ARRACHE VOLANT POUR GS 250 DE 81 ET 84
Je recommande fortement l'emploi d'une clé dynamométrique et serrer au bon couple la vis du volant car trop serré, le volant commence à se fendre et casse au niveau du dévidement (passage) de la clavette.
Celui qui se perd dans sa passion est moins perdu que celui qui perd sa passion.
à mon avis l'arrache 3 points convient si rienn'est bloqué/grippé,
mais n'est pas (bien) adapté dans ce cas,
il aurait plutot tendance a vouloir retourner le volant sur lui même (les forces agissant dans un certain angle) que de tirer dans l'axe du vilo... comme le ferai le bon arrache....
mais n'est pas (bien) adapté dans ce cas,
il aurait plutot tendance a vouloir retourner le volant sur lui même (les forces agissant dans un certain angle) que de tirer dans l'axe du vilo... comme le ferai le bon arrache....
Alors? C'est sorti ce volant?
Attention ... ça peut donner le vertige http://www.youtube.com/watch?v=OUaq_eEjeI8
L’Espagne vue différemment http://www.youtube.com/watch?v=WqsYNfMLgaY
Le Verdon, encore et toujours https://www.youtube.com/watch?v=WMotYiMLqX8
bonjour
non il est chez le mécanicien il a essayé sans succes devant moi et va essayer cette semaine
et je récupère le moteur vendredi
non il est chez le mécanicien il a essayé sans succes devant moi et va essayer cette semaine
et je récupère le moteur vendredi
LE BRETON NORMAND
Bon il a réussit facture 25 E
maintenant je vais pouvoir ouvrir le carter si quelqu un a un truc pour ouvrir je suis preneur
faut il un outils spécial ?
maintenant je vais pouvoir ouvrir le carter si quelqu un a un truc pour ouvrir je suis preneur
faut il un outils spécial ?
LE BRETON NORMAND
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