Salut à tous...
J"ai commencé une discussion avec Paolo sur les plaque-phares KTM de 1981/1982...et nous ne sommes pas d'accord!!! je soutiens que les plaque-phares des KTM de cette époque était comme ça..:

...en "bec de canard"...comme on les appelaient!!!
Et Paolo me dit quelles étaient plutôt comme ça :

....vous en pensé quoi...les pro-ktmistes???? 🤬 

En France, j'aurais dis comme toi :

Encore que sur le comparatif Moto Verte 1981, la plaque phare ressemble pas mal à celle de Paolo :

Après, il est fort possible que les KTM Italiennes aient été importées avec des PF en plastique italien, et les KTM Françaises avec des plastiques Royal Motos.

À mon humble avis, la photo publiée a été un modèle de pré-production.
Autant que je sache, tous les 81 modèles, ont monté le plaque phare en nylon (celui de dèuxieme photo) et non celle en Abs, déjà monté sur GS80' 79 ' 80.
Vous dites : êtes-vous d'accord ? 😳 

Pas trop d'accord Paolo.
Sur cet essai Moto Journal de la 390 en 1982 il y a encore la PF en fibre.

On peut voir sur cette évolution de la 390 que la PF est resté celle en fibre :

vous souvenez-vous de la pub rmf en fin 82 pour le 240 gs vendue avec les clapets (trés certainement afin de vider le stock avant l'arrivé de la pl 83 ) la plaque était le modéle abs (comme souvent en france  ) 👍 

Honnêtement, je ne me souviens pas avoir jamais vu un 390, direct.
Mais, en Italie, tous les modèles de 81, ont monté la plaque phare Acerbis en nylon.
C'est comme le phare de GS LC1 que la France a le phare rectangulaire, tandis que l'Italie a le phare rond.

Je suis de l'avis de JMO.

Donc, si j'ai bien compris..et comme le dit JMO....Paolo et moi même avons raison!!! cette PF en fibre équipait nos KTM en France...et en Italie, ils avaient l'autre PF en plastique...le débat est clos..... 😴 

si je peux y mettre mon grain de sel, (amha) tout le monde il a raison et tout le monde il a tort...
Il n'y a jamais eu de plaque phare en fibre chez KTM en 81/82. Celle ci était en ABS thermoformé et fabriquée par Technoplast, la boite de Queirel et montée sur les KTM vendues en France
En revanche, en Italie, le modèle présenté par Paolo et réalisée par Acerbis était en polypropylène injecté, bien plus résistante et bien plus fine (et plus esthétique à mon goût).

revenons sur les plaques phare de chez Technoplast. Elles ont équipé les machines Françaises car plus galbées et permettant de mettre le compteur derrière, comme la réglementation l'exigeait et d'un témoin de plein phare.

ces plaques phare ont été montées sur les GS de 79 en deux versions, pour fourche droite et pour fourche à axe déporté( la partie inférieure épousant la forme du té inférieur en V de la fourche droite) et au début des années 80 sur la RV-GS125 équipée de l'optique CEV 105 commune aux machines des millésimes précédents, en revanche, à partir de la série 81, l'optique CEV 105 a été remplacée par une LUXOR 130mm.
voilà ce que j'en sais, mais bon, j'accepte la contradiction bien entendu...
la technoplast luxor 130mm

la technoplast CEV105

j attendais d intervenir! mais le chef moderateur a raison sur toute la ligne  👍  👍  👍 
La lumière permet de faire briller, d'éclairer, d'illuminer, de faire luire ... Enfin, la lumière artificielle est obtenue en appuyant sur un interrupteur.  😄  😄 
phil

Merci Phil!!!  😀  j'espère que tu vas bien?

ça va pat, tjrs chimio ,irm ,scanner, interdire de conduire grrrrrrrr!! le moral et mental est la bien que tres attristé par le deces de georges jobé ( r i p )  a bientot promis je te tel ( merci bonne fetes) ;) 

bon alors bon courage mon  gars et passe quandmême de bonnes fêtes.
Oui fait chier, encore un grand qui est parti, un pan de l'histoire du MX!! :cry: 

tiens pour revenir au sujet...z'avez vu sur la photo "officielle" du dépliant KTM, la photo du 390??? assemblée à la va vite, juste avant la séance photo, le réservoir est mal monté, juste "posé" sur les silent blocs d'où sa mauvaise inclinaison....
comparez la 250 et la 390...

...OUH!!!il a l'oeil...notre "ADMINISTRATOR"....et une connaissance à toutes épreuves!!! moi je dis  "BRAVO"... 👍 

endurovintage a écrit :

Il n'y a jamais eu de plaque phare en fibre chez KTM en 81/82. Celle ci était en ABS thermoformé et fabriquée par Technoplast, la boite de Queirel et montée sur les KTM vendues en France[/img]

Tu as raison Patrick, j'ai dit fibre, mais c'est un lapsus. Je voulais bien parler de la plaque phare Technoplast en ABS.
Celle-ci a même été vendu pour les 125 Can-Am cross homologués par Can-Am France :

oui, d'ailleurs, j'en ai une de Can-Am toute neuve, et je sais pas quoi en foutre car l'écartement des tubes est de 10mm inférieur à celui des KTM...

on connait  bien un amateur de cariboux  ;)