BESOIN D'INFOS CONCERNANT KTM 250 GS 1976
Sujet
Bonjour comme certains l'auront vu je vais retaper une ktm 250 gs de 1976 ... J'aurais besoin de documentation SVP !
Je ne m'y connais pas encore, je ne sais pas si c'est 2T ou 4T ? j'ignore énormément de choses, auriez vous des adresses utiles ?
merci d'avance à tous ! 🤭
Je ne m'y connais pas encore, je ne sais pas si c'est 2T ou 4T ? j'ignore énormément de choses, auriez vous des adresses utiles ?
merci d'avance à tous ! 🤭
Un clavier azerty en vaut deux.Moto(s) : KTM 250 Gs 1976 (Seulement à retaper)
Si tu ne faits pas la différence entre un 2T et un 4T, tu es mal barré !
consulte un grand moment ce lien ,tu vas découvrir pleins de bonnes choses
www.ktm254.herobo.com/
👍 bonne lecture 👍 👍
www.ktm254.herobo.com/
👍 bonne lecture 👍 👍
ploermel78 a écrit :Si tu ne faits pas la différence entre un 2T et un 4T, tu es mal barré !
ben ... Faut bien que j'apprenne mdr
Un clavier azerty en vaut deux.Moto(s) : KTM 250 Gs 1976 (Seulement à retaper)
dans la partie docs du forum tu a les manuel de 1977 ça peut surement aidée
« Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !! »Moto(s) : 125cr(98) ,250exc(99) , 240mc(81) et 250sx(96)
Ouais, y a du travail ! !
En gros, et pour faire simple :
Soupapes = 4 T
Pas de soupapes = 2 T
En gros, et sauf cas rares, le 2 T, va jusqu'à 400/500 CC, après on tape dans le 4 T, mais surtout pour les machines anciennes.
De nos jours les machines modernes disposent de moteur 4 T depuis, 250 CC.
Il y a aussi des trails 125 en 4 T., mais ce sont des trails.
Mais il y a quelques exceptions, qui restent marginales, à oublier dans un premier temps...
Tu disposes de toutes les fiches techniques des machines qui nous intéressent sur leguidevert.com .
Bonne étude !
En gros, et pour faire simple :
Soupapes = 4 T
Pas de soupapes = 2 T
En gros, et sauf cas rares, le 2 T, va jusqu'à 400/500 CC, après on tape dans le 4 T, mais surtout pour les machines anciennes.
De nos jours les machines modernes disposent de moteur 4 T depuis, 250 CC.
Il y a aussi des trails 125 en 4 T., mais ce sont des trails.
Mais il y a quelques exceptions, qui restent marginales, à oublier dans un premier temps...
Tu disposes de toutes les fiches techniques des machines qui nous intéressent sur leguidevert.com .
Bonne étude !
Merci bien, j'ai déja la fiche technique de la 250 gs de 1976, je vais visiter le site que tu m'as donné
Un clavier azerty en vaut deux.Moto(s) : KTM 250 Gs 1976 (Seulement à retaper)
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