Légère exagération M'sieur Pat.  🤬 

Dommage, je l'aimais bien mon Brema.  smiley09 

Hop et de deux. Pour le carton ca c'est fait  😄 




Faut aussi retourner ca...   :/ 




Pour le pot, me faut les piéces de martin, pour savoir ou je coupe par rapport aux caches latéraux  😀






Mais j'ai de quoi m'occuper...  😳 

fin de semaine prochaine, si pas trop de retard avec les jours fériés  😀

Oki  ;)   😀

Tu me diras pour le réglement  ;) 

 😳  😳 

c'est que sa avance dur ici !!!
y'en a qui sont vraiment fou  😄  ;) mais t'y arrive en plus, et vite !  ;) 
sa commence vraiment à ressembler au tikube de tes rêve , le truc rouge là  😄 
allez j'arrête il est trop bien ton proto  👍 
bon courage pour le finir

Merci Jerem  ;) 

wep ca avance, je fini toute la méca, et aprés je démonte tout pour faire une bréle neuve comme dab.

Si elle passe le cap du test sur route... Car la grande question, c'est ? poumon ou pas poumon avec cette partie cycle.....  😳  😳  😳  😳  😳  😳 

mais nan t'inquiète elle va wouater dans les chemins  😎 et pis la partie cycle 80 d'origine est si légère que ça ?
je pense qu'avec un bon pot et un bon carbu, voir une petite préparation elle va vraiment bien torcher  👍 

Ca devrait, ce moulbif est donné pour 23 canassons.   ;)  ;) 

Le carb c'est déja un 35, plus gros, je ne pense pas...  😄 

La moto va se prendre quand méme 23 25 kilogs par rapport au mimix... Sans compter le gros dessus...  😄  😄 

Pour les durites c'est bon  👍  Au moins il va refroidir  😄 

T'es sûr du branchement des durites ?

Non  😂 

35 ?  😳  😳 
et ton reservoir c'est un combien ? non parce que pour un 80 euh ... 35 😳 
quand je repense a mon dtlc qui était en 20  😄 

doudou77 a écrit :

Non  😂 

Comment sont reliés les radiateurs ?

Du coup c'est celui du 125, c'est 9  😄 


Sur le mimix, c'est 5  😎 

doudou77 a écrit :

Non  😂 

gpm1 a écrit :

Comment sont reliés les radiateurs ?

en haut et entre eux, pour bibi, ca parait bon  🤭

Ah ouais, heureusement que c'est le 125 parce que 5 litres :( , 7 tours de circuit et y a pus rien  😄 

doudou77 a écrit :

Non  😂 

gpm1 a écrit :

Comment sont reliés les radiateurs ?

doudou77 a écrit :

en haut et entre eux, pour bibi, ca parait bon  🤭

La culasse doit être reliée au haut des radiateurs avec un Y et la pompe à eau au bas des radiateurs toujours avec un Y.
Ou bien je dis une connerie  🤔 

Oui et non  ;)  ;) 

Sur le 125, c'est une boucle unique sans Y, j'ai fait pareil donc  😎 

Pourquoi pas.
c'est comme en électricité, montage en série ou en parallèle  😄  😄 

+1

Quel est la différence de taille des radia??
Va pas assez chauffer l'abeille??  🤔 

Il mettra des cartons devant pour faire chauffer  😉 
Le carton, il maîtrise le Doud  😄  😄 

Doud, quand tu seras sûr du cheminement des toyos, il y a ça:

hoooolaaaaaa, ca fait deux pattes pour la roulette inf que je fais et ca ne va toujours pas...... quand c'est pas le jour...  :cry:

j'ai un QI de piaf aujourd'hui.... on verra demain  🙂



ou il est le bout de carton ????  🤬  

idem... ya des jours comme ça

bon je trouve pas le post en question

je remonte mon embrayage, pignon primaire etc... ferme le carter d'emb., content le gars

puis je pose la platine d'emb., joint, pate a joint, et tou ça
je serre tout comme y faut, installe le cable d'emb., le levier au guidon et action le tout, mais rien ne se passe ???

ohhh... la tige "poussoir" qui passe dans l'arbre primaire !!!! elle est sur l'établi !!!

ch...tte, plus qu'a tout rouvrir, coté plateau de pression... comme j'ai mis de la patte a joint sous la platine  🤬 

et dire que certains voudraient laisser croire que je suis champion de la boulette!!!! je suis parfaitement rassuré!!!  😴  😉  😄  😄  😄  😄 

Ah bien Martin, en voilà une belle aussi  😂  Bon il est temps de se poser et de prendre une mousse (ou un Macallan ou une camomille hein chacun son truc) pis la reprise des hostilités mécaniques attendra demain hein  ;)