aller on poursuit :
alain les piéces ne sont pas prétes (surcharge de boulot pour les gars  et fin de semaine le vendredi midi ) mais je ne m'inquiéte pas plus que ca ,je sais que le gars me les fera  sans problémes .

la nouvelle barre d'ancrage :impecc!

rotule + silent-bloc

voila !
la belle finie et avec ses protéges-mains d'époque

l'autre coté avec sa nouvelle barre d'ancrage

la c'est mieux

par contre pour la béquille c'est trop juste avec les suspentions en 300 ,va falloir une latérale ou la prolonger  :| 

bel outil JP!! très belle!!!
bon, j'ai trouvé une béquille pour la mienne, elle est donc désormais complète à 99%, manque plus que le support de compteur et le contacteur de stop....mais bon...
la restau commencera dans le courant de l'automne. 👍 

super boulot jp  👍  je suivait ton post silencieusement 😎  et là il faut vraiment dire : BRAVO JP!!!!!!!!
je crois que tu va pas l'emmener souvent dans la boue  😂 

eh bien détrompe toi car elle est déja bien sortie et a donc -un peu hein -perdu l'éclat du neuf méme si ici la boue on ne connait pas trop (de la rocaille et de la terre tout aussi dure ) mais faut quand méme que je me freine pour ne pas trop jouer avec vu quelle est en vente  😉 
ceci me raméne a TA restauration ! tu as vu qu'il y a bcp de menbres qui ont réussis de superbes restau ,si cela peut t'encourager a mener a terme la tienne j'en serais ravis et tu sais que nous serons toujours la pour te prodiguer conseils et autres  👍 

très très beau boulot Jp, bravo !!!!

alors mon pote ca va ? t'as pas été mauvais a bélléme j'ai vu  ;) 

jp-pareballes a écrit :

eh bien détrompe toi car elle est déja bien sortie et a donc -un peu hein -perdu l'éclat du neuf méme si ici la boue on ne connait pas trop (de la rocaille et de la terre tout aussi dure ) mais faut quand méme que je me freine pour ne pas trop jouer avec vu quelle est en vente  😉 
ceci me raméne a TA restauration ! tu as vu qu'il y a bcp de menbres qui ont réussis de superbes restau ,si cela peut t'encourager a mener a terme la tienne j'en serais ravis et tu sais que nous serons toujours la pour te prodiguer conseils et autres  👍 

yes  😎  et sinon, sa tourne comment ? sa tire ?
oui, sinon les restau du site sont superbe, et étant en internat la semaine, se sera le weekend ou pendant les wacances que je serais dessus, mais je suis impatient, sinon mon prof de méca m'a dit qu'on pouvait amener sa moto à l'atelier pour la réparer / bricoler ou preparer donc on verra  👍 

bon ,en réponse a ta question -bien plus profonde que ce que cela suppose - je dirais que ca pousse bien  pour un 125 : grosse poussée , de la motricité ,du couple ,et de la souplesse aussi. ce n'est peut-étre pas vif comme un moteur de cross jap ,mais attention ce n'est pas poussif loin de la méme . c'était le meilleur moteur -et la meilleure moto d'enduro - en  83 (comparo mv mars 83 ) . mais bon c'est la réplique de la moto d'arald  strohssenreuter champion d'europe 82 ,championne de france 83 en national ,championne de france en 125 inter en cross en 82 avec y kervella  c'est donc une moto bien née  👍 
aprés pour ce que j'en fais elle me satisfaits pleinement méme si dans les "coins et recoins " ou je l'améne il faut la brusquer car c'est haut et certainement long (mon 250 kdx ne devait pas étre plus grand ) c'est la moto d'enduro par excellence .
en ce qui concerne ta moto  et puisque tu es interne (rien de mieux pour travailler !!!) il serait positif a tout points de vues que tu puisses amener ta bécane dans ton lycée ,groupement de compétence et gain de temps en méme temps : tout bénéf squoi  😎 

ouep d'accord avec toi pour l'amener mais j'ai un pote qui c'est fais volé 3 cross l'année derniere par les forins  🤬  donc sur se coup là je fais gâfe, mais surement que je l'amenerais pour des reglages et passage au banc . mais vue qu'on peux avoir des pieces à très bas prix ou meme gratos, sur ce coup là sa va être comme ça  👍 

MC tinmar a écrit :

j'avais vu ton lien dans le post "lien",
celle que j'ai montée c'est de la SKF a presque 20euro le bout
ça fait mal... c'est sure

les rotules pour le monoshock sont étanches et a rainures + perçage pour le graissage

