sinon que tres belle mais ça c'est une non information!!!!!! on le voit tous!!!!!!!
je ne pense pas etre à la hauteur .......
pas grave l'essentiel est de participer😄😄😄
loic
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
je crois que tu as la science de l'experience ,non???????????
allez courage c'est tout bon!!!!!!!
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"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
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grôôôôôô^^^ôkkk en bas et wwwwwwwwwwwwwwouiiiiiiiiiinnnnnnnnnn en haut
et bon ralenti !
c'est juste que la tienne ne descendait plus au ralenti, qui était étrange ???? après coup je pense a un boisseau de carbu usé ??? non ? donc trop d'air au ralenti, j'ai eu ça sur un de mes carbu 38
as tu eu mon message pour les aiguille 4K2 et 6L2 ?
ca roule pour la 4K2
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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tu tournes la poignée droite dans le bon sens et ça le fait :D
pas d'un seul coup sinon ça fait beeeeeuuuuarrrrpppp, mais progressivement et ça fait wouuuuuuaaaarrrrrppp :clin:
apparemment Martin on a pas le même pot 😄 c'est pas le même bruit 😄
ne jamais penser une seule seconde qu'un moulin 125 se rapproche d'un 250, mais plutôt d'un 50 😉
en tout cas sans valve ni clapet, car évidemment ma kt moderne , là c'est le contraire !
et toujours an-ti-ci-per, plus facile à dire qu'à faire !
en conclusion si on est tout le temps dans les tours ça va :D
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
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et dans l'esai MV des 79, il est écrit que le moteur est souple ...
je comprend rien 😄😄😄
je suis pas un spécialiste des swm , mais je crois me souvenir que suivant les années les motos étaient soit pointues, soit souples ...
j'en avais essayé 2, une souple , de 77 ou 78 , et une de 79 très puissante mais hyper pointue, rien en bas
les réglages ? y a que ça de vrai ?
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
par contre je vais en chier à Auroux parce que dans les montées, si tu coupes....c'est mort....faut tomber au moins deux rapports. Si tu galères en première dans une difficulté...pas 50 solutions, gazatoc, et tu chopes l'embrayoir et surtout tu coupes pas parce là....ça fait breeeeuppppp! et ça engorge.....
je sens que quelques montés sur Auroux dans les caillasses vont être chaudes!!!:pleurs::pleurs::pleurs:
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mercredi en début d'après midi, j'ai eu un petit soucis qui m'a emmené direct aux urgences cardiologiques où j'ai passé une petite douzaine d'heures. Douleur dans la poitrine, suées, fatique, rythme cardiaque dans le rouge, étouffement....bref, mauvais symptômes.
Après une demi nuit d'examens, rien de grave, si ce n'est une grosse fatigue, une carence en magnésium (un comble!!!), une tension en chute libre...bref tout ça a généré un gros bordel dans les battement cardiaques (extrasystoles, arythmie et tachycardie)
Verdict du doc après concertation avec le cardiologue.....efforts prolongés fortement déconseillés pour le moment = pas d'enduro. D'après eux, chaleur, effort et désordres cardiaques = gros risques d'accident!!!!!!!
je serai donc spectateur....:/
nouvelle série d'examens complémentaires la semaine prochaine.......holter, test d'effort, examens de sang etc....
faich'.....:pleurs::pleurs::pleurs:
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Si la mécanique humaine pouvait se réparer aussi bien que tu le fais sur tes motos, tu vivrais eternellement...!!!
Courage Patrick, je te souhaite un prompt rétablissement.
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
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endurovintage a écrit :bon, mauvaises nouvelles....je ne roulerai pas à Auroux avec la 125/76.....la moto va très bien, elle est prête, mais c'est le bonhomme qui va pas....:pleurs::pleurs::pleurs:
mercredi en début d'après midi, j'ai eu un petit soucis qui m'a emmené direct aux urgences cardiologiques où j'ai passé une petite douzaine d'heures. Douleur dans la poitrine, suées, fatique, rythme cardiaque dans le rouge, étouffement....bref, mauvais symptômes.
Après une demi nuit d'examens, rien de grave, si ce n'est une grosse fatigue, une carence en magnésium (un comble!!!), une tension en chute libre...bref tout ça a généré un gros bordel dans les battement cardiaques (extrasystoles, arythmie et tachycardie)
Verdict du doc après concertation avec le cardiologue.....efforts prolongés fortement déconseillés pour le moment = pas d'enduro. D'après eux, chaleur, effort et désordres cardiaques = gros risques d'accident!!!!!!!
je serai donc spectateur....:/
nouvelle série d'examens complémentaires la semaine prochaine.......holter, test d'effort, examens de sang etc....
faich'.....:pleurs::pleurs::pleurs:
Hello PAT
ça n'est que partie remise, avec les Vacances la forme va revenir et tout va rentrer dans l'ordre !.....:clin:
Bonne Récup
JLo
allez, je file faire un tour en ville avec ma femme, ça va me calmer et je penserai à aut' chose ....
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BIN oui.... de temps en temps les petits soucis de sante nous rappel a l'ordre ,un peu comme nos ancienne ..
un bon diagnostic avec un suivi regulier ,le tout accompagner de cachtons, et tout va revenir en ordre ....mais repose toi un peu et evite le soleil surtout en cette periode
bon retablissement et profite des bon moment en famille
bon retablissement et surtout du repos!!!
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bé kess tu vous avec mon avatar frangin??😳:hein:
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Amitiés Alix !!!!!
" Le temps perdu ne se rattrape jamais, alors continuons de ne rien faire. "
" Rouler sérieusement pour le plaisir, sans autre prétentions que de donner le meilleur de soi. "Moto(s) : ktm 504 rotax 1982 et 560 rotax