Il mettra ici les photos des pièces de KTM enduro dont il souhaite se séparer, car il recentre sa collection sur les modèles KTM MC et MX .
Charge à vous de le contacter EN MAIL PERSO si cela vous intéresse.
Ciao tutti
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Malheuresement, et j'ai éprouvé quelque fois, mais ne réussis pas à publier les annonces, par Moto Verte.
Mais, peu importe, vu que j'ai la possibilité qu'il m'a fourni Patrick, les annonces seront visibles, en exclusivité, pour tous les passionès de Ktmaddict. 😀
Je dois éliminer tous les rechanges GS, puisque je veux me concentrer seulement sur les models MC et MX.
Je publierai, a bientot, les photos des divers rechanges originaux, nouveaux et d'occasion et, pour des info, je prie de me contacter sur mon email privée:
frnpaolo@@libero. it (un @ seule)
Il n'y a pas des problem pour l'envoy en France.
Ou, s'il quelqu'un vient à Novegro, chesz Mostra Scambio, samedi prochain, je pourrai délivrer personnellement les rechanges.
Ciaoooo!!!!!!
www.facebook.com/groups/911685348924547/?fref=ts
www.facebook.com/groups/512774228900597/
www.facebook.com/profile.php?id=100010753982595
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bien bonne idee de ne faire que dans les modeles cross 😍
des fois ,il faut bien faire un choix meme s'il est difficile de se séparer de certains modelés .
nous attendons de voir les photos de tous ceux ci
Grazié.
tu as vu qu'il y a des moteurs qui trainent et autres trucs pour tes motos (le bc) 👍
Toujours pas reçu ton mail. Je te recontacte dès mon retour dans l'hexagone ( 1e mars )
En Italie, récemment, elle a été élevée l' âge pensionable à 62 ans, sans tendres compte des ans de contributions payées. Auparavant, c' elle était la somme de 100 ans, par des ans de contribusione et d'âge. 😜
Malheuresement, sauf des miracles, ceci me fera glisser l' âge pensionable a 62 ans et, en ne voulant pas devenir fou, j'ai décidé, si toutefois malincuore à alléger à la collection. smiley09
Ils sont donc à publier les premières photos des divers rechanges disponibles.
mais, ne reussi plus a tèlècharger mon images! :cry:
je trouve la rèpponse:
"Le téléchargement de l'image a réussi !
Dans votre message, cliquez à l'endroit où vous souhaitez insérer cette image, puis cliquez ici => Insérer !
Ou?!?
au 1° information, i y a:
"Cliquez sur le bouton "Parcourir ..." pour rechercher l'image sur le disque dur de votre ordinateur."
ou est le bouton "parcourir...."?!?
Qui m'aide ?
Ciaooo!
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Et C'est pas finit !
Courage, Tous !
franzkappa a écrit :Une juste prémisse, à justifier mon choix de concentrer la collection de Ktm seulement sur les modèles MC et MX.
En Italie, récemment, elle a été élevée l' âge pensionable à 62 ans, sans tendres compte des ans de contributions payées. Auparavant, c' elle était la somme de 100 ans, par des ans de contribusione et d'âge. 😜
Malheuresement, sauf des miracles, ceci me fera glisser l' âge pensionable a 62 ans et, en ne voulant pas devenir fou, j'ai décidé, si toutefois malincuore à alléger à la collection. smiley09
Ils sont donc à publier les premières photos des divers rechanges disponibles.
mais, ne reussi plus a tèlècharger mon images! :cry:
je trouve la rèpponse:
Le téléchargement de l'image a réussi !
Dans votre message, cliquez à l'endroit où vous souhaitez insérer cette image, puis cliquez ici => Insérer !
Ou?!?
au 1° information, i y a:
Cliquez sur le bouton Parcourir ... pour rechercher l'image sur le disque dur de votre ordinateur.
ou est le bouton parcourir....?!?
Qui m'aide ?
Ciaooo!
Salut Paolo, il n'y a pas de bouton parcourir il faut cliquer sur
choisissez un fichier
puis sélectionner(clic x2) sur ton ordinateur la photo que tu veux ajouter.
puis tu clique sur envoyer le fichier image
Une fois que la photo est chargée dans la barre du dessous.
Tu sélectionne et tu glisse le lien vers le message puis envoyer
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Pièce finale d'èchappement pour 125 GS '76 Ktm motor, avec le silencieur, d'origine,d'occasion, in très bon ètat:
èchappemenmt pour 125 GS/6 1977/1978, neuf:
protection lateraux, neufs:
pot d'èchappement d0origine, neuf, pour 350 GS, à double tôle, dèpuis le 1986 jusquà le 1989:
et d'occasion:
125 GS '89 d'occasion,à double tôle, avec # d'omologation:
👍
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y'a marqué qwâ dans le premier message du post??? 🤬 🤬 😄 😄
Charge à vous de le contacter EN MAIL PERSO si cela vous intéresse
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Je ne comprends pas: j'ai un seul MP, j'ai maboite de rèception est pleine!
mais, il n'y a pas des problems, et je repondrai a tous qu'il me contacterai sur mon e-mail personnel.
Pour le èchappement, Jean-Lo j'ai repondu.
Dans les jours qui suivent je publierai les photos de quelque autre rèchange, que j'espère puisse intéresser à tous, passionés des modèles GS.
Ciaoooo!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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je te contacte en mp pour ma protection d'étrier de frein . ;)
Farioli, avait commercialisé des carburateurs Dell'Orto expressément taré pour le moteur 125 ktm, prêt pour le montage.
J'en ai encore quelqu'un.
Voilà :
Pour le Lectron, je dispose de différentes épingles pour la perfewtta de la régulation du carburateur, au-delà de que d'autres accessoires utiles aux revisione :
et, ce ci , c'est mon Lectron:
Ah, une demande; il ya quelqu'un qui samedi vient à MostraSmabio de Novegro ?
Ciaoooo!!!!!!!
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Et pis, j'ai la pipe bien rigide. 👍
😄 😄 😄
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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Mais il est aussi vrai qu'il le catalogue des pièces dètachèes du Royal Moto, du May 1976, avait le Bing avec l'attacque rigide.
Est vraiment un plaisir s'échanger ses expériences et opinions, à distance de beaucoup km, avec des passionnés de la Maison autrichienne. 😀
Ciaooo!!!!!
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franzkappa a écrit :Dans le ' 76, sur Ktm 125, moteur Ktm, le Bing créa pasnumbreuz problèmes et, la même chose arrive, avec l' adoption du Lectron, sur le 175 de 1977 .
Farioli, avait commercialisé des carburateurs Dell'Orto expressément taré pour le moteur 125 ktm, prêt pour le montage.
J'en ai encore quelqu'un.
Voilà :
Pour le Lectron, je dispose de différentes épingles pour la perfewtta de la régulation du carburateur, au-delà de que d'autres accessoires utiles aux revisione :
et, ce ci , c'est mon Lectron:
Ah, une demande; il ya quelqu'un qui samedi vient à MostraSmabio de Novegro ?
Ciaoooo!!!!!!!
Paolo, je te prends un carburateur, je te contacte sur ton email personnel
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franzkappa a écrit :Est possible monter le Dell'Orto en appliquant un raccord en aluminium cylindrique, juste pour le montage avec le raccord en cautchou, elastique.
as tu des photos de ce montage??
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