restauration d'une ktm 250 gs 1980Moto(s) : ktm 450 exc 250 gs 1980
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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endurovintage a écrit :eh d'jeun homme t'arrête un peu de cliquer sur le bouton signalement??? :P pas fait pour ça!! ça sert à alerter le modo ou l'admin sur un message potentiellement litigieux ou non conforme à la charte!!!
chaque fois que tu cliques sur signalement, je reçois une alerte rouge....
pour répondre...sorry, j'ai pas de selle à vendre pour le moment...:)
GS-600-XC a écrit :
Donc, si l'on veux te réveiller.... :P ... Push the bouton "signaler" 😄
Ouaip, note tout de même que tu me réveilles également... :clin:
Moto(s) : Que du jap !
LOLO33 a écrit :les housses de chez DD sont de 79 à 80
79 pareil !
euh... elles sont indiquées 79->81
endurovintage a écrit :eh d'jeun homme t'arrête un peu de cliquer sur le bouton signalement??? :P pas fait pour ça!! ça sert à alerter le modo ou l'admin sur un message potentiellement litigieux ou non conforme à la charte!!!
chaque fois que tu cliques sur signalement, je reçois une alerte rouge....
pour répondre...sorry, j'ai pas de selle à vendre pour le moment...:)
GS-600-XC a écrit :
Donc, si l'on veux te réveiller.... :P ... Push the bouton "signaler" 😄
KTMaddict a écrit :
Ouaip, note tout de même que tu me réveilles également... :clin:
Oups !! :confus:
Ça me rappelles une anecdote. Mon gamin, alors hospitalisé, était tout fier de nous montrer le fonctionnement du bouton d'appel. ;/
Et nous, de lui demander de ne pas le faire, alors que nous étions présent. Lui, fier d'avoir le pouvoir, dring, dring 🙄 . Au deuxième appel, on s'est pris une soufflante par l'infirmière cerbère. confus::confus::confus:
Pas contente la dame. 😡😡😡
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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endurovintage a écrit :eh d'jeun homme t'arrête un peu de cliquer sur le bouton signalement??? :P pas fait pour ça!! ça sert à alerter le modo ou l'admin sur un message potentiellement litigieux ou non conforme à la charte!!!
chaque fois que tu cliques sur signalement, je reçois une alerte rouge....
pour répondre...sorry, j'ai pas de selle à vendre pour le moment...:)
GS-600-XC a écrit :
Donc, si l'on veux te réveiller.... :P ... Push the bouton "signaler" 😄
KTMaddict a écrit :
Ouaip, note tout de même que tu me réveilles également... :clin:
et réveiller l'maître, ça est pas bon pour la cote d'amour ça!!!😡😄
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LOLO33 a écrit :salut à tous je recherche une selle de 79 à 81 merci.😎
Tu recherches une selle compléte ou simplement la housse ?
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
ja vais commandé la housse chez DD
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Chez UN Sellier.;/;/
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Tranber a écrit :Jf, combien as-tu payer ta mousse pour la 77 ?
pas acheter de mousse pour la 77 juste pour la 78 mais pas encore fini (pause moto en ce moment )
sinon chez MOUSSECONFORT il vende de la mousse(bloc) ,taille a la demande et a toi de tailler ta selle dedans si tu as la patience pour a peu prêt 28 euros sans le port.
il me prend 40 roro.:)
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Faut pas hésiter, une fois la housse neuve mise en place, l'affaire est jouée !
Pour pas plus cher, mais aspect neuf !
Sinon pour ma proposition de selle, j'en ai une....cela tient toujours si t'ai intéressé.
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
une autre question es ce que les fourches des 125 son
les même que 240 il y'an a une à vendre sur le bon coin
c'est pour récupérer les fourreaux de fourche.:);/
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regarde si c'est une a axe déporté comme la tienne
sinon c'est les même
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Mesurer la hauteur entre le milieu du trou de l'axe et le haut ainsi que du milieu du trou de l'axe et du bas...3 modèles existants. Bas de fourreau court, bas de fourreau long, haut court et haut long.
On trouve des hauts courts avec bas long
des hauts longs avec bas court et plus rarement des hauts longs avec bas longs, mais associés à des tubes de fourche longs...
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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