250KTM 92
Sujet
bonjour je suis nouveau sur le site(via guide vert) car nouvelle achat hier
j'ai besoin des tous les renseignements ,adresse pour de la piéces (bielle piston ) 😂 fiche technique, éclaté moteur, parts liste ,ref RAL pour le cadre etc...............si quelqu'un peu me renseigner sur cette machine on m'a dit demande mctinmar entre autre
merci d'avancejavascript:insert_text(%20'%C2%A0😂%C2%A0'%20,%20'');
j'ai besoin des tous les renseignements ,adresse pour de la piéces (bielle piston ) 😂 fiche technique, éclaté moteur, parts liste ,ref RAL pour le cadre etc...............si quelqu'un peu me renseigner sur cette machine on m'a dit demande mctinmar entre autre
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Moto(s) : 250 ktm 91,250 klx 82,125 DTE 76,650XS 81,1200bandit 99
salut,
j'ai pas d'infos sur ton modèle mais bienvenue quand même.....par contre une fourche de CR, un selle de ???? elle a été copieusement bidouillée ta moto non?? 😳
j'ai pas d'infos sur ton modèle mais bienvenue quand même.....par contre une fourche de CR, un selle de ???? elle a été copieusement bidouillée ta moto non?? 😳
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Salut et bienvenue à toi et à ton patchwork ;)
Un Lascar
Bip Bip
pour la fourche c'est juste des autocollants ,pour la selle elle est d'origine juste une housse jaune 🤬
Moto(s) : 250 ktm 91,250 klx 82,125 DTE 76,650XS 81,1200bandit 99
salut!
c'est bien t'as suivi mes conseils en venant au "sanctuaire". mctinmar ne tardera pas a faire son apparition et t'indiquera ce qui est dispo ou non comme piéces .ca va pour le prix que tu l'as payé ;)
c'est bien t'as suivi mes conseils en venant au "sanctuaire". mctinmar ne tardera pas a faire son apparition et t'indiquera ce qui est dispo ou non comme piéces .ca va pour le prix que tu l'as payé ;)
jerome02 a écrit :pour la fourche c'est juste des autocollants ,pour la selle elle est d'origine juste une housse jaune 🤬
ach!!! bon, ça va!! virer les stickers ne sera pas bien compliqué. Pour la selle, l'impreesion qu'elle n'est pas adaptée au modèle viens surement du fait que ce n'est pas le bon garde boue arrière correspondant à l'année.
Quoiqu'il en soit, c'est un beau challenge. Fais nous une belle restauration comme certains savent le faire ici!!!
bon courage et au boulot!!! 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Vi pasque là je ne reconnais pas un millésime 92 Bon courage et surtout des tofs ;) 😀
Un Lascar
Bip Bip
merci pour vos réponses
le n°partie cycle est ktm9001*77799 quelqu'un ou une adresse pour confirmer l'année
personne à des photos d'un modèle usine de ces années par exemple bobby moore
le n°partie cycle est ktm9001*77799 quelqu'un ou une adresse pour confirmer l'année
personne à des photos d'un modèle usine de ces années par exemple bobby moore
Moto(s) : 250 ktm 91,250 klx 82,125 DTE 76,650XS 81,1200bandit 99
pas trés bavard les ktmistes
Moto(s) : 250 ktm 91,250 klx 82,125 DTE 76,650XS 81,1200bandit 99
bah désolé, c'est pas de la mauvaise volonté!!! tu sais, ici, il y a 3 catégories de membres:
les "modernes" qui possèdent des machines de 2000/2011
les "rétro" qui possèdent des machines de 1959 à 1982 voire 1986
ces deux premières catégories sont très largement majoritaires
et.....les "mid-age" comme toi qui possèdent des machines pas anciennes, mais pas vraiment modernes non plus....et vous n'êtes qu'une poignée, alors forcément, les infos ne se bousculent pas....
sois patient et donne nous les infos que tu possède pour ta propre machine.....ce sera toujours ça de pris pour les suivants qui arriveront avec la même.
