ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Manque bien deux, trois bricoles comme des nouvelles roues.. et pis les freins c'est pas encore ça.... :/
T'as vu Fred, je reste dans le ton... jaune Kanari. 🤭 😄 😄 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Un Lascar
Bip Bip
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
joli travail 👍 👍
j aime bien la couleur 😍 😍
le kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Un Lascar
Bip Bip
Un chantier de trois ans qui se finit.. reste plus qu'à me motiver pour attaquer un autre à deux roues. 🙄
C'est à la fois plus simple et plus compliqué. 🙄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Un Lascar
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Trois lettres... mais pas KTM. 🙄 J'va finir par me faire bannir. 😳
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Un Lascar
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GS-600-XC a écrit :Elle sera orange. 🙄 RAL2004 pour être précis. 🙂 avec un moulin de 250cc. 😎
Trois lettres... mais pas KTM. 🙄 J'va finir par me faire bannir. 😳
ça risque pas!!!!! vu la qualité du boulot sur 4 roues, je sens que la Swoume va être un joyau!!! 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
J'aurai pas mal de sous-traitance et ça me gave. J'ai toujours l'impression que c'est un coup de poker. 😜
Réalésage, ré-embiellage, zingage, epoxy, j'ai pas trop d'entrées. Vu les déconvenues passées, j'ai qu'une confiance, plus que limitée, dans les PRO. 😡 Sans compter le coté neuros qui monte vite. 🙄
J'ai toutefois bon espoir d'arriver à faire quekchose de propre. 🙂
Telle qu'elle était après sa première réfection, en ... au siècle dernier. 😳 Léger tuning. ;)
... et maintenant 😳
J’avais commencé un sujet sur SRCF, que j'ai stoppé car le frangin devait la reprendre.
Finalement, c'est à moi de la finir. ❤️
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Euh, des pro, y en a des bons aussi. 😳 :)
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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GS-600-XC a écrit :Bah, ça c'est pas sûr. :/
J'aurai pas mal de sous-traitance et ça me gave. J'ai toujours l'impression que c'est un coup de poker. 😜
Réalésage, ré-embiellage, zingage, epoxy, j'ai pas trop d'entrées. Vu les déconvenues passées, j'ai qu'une confiance, plus que limitée, dans les PRO. 😡 Sans compter le coté neuros qui monte vite. 🙄
J'ai toutefois bon espoir d'arriver à faire quekchose de propre. 🙂
Telle qu'elle était après sa première réfection, en ... au siècle dernier. 😳 Léger tuning. ;)
... et maintenant 😳
J’avais commencé un sujet sur SRCF, que j'ai stoppé car le frangin devait la reprendre.
Finalement, c'est à moi de la finir. ❤️
hauts les coeurs, elle est complète, c'est déjà ça!!! 😉 🙂
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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GS-600-XC a écrit :Premiers tours de roues... ça faisait longtemps. 🙂
Manque bien deux, trois bricoles comme des nouvelles roues.. et pis les freins c'est pas encore ça.... :/
T'as vu Fred, je reste dans le ton... jaune Kanari. 🤭 😄 😄 😄
whaaaa super ❤️ ❤️
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
GS-600-XC a écrit :Bah, ça c'est pas sûr. :/
J'aurai pas mal de sous-traitance et ça me gave. J'ai toujours l'impression que c'est un coup de poker. 😜
Réalésage, ré-embiellage, zingage, epoxy, j'ai pas trop d'entrées. Vu les déconvenues passées, j'ai qu'une confiance, plus que limitée, dans les PRO. 😡 Sans compter le coté neuros qui monte vite. 🙄
J'ai toutefois bon espoir d'arriver à faire quekchose de propre. 🙂
Telle qu'elle était après sa première réfection, en ... au siècle dernier. 😳 Léger tuning. ;)
... et maintenant 😳
J’avais commencé un sujet sur SRCF, que j'ai stoppé car le frangin devait la reprendre.
Finalement, c'est à moi de la finir. ❤️
cachottier 😉😉😉 ;)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
J'ai pas la Doud's capacity d'avoir trente six chantiers en cours. 😄 😄 😄
J'suis presque monotâche. 🙂
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Un Lascar
Bip Bip
fredo tu detordras ton support plaque AV et compteur car ta plaque frontale est trop en AV
belle moto 😎
le kanari
Le Canari , Co-Webmaster du site Pureenduro
Porte couronne et frein AR révisés avec roulements neufs (freins nickel rien à changer juste un bon coup de propre + peinture noire satinée)
Et remonté 😀 Bon je sais y'a pô la couronne... Mais y'a le temps...
Un Lascar
Bip Bip
Le frein et la transmission restent en place quand tu déposes la roue ?
Ca c'est bien !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Un Lascar
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