12 X 25 X 22 bague int / 18 bague ext

Bonjour,
Quelle est la référence de cette rotule GE12 SKF ? je galère un peu dans les recherches entre les différents types de GE 12 --> LO, DO, PW...
Merci.
Philippe

c'est du ELGES,
que tu ne trouvera pas dans ces cotes là malheureusement...  :cry: 
spécifique KTM  :( 

pédale de frein ajouré "kervella 82 réplica"

sticker wp  réplica (merci hervé ) et dispo pour paolo si tu veux le reproduire  ;) 

Super boulot tout ça  👍 , l'autocollant wp, ou l'as tu trouvé ?
Au fait, tu a reçu le chèque ?

salut ,
j'ai ton chéque mais plus l'adresse ,si tu me la donne en mp  ,le colis part demain . les stickers proviennent de "vu" ex "motardimpression " un collégue qui a m'a préférence ( no comment )  et qui m'a fait pas mal de truc improbables  😄 seul reproche que je peux lui faire sa monture   :  rouge/blanche  transalpine  et médiocre  😄  😄  😄  😄 

Ta boite de mp est encore pleine,  alors je te l'envoi par Sms  ;) 

petit jérémie t'as eu ton robinet  ca va ? moi c'est ok ,tiens une tof du départ cet apreum  (16 ° et du soleil   😀

Ouep, je l'ai eu, tu n'a pas reçu mon Sms ?
Merci beaucoup, tu peux en Etre sur je te revaudrait ça,  ;) , peut être sur une course d'ancienne quand j'aurais le permis 125 😎 

16°et du soleil smiley09 , nous ici c'est plus 10°et pluie, les chemins sont trempés , enfin j'aime bien la boue aussi,
ta moto est vraiment 👍  😍 , avec la tenue qui va avec en plus, mon reve c'est une jtracing original avec la nouvelle gamme des als2  ❤️ 

JP, une question, la chemise d'un 125/82 air/eau est elle identique à celle du 83 full ouater couled....???

JP quand tu veux pour ta (tes) page resto sur le site de la RV.....
 😉  ;) 

salut jeanmifla ,

je suis désolé de ne pas t'avoir transmis de tofs et j'ose espérer que tu ne m'en voudras pas car c'est un honneur d'étre sur ton site . donc je vais l'astiquer (un peu hein ! ) et on fera des tofs ce w-e . 👍 

bonjour je suis le gars qui t'avais contacté pour ta ktm gspl. (celui qui avait une cagiva wrx de la lozere). J'ai fait l'acquisition d'un 240 gspl de 1983, j'i vu que tu avais fait faire des autocollant RMF ktm, elf et royal moto (comme sur ta moto) as tu un bon plan pour en obtenir (je les trouve excellent ).Pendant que j'y suis je cherche ou me procurer le cache gauche (celuis côté pot) et les plaques numero sur le garde boue arriéré (carré), l n'y ena pas chez ktm classic. Enfin a tout hasard j'ai une fourche rénovée (38) pour roue a disque et tu m'avais dit avoir une fourche classique (tambour) dans tes piéces cela  t'interesserait t 'il en échange. Cordialement (j'ai perdu ton téléphone d'ou ce message)

oui je me souviens de toi . alors cette wrx vendue ?
pour les stickers c'est un ami qui a une boite de pub qui me les fait ,comme je l'ai connue lorsqu'il officiait dans le tuning auto il accepte de me faire ce genre de petit truc méme si ca ne lui rapporte pas grand chose . je ne sais s'il travaille par correspondance  ?.....il faudrait que je passe le voir en lui disant que c'est pour moi , il en fait toujours un minimum de 3/4  et il faut compter entre 5 et 10 e pas excessif par rapport a ce que  je vois .
si cela t'intérésse dit moi précisément lesquels tu veux et la taille .
pour la fourche si tu as le disque tu es tout de méme éligible en c je sais pas quoi non ?

jp-pareballes a écrit :

salut jeanmifla ,

je suis désolé de ne pas t'avoir transmis de tofs et j'ose espérer que tu ne m'en voudras pas car c'est un honneur d'étre sur ton site . donc je vais l'astiquer (un peu hein ! ) et on fera des tofs ce w-e . 👍 

Je ne t'en veux pas du tout :)
Donc pour les photos et ce que tu désire voir "écrit" envoi tout ça (dès que tu es prêt) à :
ktm125rv@gmail.com
 😎