Bonjour à tous...

Quelqu'un connait il la cote d'origine des pistons et cylindre de 240 KTM de 1978 ?

Voilà, je suis en train d'en démonter un pour vendre les pièces car il était en très mauvais état, les passages des axes de fixation moteur sur le bas moteur sont tous cassés mais il y a plein de pièces bonnes, notamment le cylindre qui a l'air d'être seulement en première côte de réalisage et qui est à peine marqué, aucune ailette cassée...

Sur le piston il est inscrit:    71,25   et en dessous +1   alors il me semble qu'il peut être réalisé encore 2 fois, non ?   🤔 

La culasse est en très bon état, l'embiellage a également l'air nickel etc etc...

Et le mecanisme d'embrayage, comment est il ?

J'en cherche un pour le greffer sur ma 77.

là faut que je regarde, je fais ça dans la journée et je prends des photos  😀

70mm d'origine

puis

71
71.25
71.5
71.75
72
73mm

le vilo et la griffe de sélection peuvent m'intéresser

 😳    désolé de répondre tard mais bébé + déménagement + nouveau boulot = plus de temps du tout...

le vilo est démonté (enfin) et visible ici, avec quelques autres pièces:   www.nb-pieces-moto.com/boutique-3-8.html

je galère je galère...

Bonjour,
Le vilebrequin est-il compatible avec le moteur 541 de 1983 ?

Alors là, je n'en ai aucune idée, je suis vraiment désolé...   😳