Salut les lascars, j'ai laissé mon pot pour le faire aérogommer (sablé en fait mais en beaucoup moins altérant pour la matiére ), il va etre tout beau et donc à l'état brut .Y a t il un appret à mettre avant peinture , pour éviter altération, rouille et compagnie ?
J'ai laissé aussi un réservoir plastique un peu jauni , pour faire un essai d'aérogommage ou d'hydrogommage , je vous posterai les résultats dés que je récupére les piéces .
Franck

Commence par protéger le pot, huile ou graisse, car une fois décapé ça rouille vite.  😉 

Il y a plus d'un an, j'ai refait le catalyseur du scoot. Brossage de la rouille puis phosphatation, et enfin peinture en bombe HT (800°).

Quelques points de rouille commence à apparaitre. Mais c'est un cata et ça chauffe vraiment beaucoup.   🙄 

La première peinture que j'avais utilisé n'a pas tenu, pourtant donnée pour 600°.  🤬 

Il y a des peintures antirouille HT, mais en pot, je ne sais pas si ça tient vraiment.

Restom a une gamme de produit spécifique échappement. À voir.  ;) 

Petit up mes lascars ,faut il un appret special une fois le pot aérogommé ou alors je peux peindre de suite avant oxydation avec la peinture spécial pot de Restom
Merci pour les infos

bah mon lapin du Puy, Didier t'a tout dit....non, pas d'apprêt, mais je vais bientôt tester le noir de chez Restom, faut que j'en commande...

Je récupére le pot Vendredi 18 et peinture le 19 avec Restom Blackpot 8830 , au pinceau ou au pistolet ,je ne sais pas encore , Restom préconise un diluant Restom diluant 5020 ,je pensais diluer avec du white spirit , parce que 11 € un pot de diluant ,je trouve que c'est pas donné ,n'est il pas ?

attention avec les produits restom...ils sont full compatibles entre eux et utiliser un autre diluant....mhhhh pas trop bon, j'en ai fait la triste expérience....
je te conseille quand même de prendre le leur.
Par contre le blackpot, je crois qu'on ne le dilue pas si on le passe au pinceau...me gourre-je??

C'est encore un militaire qui gagne une tringle à rideau
Mr Restom y dit : "Application au pinceau en l'état ou au pistolet (diluant Restom 5020 ) en 2 couches sur support parfaitement dégraissé et dérouillé ou sablé "
Y a pas à dire ,alors là y met Pat , y met Pat , y met Pat
Je mettrais des photos des travaux

mékécouyonçuilà!!! 😄  😄 

Salut,voila pot récupéré (tout beau ,tout propre)  ,mais deux petits trous apparaissent au coude d'échappement ,d'ou mon sujet sur brasure de pot !!!
Etant donné que je n'ai jamais soudé ,y a pu ka ,y faut que je m'y mette ?

le TIG c'est top !

C'est vrai, le TIG va bien pour tout.

Mais c'est pas donné. Vu la finesse de la tôle, quelque soit le matériel utilisé, il faut un opérateur qui touche.

Pas un novice.  🙂

Le chalumeau convient très bien pour ce genre de travail, avec de la brasure d'argent. Tu peux reboucher les trous (si la zone n'est pas trop oxydée mais je pense que ce sont des perçages dus à la corrosion...), sinon le mieux est de souder une petite tôle qui couvre les perçages

Je n'y connais pas grand chose en soudo/brasure, mais la solution de la plaque ajoutée me semble plus fiable !

Ca y est ,pot récupéré et petits trous rebouchés ,boulot plutot soigné ,je n'ai pas pu demander au gus comment il avait fait, y avait personne dans le bouclard ,sauf la gentille secrétaire  😘  😘  😘 
A votre avis ,comment et avec quoi il a bossé ?
Amis soudeurs ..........................
Avant

Aprés

ahhh c'est joliment fait!!! une bête brasure argent???