J'ai caiman fini les bréles en cours, faut que j'anticipe... :P

Devant l'inaptitude marquée à ne pas trouver une post 76 😡, (m'en vais pas lacher l'affaire non plus hin ! 😎) un projet de 'tuuuut' 77 à moteur rotax 125 qui n'est pas arrivé tenkor (vous ne saurez rien de plus...😄😄), faut que j'use les clefs à molestation (et mon neuronne) sur un truc à Deux roues motorisé...



Le 80, je kiffe grave, donc go !

Une fois n'est pas coutume, je vais mettre en téte de post, le cout de la remise en état, histoire de. Parlez pognon c'est pas mon fort, ni une fin en soi, mais bon... Ca peut donner une idée aux jeunots de la renov... (pitét bien les calmer aussi...)


Ici donc, au fil de l'avancement.

Maj le 19/04/2012

achat                    250
cylindre piston neuf    200
piece us                    140
(carter allumage, pipe, selecteur, tendeur bo, boite clapet)   
selle                    45
ecope gauche (chaud à trouver)    15
user manuel    0 :bise:
partlist                      15
robinet résé    0
roue ar 16 avec axe et donc moyeu d'origine 35
cercle DID 18x32               50
rayons de roue Ar     67.40
pochette joints moteur spis et rlts vilo rlts boite rondelle de calage 300   
radiateur gauche (yen a qu'un) 40   
visserie 20   
vis chc 7x50 30
serrage roue Ar et redressage jante 60

pour l'instant : 1267.40


reste   
   
cocottes magura        60   
poignée gaz magura 314     50
couronne    30
pignon    20
chaine    70
plaquettes av ar 30   
pneus et chambres 150   
refection amorto ar (a voir)  ??   
housse selle    25
rlt roues av ar 25   
poignées koutchouc magura 25   
gb ar enduro     60
roulements aiguille bo 40   
colle pare brise 10   
joint spy fourche 20   
sticker ecope et bo 20   
zinguage 50   
sablage peinture 120   
serrage roue Av après zinguage rayon 20   
patin de chaine 15   
patin de bo 10
bequille latérale 50
cablerie 100

soit a la louche 2200....  :/  :/  :/  :/ 



déja pas mal.... a suivre

la mon doudou tu m interesses
peux tu me phoner au 06.59.78.82.38 merki
phil

Le 80 on y goute un jour ...

Hein mon Doudou ?

Total ! 😄

Puis faudra aussi penser à agrandir le garage !! 😄😄😄:clin::clin::bise:

Wep pas faut, surtout que j'ai encore une vieille bagnole à recupérer....

Ca dans l'idée mais en 80...



Un sachs ca se trouve et ca roule encore en Germanie mais c'est un poumon de 11cv... Je pense plutot à un 125 51 dégonflé, donc pas forcement liquide. Ou alors un Mina Mr6...

Finalement c'est franchement ouvert pour l'instant...

Et globalement, faut alléger au max... pas plus de 90 kg...


😎😎

Ca sera vers ca le projet.... et ca avance.... :clin::clin::clin:

l'est complètement s'coué le Doudou!!!! dis, avant de commencer ce bidule,  et si tu commençais par remettre le Peugeot-Portal et la Swoumette au standard ready to race??Mhhhhh????
d'abord, tu pars de rien, mais faudrait commencer par trouver un 80 KTM et ça coure pas les rues ces bazars là...😉

Bah, si Doud dit ... da... :D ça avance, c'est qu'il a déjà vue sur des morceaux. :P

Héhéhé.... ;/;/:D


Bon j'ai ramassé ca comme tof...

GS-600-XC a écrit :

Bah, si Doud dit ... da... :D ça avance, c'est qu'il a déjà vue sur des morceaux. :P

oh???? tu crois??? 😉

Et la base, c'est un truc comme ca 😎 Excellent moteur :P

endurovintage a écrit :

l'est complètement s'coué le Doudou!!!! dis, avant de commencer ce bidule,  et si tu commençais par remettre le Peugeot-Portal et la Swoumette au standard ready to race??Mhhhhh????
d'abord, tu pars de rien, mais faudrait commencer par trouver un 80 KTM et ça coure pas les rues ces bazars là...😉

je prends ca comme un compliment ! :P😎:bise:

Les deux autres PF vont passer sur le billard ce ouik...:/:D

c'en est un peu un quand même!!!! 😄

bon, c'est quand tu veux que tu craches le morcif.....elle est où, où sont les tofs, quand que c'est qu'elle roule, tin tu nous fais attendre qwâ!!!! 😉 moi, m'en fous, je sais, où, quand, comment, pourquoi.....mais les z'ôt' ??😉😉😉😄

Bon ok....



Trouvée grace ... a qui ? Ben eul'chef !!!

Un 80 mimix. de 86 je pense... Manque une bricole à l'Ar, roue ca sappelle je crois... Donc je fouine déja... Failli trouver aux Stétes.

C'est un super moteur, fabriqué jusqu'en 92, donc les piéces c'est good. Pas sur qu'il se retrouve pas dans la Pépette de temps en temps...   

Elle remonte d'Auroux en passant par Bourg Lastic bientot... Merci mon Claude :bise::bise::bise:

L'idée de faire un Passeri Replica. J'ai déja l'Elba qu'il y avait sur mon 79... Faut rien jeter... 😄😄
De ce que j'ai pécho sur le net, deux ont été fabriquées par le Team Farioli. Une pour Passeri et une pour Gandolfi 🙂


Le hic, c'est la CG... soit je trouve une Cg de 80 ktm Rs, soit une de 125... A voir...

Pas sur qu'elle roule en course, c'est vraiment pour le Fun... Pi en Anciennes c'est Max 85 :P

ouiiiii mais fun d'abord et pi.....en family....ça passe....:)

Ha wé t'as raison !!! J'y suis déja !!! 😎😎

cool !!!!

doudou77 a écrit :

Un 80 mimix. de 86 je pense... Manque une bricole à l'Ar, roue ca s"appelle je crois... Donc je fouine déja... Failli trouver aux Stétes.

j'ai une roue Ar de 250 de 86 en rab'....mais avec un disque (en bon etat)....si ça peut aider :)

Sympa :clin::clin::clin:

A priori, la roue Ar du 80 serait spécifique au modéle... Chai pas encore pourquoi, j't'dis quoi :P:clin:i

J'aime bien les délires du Doud' 🙂 Ca donne plein d'idée... Bô projet en tout cas :bise:

tu devrais avoir un tambour double cam a l'arrière, moyeu noir

Fred a écrit :

J'aime bien les délires du Doud' 🙂 Ca donne plein d'idée... Bô projet en tout cas :bise:

MC tinmar a écrit :

tu devrais avoir un tambour double cam a l'arrière, moyeu noir

😎:clin::bise:



wep :)