Ici, c'est l'auberge espagnole, on y trouve ce que soi même ou les autres ont apporté au fil du temps.... 😀
les "modernes" qui possèdent des machines de 2000/2011
les "rétro" qui possèdent des machines de 1959 à 1982 voire 1986
ces deux premières catégories sont très largement majoritaires
et.....les "mid-age" comme toi qui possèdent des machines pas anciennes, mais pas vraiment modernes non plus....et vous n'êtes qu'une poignée, alors forcément, les infos ne se bousculent pas....
sois patient et donne nous les infos que tu possède pour ta propre machine.....ce sera toujours ça de pris pour les suivants qui arriveront avec la même.
Ici, c'est l'auberge espagnole, on y trouve ce que soi même ou les autres ont apporté au fil du temps.... 😀
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
comme je le marque sur un de mes messages je voudrai déjà confirmer l'année 92 91 90 ,j'ai déjà acheter via le BC des garde boue av et ar qui sont les mêmes pour les années 90/91/92 et j'ai trouver des adresses pour les parts lists sur votre site
Moto(s) : 250 ktm 91,250 klx 82,125 DTE 76,650XS 81,1200bandit 99
N° moteur 546...................
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vu tes n° de cadre c'est une 90 du début d'année , pour la déco voit avec mctinmar , méme si elle n'est pas au catalogue il pourra te l'avoir .
pour les plastiques mets nous une tof on verra si c'est les bons ( mais normalement il ne devrait pas y avoir de soucis , acerbis baja av ,dérivé du acerbis nost , et ar acerbis baja depuis 87 )
cherche le comparo des 250 enduro 90 chez mv tu verra ta bécane 😎
pour les plastiques mets nous une tof on verra si c'est les bons ( mais normalement il ne devrait pas y avoir de soucis , acerbis baja av ,dérivé du acerbis nost , et ar acerbis baja depuis 87 )
cherche le comparo des 250 enduro 90 chez mv tu verra ta bécane 😎
j'ai un mv de décembre 89 avec le comparatif des 250 cross 90 yz rm cr kx et mx mais en bref car non pas eu la moto assez longtemps
Moto(s) : 250 ktm 91,250 klx 82,125 DTE 76,650XS 81,1200bandit 99
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Salut et bienvenu
je dirai aussi 90, les plastiques sont dispo et pas mal d'autres pièces
genre piston selon la cote
ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?cate...
PISTON 250 : 546.8005D100
Piston KTM 250 EGS/MX 1990-1994 Type 546, côte 68,44mm 135.00 €
par contre la bielle faudrait que je la fasse venir direct de chez KTM et ça va pas être donné...
je dirai aussi 90, les plastiques sont dispo et pas mal d'autres pièces
genre piston selon la cote
ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?cate...
PISTON 250 : 546.8005D100
Piston KTM 250 EGS/MX 1990-1994 Type 546, côte 68,44mm 135.00 €
par contre la bielle faudrait que je la fasse venir direct de chez KTM et ça va pas être donné...
pour le moment je fais de la recherche pour mon budget si tu peux me donner un tarif approximatif
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ah m... je croyais que t'avais l'enduro 😳 ,mais bon tu as vu a quoi ressemble ta bécane (broc glover réplica ) trés sympa je trouve ( c'est la seule sur laquelle les moyeux rouges ca va )
plus belle que les modèles 91/92 avec les selles vertes
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savez vous si les plastiques style reservoir par exemple de 125 meme année sont identiques 🙄
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bielle plus dispo chez KTM mais refabrication a 120euro
merci
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sur ta tof on dirait hein ! mais de série c'était du rouge identique a celuide tes moyeux (enfin sur ma 89 c'était de la sorte ) et cette hérésie c'est perpétué jusqu' en 92 :(
doudou a eu je crois une 92 il devrait te confirmer mes dires pour du 3020 (rouge vif ) 👍
doudou a eu je crois une 92 il devrait te confirmer mes dires pour du 3020 (rouge vif ) 👍
ok merci
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