KTM 250 EGS
Sujet
slt tout le monde, sa fait presque un an que je suis inscrit mais je n'avais jamais posté de photos de ma katoch' que j'adore!!!!
c'est un 250 EXC (ou EGS) de 1995 que mon père m'a gentillement acheter fin 2010 pour 1350€. Perso j'en suis très content car jusque là je me faisais la main sur un 80KX, 125 DTMX, 175 PE, un 125 Husky du début des 80', Can-Am, etc.... c ma première moderne 😀 .
Je vous mets les photos lors de son acquisitions et ainsi qu'une après le changement de la plaque-phare et garde-boue avant.
J'attend mes plastiques (ktmklassiker.fr : très bon site et en français!!!) et mes protèges mains (acerbis UNIKO sur ttshop.fr) tout neufs d'ici 15/20 jours. Après y'aura plus qu'a faire un nouveau kit déco parce que celui d'origine bof,une housse de selle noire neuve (si quelqu'un a un site pour une housse pas trop cher se serait top) et des protèges fourches neuf parce que j'ai cassé une fixation en chutant (la aussi un tuyau???voir photo 4)!!je reposterai pour montrer les changements!!!
Quelques photos suite à l'achat:
et après changements:
La jante avant et un modèle 89 car celle d'origine se désagrégeait et me crevait mes chambre à air :cry:
dsl pour le bordel derrière mais on préparait une bourse moto
S'ayez, j'ai mes protèges mains!!!:
Les plastiques neufs!!!:
c'est un 250 EXC (ou EGS) de 1995 que mon père m'a gentillement acheter fin 2010 pour 1350€. Perso j'en suis très content car jusque là je me faisais la main sur un 80KX, 125 DTMX, 175 PE, un 125 Husky du début des 80', Can-Am, etc.... c ma première moderne 😀 .
Je vous mets les photos lors de son acquisitions et ainsi qu'une après le changement de la plaque-phare et garde-boue avant.
J'attend mes plastiques (ktmklassiker.fr : très bon site et en français!!!) et mes protèges mains (acerbis UNIKO sur ttshop.fr) tout neufs d'ici 15/20 jours. Après y'aura plus qu'a faire un nouveau kit déco parce que celui d'origine bof,une housse de selle noire neuve (si quelqu'un a un site pour une housse pas trop cher se serait top) et des protèges fourches neuf parce que j'ai cassé une fixation en chutant (la aussi un tuyau???voir photo 4)!!je reposterai pour montrer les changements!!!
Quelques photos suite à l'achat:
et après changements:
La jante avant et un modèle 89 car celle d'origine se désagrégeait et me crevait mes chambre à air :cry:
dsl pour le bordel derrière mais on préparait une bourse moto
S'ayez, j'ai mes protèges mains!!!:
Les plastiques neufs!!!:
Moto(s) : Puch 50 Magnum X,Aprilia 80 RC,Yamaha 125 DTMX,125 TY,Kawa 80 KX,Derbi 50 SM,Suzuki 175 PE,etc...
Salut !!
C'est une bonne moto. ;) 😘
Bon relookage, n'ouble pas le relookage méca si besoin... ;) ;) ;)
C'est une bonne moto. ;) 😘
Bon relookage, n'ouble pas le relookage méca si besoin... ;) ;) ;)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Maxxdu45 a écrit :parce que j'ai cassé une fixation en chutant (la aussi un tuyau???voir photo 4)!
ou ca ? 😀
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
merci doudou!! niveau mécanique je vais m'y mettre parce qu'avec le beau temps qui revient sa serait con de ne pas en profiter, en plus là je n'ai plus d'allumage à la bougie, qui est neuve, j'espère que ce n'est pas trop grave!!! j'ai cassé le collier du protège fourche droit :-(
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Pour dépanner le protège fourreau droit, les colliers rilzan ça va bien ;)
Un Lascar
Bip Bip
merci Fred, je vais m'y mettre cette aprèm' je pense 🤭
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Maxxdu45 a écrit :merci doudou!! niveau mécanique je vais m'y mettre parce qu'avec le beau temps qui revient sa serait con de ne pas en profiter, en plus là je n'ai plus d'allumage à la bougie, qui est neuve, j'espère que ce n'est pas trop grave!!! j'ai cassé le collier du protège fourche droit :-(
ref 54601190000 😎
ca vaut a peine 15 roro, mais faut la trouver. Essaye le conss Kt du coin
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Merci je vais me renseigné!! hier je l'ai démonté, nettoyer les cosses qui étaient pleine de poussière et elle a démarrer au premier coup de kick!! je n'ai plus qu'a percé le nouveau GB arrière et niveau plastique sa sera fini, manque plus que la déco et une autre housse de selle pour l'esthétique!!
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Cool 😎 Bon pour les contacts électriques passes un bon coup de bombe spéciale contacts électriques sur tes connections, cela chasse l'humidité et permet d'éviter bien des merdes ;)
Un Lascar
Bip Bip
merci pour les tuyaux en tout cas, sa évite de perdre 1h au moment d'aller se ballader 🤭
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Changement des plastiques, il ne reste plus qu'à modifier le nouveau GB arrière et le percé pour le mettre en place! Après je n'aurai plus qu'à changer la housse de selle pour l'esthétique!! Niveau méca, il me reste à changer les roulements, filtre à air, un bon nettoyage et sa sera bon 😀
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3 mois plus tard...
Bon après une petite absence me revoilà avec de nouvelles photos!
Donc j'ai remplacé les protèges fourches par ceux de ma Ktm de 89, changé le kit chaîne, nettoyer, poncer et peint le pot ainsi que le tube du silencieux, nettoyer moteur/carbu et le filtre à air, changer le coupe-contact car il était défectueux, changer les poignées, l'ensemble bavette/feux arrière et la housse de selle!Il me reste a remplacer le pneu et les plaquettes arrières!!
Donc j'ai remplacé les protèges fourches par ceux de ma Ktm de 89, changé le kit chaîne, nettoyer, poncer et peint le pot ainsi que le tube du silencieux, nettoyer moteur/carbu et le filtre à air, changer le coupe-contact car il était défectueux, changer les poignées, l'ensemble bavette/feux arrière et la housse de selle!Il me reste a remplacer le pneu et les plaquettes arrières!!
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👍
Bonne moto
J'en ai eu une et ca marche bien, a part un bruit de boite resolu par une huile plus epaisse et des roulements de bielettte de suspension ( gaffe ca vaut le coup de demonter une fois par saison pour graisser abondament ) ca marche bien, un rail dans le defonce juste un peu retive dans les petits coins mais super moto lorsque bien reglée.
Bonne moto
J'en ai eu une et ca marche bien, a part un bruit de boite resolu par une huile plus epaisse et des roulements de bielettte de suspension ( gaffe ca vaut le coup de demonter une fois par saison pour graisser abondament ) ca marche bien, un rail dans le defonce juste un peu retive dans les petits coins mais super moto lorsque bien reglée.
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