ca....
je sais je sais , les gars en blouse blanche toussa toussa... ;/;/;/;/
GS-600-XC a écrit :
Bin moi, je l'aime bien en vert. :)
ploermel78 a écrit :C'est quoi cette trapanelle ?
On dirait des carters Sachs ?
;/:clin::clin:
wep. :clin:
1251/5a ou 5B faut voir.... total Sachs.
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
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MC tinmar a écrit :comme c'est dans l'air du temps de préparer une mob pour sa chérie, ce WE je suis allez voir mon gars Bruno, qu'avait une ptite 125 79 avec carton, comme ça le dimanche... ça la changera de la marauder !!!
et auj. j'ai trouvé a deux pas d'ici, une paire d'AG2 que j'ai mis provisoirement sur la 125
(mais c'est pour la MC 400 78)
Ptit essaye de la 125 cet am ! un peu haute pourtant qu' amortos un peu fatigué...
je pensais que c'était plus lourd, m'a dit ma poulette surprise tout de même du caractère on/off du moteur 😉
du coup, je pense qu'effectivement ce n'est pas tout a fait adapté....
j'aimerai bien qu'elle roule en KTM :)
mais pour les début va falloir trouver autre chose de plus sage.... 😎
du coup, on ne va pas garder la 125 79 :(
bin oui, trouve lui une 125 TW ou une Van-Van ou une TY, elle sera bien plus à l'aise...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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