EMBRAYAGE TRES DUR KTM 240 1985
Sujet
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Posté le 28-01-2012, à 07:58
Sujet
bonjour
voila mon embrayage est tres dur et je ne sais pas d'ou ca vient pouriez vous m'aider
merci d'avance
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Posté le 29-01-2012, à 09:55
help
67 ans600600 messages 550550 images
Posté le 29-01-2012, à 10:05
salut  😎 
as tu pensé a monter une commande hydraulique de type magura; je viens d'en monter une sur mon FANTIC 80 (qui sont connus pour avoir des embrayages bout de bois) et maintenant c'est du beurre 👍 

un peu cher je l'avoue (+ ou - 250€) mais quel plaisir tu retrouve la joie de piloter  ;) 

embrayage tres dur ktm 240 1985

Le vrai rêveur est celui qui rêve de l'impossible
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/
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Posté le 29-01-2012, à 10:28
non mais normalement il me semble qu un embrayage n'est pas aussi dur meme sur une de 85 la il est vraiment tres dur
46 ans14571457 messages 2121 images
Posté le 29-01-2012, à 11:12
Demonte ton câble pour voir si il fonctionne bien et vois aussi si la commande qui rentre dans la boite ne sois pas grippé aussi

Moto(s) : ktm 300 exc 2020
24162416 messages 528528 images
Posté le 29-01-2012, à 12:18
trés juste , a partir de 83 les embrayages ktm sont comme ceux des concurrents : doux ! donc certainement problémes de mécanisme et de gaine+ cable . a démonter en premier pour controler si l'un coulisse bien dans l'autre et voir s'il n'y a pas un brin qui est cassé et vient bloquer la gluissade (ca arrive bien plus souvent que ce que l'on pense )
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Posté le 30-01-2012, à 07:01
Je vais changer mon cable pour voir
Je vous tien au courant
63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-01-2012, à 09:29
une cloche d'embrayage usée (dentelée) peut aussi rendre la commande très dure...

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Moto(s) : Royal Enfile turboD
64 ans96659665 messages 19601960 images
Modérateur
Posté le 30-01-2012, à 10:56
T'es sûr?  🤔 

Lorsque tu débrayes, ça repousse uniquement le plateau de pression. Que l'embrayage reste en prise, à cause d'indentations, OK, mais ça ne doit pas durcir la commande.

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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!       
              (Maximes Shadoks)                           😉                                                                 
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63 ans1781517815 messages 36683668 images
Administrateur
Posté le 30-01-2012, à 11:14
bah un peu si.....certes, c'est pas la cause principale, mais les disques font un effet ventouse entre eux et s'ils ne coulissent pas bien, c'est l'ensemble qui en pâtis......
il faut aussi voir le roulement de biellette de commande car je crois que les modèles 85 ont une douille à aiguille dans un trou borgne sous la biellette...

ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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