CONFIGURATION D'ORIGINE CARB DELL'ORTO 38 SUR 500 OU 350 KTM
Sujet
bonjour; je souhaite adapter un carb dell'orto 38 issu d'une autre machine sur un 500 cc 2 tps :(
Quelqu'un disposant d'un doc technique d'époque peut-il me renseigner sur les réglalges d'origine (gicleur ralenti, principal, aiguile etc.....) d' un KTM 500cc voire 350cc des années 1988 (dotés d'origine d'un dellorto 38)
en guise de base de réglage.
très cordialement Merci. ;)
Quelqu'un disposant d'un doc technique d'époque peut-il me renseigner sur les réglalges d'origine (gicleur ralenti, principal, aiguile etc.....) d' un KTM 500cc voire 350cc des années 1988 (dotés d'origine d'un dellorto 38)
en guise de base de réglage.
très cordialement Merci. ;)
Désolé , j'ai pas la doc technique et les réglages de base , mais cherche peut-être ici :http://www.dellorto.fr/index.php
Si l'aventure vous parait dangereuse , essayez la routine , c'est mortel .....Moto(s) : KTM 250 GS 75 ,77 , 80 , 400 79 ,600 lc4 88 , Triumph tiger 800
.
Salut,
J'ai la doc de la ktm 350 1988, je crois que c'est ça qu'il te faut...
Uploaded with ImageShack.us
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Dis moi si c'est ça et je te fait les copies..
😀
Salut,
J'ai la doc de la ktm 350 1988, je crois que c'est ça qu'il te faut...
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Dis moi si c'est ça et je te fait les copies..
😀
Moto(s) : CBR 1000 F 1992 / KTM 125 gs 1993 / KTM 350 gs 1989
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