Bonjour à Tous,

Rémi, 23 Ans, vendeur Automobiles chez Citroën et depuis tous petits révait de rouler sur une grosse cylindrée enduro et maintenant c'est arrivé. Je sui du coté de Toulouse.

Donc Nouveau sur les chemins et sur le forum, Je viens vers vous car je débute dans le monde de l'Enduro et que j'ai vu que question bécane et alentours, il y a du bagage.

Je viens de faire l'aquisition de cette 450 EXC de 2006 ou à l'achat, la ditri, pneu, révision a été faite.
Apparement, elle appartenait à la famille du revendeur.....mais bon elle a l'air d'être suivi apres on reste sur de l'occasion...

Mais je n'ai pas de point de vue sur l'entretien régulier qu'il y a à faire?La révision toutes les 20H?La distribution(1 fois/an)?
Je suis quelqu'un de très méticuleux mais j'aimerais savoir par ou commencer.

Car j'ai parler avec plusieurs concessions ou réparateur et chacun à un avis différent.

En vous remerciant, par avance de votre réponse.

Cordialement,

Rémi81

Salut, étonnant que personne t' ai répondu avant, bon ta pas grand chose a faire sur une moto comme ça  😴  , filtre à air a nettoyer tous les 1-2 plein (nettoyage et rehuilage du filtre le tout avec des produits spécifique), vidange tous les 1000 km et voila le reste c' est graissage des axes de temps en temps, plaquette, pneu, kit chaine quand c' est usé.
Perso je roule en 525 exc de 2003   👍 

Parfait, jte remercie car si j'écoute les garages, j'ai beaucoup de choses à faire...

Nikel alor, un 525? sa doi être pas mal ossi!!perso rien que la 450, je la trouve un peu lourde mais à mon avis, c'est parce que je ne l'est pas encore en main...

Merci de ta réponse.

Cordialement

avant j avais un 600 lc4 de 1992, alors quand je suis passé au 525 j ai trouvé ça super léger, (20 kg de moin), malgrès que le 600 une fois habitué et en main je ne sentais plus le poids, mais quand j ai essayé le 525,  😂  je l ai acheté de suite.