endurovintage a écrit :

va plutôt bosser sur la 79...ce sera plus utile que de pourrir ton propre post...sale gosse va!!!! 😄

Bonne idée revenons a mon post avant de passer a l'autre qui ne parlera QUE de la reconstruction.....

- Toute la visserie + les axes et tous les rayons + quelques papates qui trainent pour 90 roros en Zg blanc

- Toute la barbouille epoxy, sablée et peinte. Trois couleurs pour :

les moyeux, les flasques, le cadre, deux jeux de tés de fourche, le pot, trois jeux de cales pieds, la boucle ar de cadre, carter gauche et droit, la pédale de padefrein ar, les fourreaux de fourche, le guidon.
Tout ca pour 300 roros.

Ca vous parait comment ?      :|

ca me parait korrec, sauf que le pot en époxy....euh...t'es sûr????? ça va faire un joli attrappe mouches collant quand ce sera chaud!!!
faut le faire faire en peinture haute température.....pas en époxy!!!

endurovintage a écrit :

ca me parait korrec, sauf que le pot en époxy....euh...t'es sûr????? ça va faire un joli attrappe mouches collant quand ce sera chaud!!!
faut le faire faire en peinture haute température.....pas en époxy!!!

j'ai déja fait sur un 125, ca tenait super... jtljure !!

ah??? et ton pot il refroidissait malgré 1mm de peinture époxy dessus???? ça devait chauffer sévère non??

C'est peut être une solution contre la calamine...

Bon, puisque vous êtes dans les pôts, j'ai un soucis avec mon silencieux Alu ( ANSWER ?), .

Le tube derrière le cone, est bien parallèle au cadre, les pattes de fixation du silencieux Alu sont bien en face des sllent-blocs, mais le raccord n'est pas dans l'axe, pas prarrallèle au cadre .

Donc, je vais devoir redresser ça, d'où ma question : " Pour tordre l'alu, on chauffe ou, on cogne à froid " ?

Michel

on chauffe.

Ca va chauffer !

Fais gaffe à pas trop chauffer quand même : ver 600, 650°, ça fond !

Dan'l four thermostat 200

Le four, impossible, je suis interdit de séjour dans la cuisine pour tout ce qui est "bricolage-moto" !

Je vais plutôt m'orienter vers la solution : étau/Camping-Gaz/ et levier !

tu l'as mal dressée ou elle t'as trop bien dressé.....😄

ploermel78 a écrit :

Le four, impossible, je suis interdit de séjour dans la cuisine pour tout ce qui est "bricolage-moto" !

Je vais plutôt m'orienter vers la solution : étau/Camping-Gaz/ et levier !

méme avec une grosse négo ???
;) ;)

endurovintage a écrit :

ah??? et ton pot il refroidissait malgré 1mm de peinture époxy dessus???? ça devait chauffer sévère non??

nan nan
j'allai vite....
warf

doudou77 a écrit :

- Toute la visserie + les axes et tous les rayons + quelques papates qui trainent pour 90 roros en Zg blanc

- Toute la barbouille epoxy, sablée et peinte. Trois couleurs pour :

les moyeux, les flasques, le cadre, deux jeux de tés de fourche, le pot, trois jeux de cales pieds, la boucle ar de cadre, carter gauche et droit, la pédale de padefrein ar, les fourreaux de fourche, le guidon.
Tout ca pour 300 roros.

Ca vous parait comment ?      :|

Je m'arrache les cheveux là !!!
Tu me donneras tes Spécialiste STP car même en envoi par la poste, je vais économisé des sous moi pour mes pièces.

doudou77 a écrit :

- Toute la visserie + les axes et tous les rayons + quelques papates qui trainent pour 90 roros en Zg blanc

- Toute la barbouille epoxy, sablée et peinte. Trois couleurs pour :

les moyeux, les flasques, le cadre, deux jeux de tés de fourche, le pot, trois jeux de cales pieds, la boucle ar de cadre, carter gauche et droit, la pédale de padefrein ar, les fourreaux de fourche, le guidon.
Tout ca pour 300 roros.

Ca vous parait comment ?      :|

Tranber a écrit :

Je m'arrache les cheveux là !!!
Tu me donneras tes Spécialiste STP car même en envoi par la poste, je vais économisé des sous moi pour mes pièces.

Ben tu as tant d'écart que çà ???
Sinon oui, bien sur, je peux te donner.

doudou77 a écrit :

- Toute la visserie + les axes et tous les rayons + quelques papates qui trainent pour 90 roros en Zg blanc

Pour moi:
Tous les axes (moteur cadre roues) + tous les rayons et leurs écrous + tous ce qui peut rouillé et être traité en Zg blanc, soit 200 pièces + 50 pièces en Zg noir + 50 pièces alu à anodisé pour..............300 euros HT !!!!

doudou77 a écrit :

Avec sa CG.
Et moins de 1000....

Une bonne affaire serait ce t'elle?

En tout cas, déja adoptée...

Pi ca aussi déja commandé.

www.repairmanual.com/motorcycles/1979/36/0...

Est ce possible d'avoir des scan ? Moteur, partie-cycle tout quoi !! 😳

Allez steuplait Doudou dit moi oui .....................lol !!!

a ton avis.... 😉

J'ose espérer que oui :P :P :P

je te fais ca ce ouik :clin::clin::clin: