Bon, bah voilà tout est dans le titre!!!! J'ai réussi à télécharger une revu technique pour ma machine, mais c'est pas très clair!!!  :( Elle était sois disant en français,  mais pas pour la quantité d'huile de fourche.... 😳  Bref, ça manque de clarté, pour différencier le modèle!!! Alors, je pensais mettre de la SAE 10, mais 500 ou 600 cc??? :/ 
D'avance merci de votre réponse.... 👍 

Bonsoir,

Tu as ce modèle ? 





Ta WP est ce modèle  avec le réglage de la compression à gauche, détente à droite en haut en diamètre de tube de 40 ?

Yes, c'est celle là!!!! 😍 

Peux tu me donner le numéro d'identification inscrit sur le bas des tubes de fourche  là ou l'axe de roue ce fixe

Désolé de répondre aussi longtemps après ta demande, mais la semaine a été dur, dur!!! Du coup re-motivation en ce beau dimanche matin ensoleillé en quête du fameux numéro. Si, c'est bien celui là, parce que j'ai fait tout le tour et je vois rien d'autre!!! :( 
Il est bien caché, d'ailleurs!!!! 😳 
Donc, c'est 93, c'est ça?????

Bonjour,

Ce n'est pas ce numéro, si tu ne trouves rien d'inscrit, à mon avis ce doit ête le type K4T ____ qui doit correspondre à la WP 40, les deux autres numéro c'est la fourche Marzocchi 45, autrement il ne te reste plus qu'a prendre la cote du niveau d'huile dans un tube pour voir ce que tu trouves pour te faire une idée,  car sur ce type de fourche il faut faire un niveau et non pas mettre une quantitée, car il reste toujours de l'huile à l'intérieur de la cartouche si elle n'est pas démonter complètement , et c'est beaucoup plus précis.

Données 1996 :

www.servimg.com/image_preview.php?i=1742&u...

@+

Je te confirme, xrman c'est bien WP 40, mais sur la rt que j'ai mis en haut il définisse une quantité, du coup je pensais que je devais juste identifier le type, pour savoir combien d'huile, il fallait mettre!!!! Du coup, je suis pas très avancé grrrrrrrrr........ :cry: 
Bon, en tout cas merci ta réponse aussi rapide!!!!
Oyez braves gens, une idée du niveau moyen à faire 🤔  🤔  🤔 
Please.

Apparament tu n'as pas compris, c'est une hauteur de volume d'air qu'il faut mettre, il n'y a pas plus simple,  la hauteur d'apres ta revue est de 130 mm avec une SAE 5

Le principe de mesure de la chambre d'air est le même que la 4054 standard, apres tu peux modifier un peu la viscosité ou la hauteur suivant ce que dit le constructeur.




@+

 👍 Okiiiiii, chef!!!!! 👍