RESTAU D'UNE 125 GS DE 1980
1er lieutenant lc suisse au rapport mon colonel , merci .
demande effectuée. 🤬
demande effectuée. 🤬
Moto(s) : ktm 125 lc enduro 1982
salut ,
je viens de lui téléphoner ,il a était vendu la semaine derniére pour 15 € :( :( :( :( :( ,tant pis
je viens de lui téléphoner ,il a était vendu la semaine derniére pour 15 € :( :( :( :( :( ,tant pis
bricebandit a écrit :Ok, merci 👍
Par contre, connais tu l'année du réservoir qui est actuellement dessus, je vais le vendre ou l'échanger contre des pièces pour ma restau...
Après, il va me falloir refaire celui-ci et je ne sais pas trop quels produits utiliser, déjà pour le lisser (il est plein d'imperfection) puis si il faut le repeindre?? jusqu'à présent je n'ai fait que des réservoirs en ferraille, c'est plus facile...
[
LE RÉSERVOIR EST BIEN DE 82 COMME JEAN PIERRE L'A DIT. IMPOSSIBLE DE LE CONFONDRE AVEC UN AUTRE MODELE.
CELUI DE 1982 A DES OUIES D'AIR FORCE, COMME SUR LA PHOTO.
salut alain,
ou elle était celle -la je ne m'en souviens pas !?
ou elle était celle -la je ne m'en souviens pas !?
Stockee quand tu es passé.
Un achat sur LBC d une moto a 15 kms de chez moi, mais demontee, avec un debut de restauration "ni fait ni a faire", mais une bonne base de restau.
Une carte grise promise mais jamais recue. ( J avais deduit du prix d achat le manque de CG, restitue lors de l envoi s il avait lieu ).
Le cadre , la fourche et quelques pieces sont en traitement Expoxy, et je recupere tout ca mon retour en fevrier.
Tu as bien vu que ce n etait pas une de tes ex. Good job.
Un achat sur LBC d une moto a 15 kms de chez moi, mais demontee, avec un debut de restauration "ni fait ni a faire", mais une bonne base de restau.
Une carte grise promise mais jamais recue. ( J avais deduit du prix d achat le manque de CG, restitue lors de l envoi s il avait lieu ).
Le cadre , la fourche et quelques pieces sont en traitement Expoxy, et je recupere tout ca mon retour en fevrier.
Tu as bien vu que ce n etait pas une de tes ex. Good job.
je me souviens bien de ton ex -moto récupéré par la suite (nous étions contre sous l'appentis ) et de l'hva mais plus de celle-la ....mais ca m'est revenu par la suite 👍
Et encore, t'as pas tout vu !!!
Il fallait en garder pour la prochaine fois.
Il fallait en garder pour la prochaine fois.
STEVE WARSON a écrit :1er lieutenant lc suisse au rapport mon colonel , merci .
demande effectuée. 🤬
www.leboncoin.fr/equipement_moto/381582323...
tiens il y 'a celui -la ,mais ne traine pas car il ya pléthore de petits margoulins qui achétent pour simplement revendre avec de gras bénéfices (eh oui c'est ca la france 😉 )
Si quelqu'un achète le lot, je suis intéressé par le bouchon du réservoir bleu .
Merki
Merki
2 mois plus tard...
Bon, suite à des problèmes perso je suis contrains d'abandonner mon projet... enfin bref...
Vu que j'avais commencé à la démonter, je vais la vendre en pièces, j'ai besoin de sous, c'est comme ça... smiley09
Le cilindre est comme neuf, tant extérieur (aucune ailette cassée) qu'intérieur, pas une rayure, par contre je ne connais pas les côtes, au pied à coulisse digital, mon cylindre mesure 54 mais sur mon piston il est inscrit 54 et dessous 1 + quelqu'un sait il ce que ça veut dire ??? je pensais que 54 était la cote originale mais alors pourquoi le 1 + sur le piston ??? 🤔
Vu que j'avais commencé à la démonter, je vais la vendre en pièces, j'ai besoin de sous, c'est comme ça... smiley09
Le cilindre est comme neuf, tant extérieur (aucune ailette cassée) qu'intérieur, pas une rayure, par contre je ne connais pas les côtes, au pied à coulisse digital, mon cylindre mesure 54 mais sur mon piston il est inscrit 54 et dessous 1 + quelqu'un sait il ce que ça veut dire ??? je pensais que 54 était la cote originale mais alors pourquoi le 1 + sur le piston ??? 🤔
Moto(s) : 125 KTM GS 1980, 300 KLXR 1998, 1200 Bandit S 1997
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