mon souhait serait de voir ici apparaitre ces machines, on pourrait y glisser photos docs, infos diverses , souvenirs.
j'ai fixé cette periode du fait des 2 amortisseurs AR .
je n'ai pas vu un tel sujet sur le forum.
j'ai quelques photos , que je vais insérer.
voili voilou;
loic
Moto(s) : 125 KTM GS 1980, 300 KLXR 1998, 1200 Bandit S 1997
un mix de deux années 🤔 🤔
sympa cette idée de post
je dirais tout de même 79 vu le résé et les caches latéraux non "percés"
bricebandit a écrit :A priori, plutot un modèle 1980, non ? 😀
non non, les 80 n'avaient pas ces caches latéraux, c'est bien une 79...
Bonne idée ce post, je l'alimenterai au fur et à mesure de mes trouvaille et.....du tri dans mon PC....
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
parce que des KTM de cross j'en vois pas trop ......
surtout les toutes premieres ......
50cm3/73 ou 74 et 50 Brinkmann 77
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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Tant pis pour les ceusses que j'oublie, dans l'ordre ... ou non, les b(r)elles à tranber, jf-hd, mc timnar et pis d'autres. 👍
Une qui me fais craquer:
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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encore un 50 Brinkman
un 80 MX
le 125 /73 de KTMfou ici aux mains de Jean-Lo
une 400 de 76 à réservoir alu de Thierry
La plus monstrueuse, mythique, bandante etc et...pour moi, la 400 MC/78 😍 😍 😍 😍 😍 😍
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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des "celles des autres" j'en ai plein
alors je met d'abord des "perso" ❤️
qualité origine , c'est à dire pas terrible 😄 le photographe n'était pas bien agé 🤭
M Leleu , 1976 à Autheuil en Valois (60) Ktm 250
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bricebandit a écrit :A priori, plutot un modèle 1980, non ? 😀
endurovintage a écrit :
non non, les 80 n'avaient pas ces caches latéraux, c'est bien une 79...
Bonne idée ce post, je l'alimenterai au fur et à mesure de mes trouvaille et.....du tri dans mon PC....
autant pour moi... 😳
Je me suis fait une bonne banque d'images sur le net, mais surtout des enduro, moi aussi... mais j'ai quelques cross...
Une penton mais je ne connais pas l'année...
125 MC 1975
125 MC 1980, c'est la bonne cette fois vu la déco, pourtant les caches sont les mêmes, erreur de resto 🤔
Moto(s) : 125 KTM GS 1980, 300 KLXR 1998, 1200 Bandit S 1997
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bien oui ,cause pas beaucoup le garcon en ce moment ,mais je vous rassure je consulte le site souvent sans intervenir .
quel bonne idee LOIC de lancer ce post (me soule un peu les vieux enduristes 🤬 🤬 )
faut bien taquiner 😄 😄
pour ma part ,ma 77 etant bien fini ,je rame un peu sur la 78 ( me suis fait plaisir en changant mon custom )
puis je compte trouve une 79 ,qui elle etait ma premiere KT
A chaque fois que je me connecte sur ce site, j'en apprends 😍 ça c'est cool 👍
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jf.hd a écrit :salut a tous
bien oui ,cause pas beaucoup le garcon en ce moment ,mais je vous rassure je consulte le site souvent sans intervenir .
quel bonne idee LOIC de lancer ce post (me soule un peu les vieux enduristes 🤬 🤬 )
faut bien taquiner 😄 😄
pour ma part ,ma 77 etant bien fini ,je rame un peu sur la 78 ( me suis fait plaisir en changant mon custom )
puis je compte trouve une 79 ,qui elle etait ma premiere KT
ah bah quand même!!! bon, et comment y va le frérot??? lui non plus y cause pas beaucoup!!! 😉
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bricebandit a écrit :👍 Merci"Grand Maître Vénéré" 🤭 je vais pouvoir compléter ma banque d'images et les légendes 🙂
A chaque fois que je me connecte sur ce site, j'en apprends 😍 ça c'est cool 👍
oh lui eh!!!! sluuuuuurp!!!!! 😄 😄 😄
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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bricebandit a écrit :A priori, plutot un modèle 1980, non ? 😀
endurovintage a écrit :
non non, les 80 n'avaient pas ces caches latéraux, c'est bien une 79...
bricebandit a écrit :
125 MC 1980, c'est la bonne cette fois vu la déco, pourtant les caches sont les mêmes, erreur de resto 🤔
èèèhhh,ma bécane !!!!
différence entre les caches 79 et 80 sont sont les trous ;)
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endurovintage a écrit :
non non, les 80 n'avaient pas ces caches latéraux, c'est bien une 79...
bricebandit a écrit :
125 MC 1980, c'est la bonne cette fois vu la déco, pourtant les caches sont les mêmes, erreur de resto 🤔
MC tinmar a écrit :
èèèhhh,ma bécane !!!!
différence entre les caches 79 et 80 sont sont les trous ;)
Quand je dis qu'à chaque fois j'en apprends 👍
Par contre, je me note tout dans un dossier de l'ordi, comme ça, c'est plus facile pour mes restos futures 🙂
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PAT. ,le frangin va bien aussi mais le temps passe tres vite
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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un exemple de 420 79
bon, mise a part la 125 MC 80, j'peux pas mettre de foto, vu que mono amorto, les seuls bi amorto que j'ai sont de GS
slt les potos moi ça me convient ce post
ps peut on aller jusqu en 1983 modele air
tiens un proto 1977























