Salut, la 175 Ktm de 1979  a t elle existé en version cross ? Avec des photos ce serait génial.
Merci

Salut à toi
il me semble que non! modèle exclusivement enduro, mais je peux me tromper..  smiley09 
par contre 1973 oui! voir photo

non, il n'y a jamais eu de 175 cross en 76/77/78/79/80....avant, je ne crois pas......mais Jean-Mi a une photo de 175 en version cross...alors GS crossisée ou vrai 175 MC....je l'ignore......mais je pencherais pour la première hypothèse

slt franck,
vu avec un ancien eminent de la trunkenpolz compagnie troyenne et comme le dit pat ,non pas de cross, et vu la foto de rv25 ;) c est une gs
a bientot
phil

Voila les photos du dilemne;avec un carton en plus ,Pas de boucle arriére,pas de silencieux enduro, pas de plaque phare avant ,pas de feu arriére;ca fait une paie que j'hésite alors pourquoi pas !

faut vouère le prix, mais une 175 avec carton, ça peut être un joli challenge!!!  👍 

VRAI Pat....
Pas de 175 en cross ou juste en 1970/71 dans le championnat national Autrichien pendant le développement du bloc 250, mais proto non produit en série.....  🤬 

IL Y A EU DES 175 CROSS EN 77 AU USA

UNE AUTRE IMAGE

rci Nono!! j'en apprends une là!!!  😳  😳  😳  😳 

KTMGS a écrit :

IL Y A EU DES 175 CROSS EN 77 AU USA

magnifique cette machine 😍  😍 

dommage, faute de goût " à l'américaine" les Öhlins modèle 2009!!! 🤬  avec des bô Marzo ou des Bitubo, ça aurait été top!!!

UNE AUTRE JE DIRAIS 76

KTMGS a écrit :

IL Y A EU DES 175 CROSS EN 77 AU USA

Bonjour a tous

oui une jolie moto  que je ne connaissais pas   ( mais   avec les ricains ........pourquoi pas une 400 METEOR )

par contre  le carter d allumage non plus ......en  79 oui ..comme sur ma 125 mc

j'en ai un de carter comme ça.....c'est preston qui le faisait et on l'a vu la première fois sur une KTM en 76 je crois....

Stross43 a écrit :

Voila les photos du dilemne;avec un carton en plus ,Pas de boucle arriére,pas de silencieux enduro, pas de plaque phare avant ,pas de feu arriére;ca fait une paie que j'hésite alors pourquoi pas !

Salut à tous, une autre chose qui me chagrine ,c'est quoi cette patte avec un seul trou ,qui est soudée au niveau du cintre du cadre (juste au dessus du kick sur la photo 2) ,je me doute bien que c'est pour se relier au bloc moteur , mais pourquoi n'y a t il qu'un seul trou, j'en ai deja vu mais avec plusiuers trous sur cette patte(qui est normalement doublée d'ailleurs) ,bizarre , pas vu non plus sur les part list d'époque 1979.Si y en a un ou meme plusieurs qui ont une idée ............................
Addictement votre

Bé c'est une bonne question....  😎 
j'ai trouvé ça, mais de l'autre côté

Salut, merci pour la photo, mais moi du coté droit de la moto y en a pas de patte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sur la plaque de cadre ,il est bien noté 175 GS 1979, alors je sais plus ,je sais pas ,à son pépére (comme dirait José).

Sacré coup dans la tronche ton coude d'échappement  smiley09 

sinon plusieurs type de fixations du tirant moteur ont été faites avec ou sans plusieurs trous :

Salut Fred; en effet le coude en a pris un bon coup, peut etre avec de l'huile de coude ca pourrait revenir qui sait !
Du coup ,la question suivante , peut on faire revenir un tel pét ,ou alors la greffe est elle inévitable !

Greffe inévitable, ça ne reviendra pas, du moins pas en un seul morceau  smiley09 

Bonjour,
Bé petit rectificatif....
Je confirme les dires de KTMGS, contrairement à ce que j'avais dit précédemment, les 175 cross ne sévirent pas en Autriche mais aux States sous l'impulsion des courses de scramble et de l'importateur PENTON....:

a gauche jack, kappa 175
slt franck ;)