Bonjour à tous,

Je m'appelle Yann, je viens de m'inscrire et j'ai 38 ans.

J'ai re-craqué pour un 300 Katoche 91. Si c'est vrai...

Je l'avais déjà eu il y a quelques années, avant qu'un vilain méchant ne s'en empare dans mon garage par une triste nuit.

Je connais la réputation de fragilité des années 90/91/92 mais pour ma part je n'ai jamais rien eu à redire sur c'te bécane qui envoyait quand même fort. Avant j'avais eu 600XR et 750 gsxr air/huile.

Si je vais m'occuper moi même de la partie cycle, je me sens pas chaud pour opérer le berlingot à coeur ouvert même avec ma douce assistante aux yeux d'amour qu'est la doc technique...

Pas de soucis pour l'instant côté moteur (je l'ai ramenée du 53 Mayenne au 86 Vienne soit 350 kms sur deux jours inoubliables à travers ce beau pays) mais j'aimerais le faire démonter pour changer tous les joints et roulements voire kit piston.

1° question- Connaissez vous un méca dans le poitou?

Il y a biensûr KTM à Poitiers mais pas sympas et M.O exorbitante.

2° question- Feriez vous confiance à garage toutes marques?

J'ai trouvé un gars à côté de chez moi sympa et qui me coûte deux fois moins cher que KT Poitiers...
Pas de problème pour lui, d'après ce qu'il dit...

Bon voilà pour un début, je voudrais pas trop saoûler dès la première..:-)

Yann

PS: Photos bientôt, bien sûr...

désolé je suis pas du coin, mais un berlingot deux temps, c'est jamais que de la technologie de grosse mobylette...je pense qu'un mécano généraliste moto avec un peu d'expérience devrait te faire ça sans soucis....
Reste à voir ce qu'il y a à faire bielle? Pistoin?? roulements de vilo et/ou de boite?? embrayoir?? Valve?? ça peut chiffrer vite.... :cry: 

Bienvenue ici. Pour ce qui est des garages moto... Toutes les opérations que je n'ai pas faites moi même (c'est à dire changement des pneus sur mes gros roadsters et roue libre de démarreur sur mon ex bulldog) ont été faites chez moto expert. C'est pas un concess, il prenait pas cher et son mécano était au top. Je dis était pasque hélas il prenait tellem,nt pas cher qu'il a déposé le bilan...  :cry:  :cry:  :cry:  Maintenant quand j'aurais de la mécanique dépassant mes compétences je vais le sentir passer...  🤬 

Merci de ta réponse Admin.

Mais pour l'instant ça tourne gentil mais je voudrais enrouler serein en sachant que mes joints et autres roulements sont neufs et pq pas même le piston. A ce sujet des précos sur la marque du piston ou l'origine c'est bien?

C'est vrai qu'un deux temps ce n'est qu'une grosse mob, mob que j'ai d'ailleurs eue et démontée dans tous les sens. Mais c'est la boite qui me refroidi un peu.

Pour le prix des pièces je sais bien que ça peut chiffrer "sur- lourd", mais malin comme un renard, j'en ai une deuxième complète, moteur compris, bien sage dans des boites. Qui veut voyager loin, prévoit une deuxième monture dans le sac..:-)

Moto expert, paix à ton âme.. Tout faire soit même c'est vrai que c'est bon côté finance et que c'est intéressant aussi.. Faut avoir le courage de se lancer. Après quand on y est on plus le choix..:-)

Moumut a écrit :

Merci de ta réponse Admin.

Mais pour l'instant ça tourne gentil mais je voudrais enrouler serein en sachant que mes joints et autres roulements sont neufs et pq pas même le piston. A ce sujet des précos sur la marque du piston ou l'origine c'est bien?

C'est vrai qu'un deux temps ce n'est qu'une grosse mob, mob que j'ai d'ailleurs eue et démontée dans tous les sens. Mais c'est la boite qui me refroidi un peu.

Pour le prix des pièces je sais bien que ça peut chiffrer "sur- lourd", mais malin comme un renard, j'en ai une deuxième complète, moteur compris, bien sage dans des boites. Qui veut voyager loin, prévoit une deuxième monture dans le sac..:-)

ah bin la boite, si t'as un peu l'esprit mécanique, que tu démontes sagement, sans forcer, que tu fais des photos et prends des notes, c'est pas si sorcier que ça...

Ah?

C'est en regardant la doc technique que je me suis fait peur à la vue des myriades de rondelles, pignons et autres et des outils spéciaux à foison...

Mais ptet que je sur-estime le travail..

à mon avis, oui, lances toi, c'est pas si compliqué, quant aux outillages spéciaux, avec un peu d'astuce, on arrive toujours à se démerder....
et puis.........rien ne vaut la satisfaction d'avoir réalisé soi-même ce qui paraissait impossible au premier abord.... 👍 

Ja wohl ! Comme on dit de l'autre côté des Alpes.. 🤭

t'as eu qwâ comme notes au bac en Géo???? 😄  😄  😄  😄  sinon, un Berlinois habitant Rome, why not??  😄 

Pour avoir été skier en Autriche, je te confirme que de l'autre côté des Alpes y'a bien L'Autriche..:-)

Et en prenant ma loupe, on voit un truc marqué à côté de KTM... 😀

Comme tout le monde n'a pas forcément de loupe...

Moumut a écrit :

Pour avoir été skier en Autriche, je te confirme que de l'autre côté des Alpes y'a bien L'Autriche..:-)

ja wohl!!! objection valab' votre horreur!!! 😂 

Ok, je sors..