bonjour a tous voila j'ai un 300 ktm gs de 1990 et j'ai un souci au niveau du kick. enfaite je kick et 1 fois sur 3 je kick dans le vide ou defois sa veut rien savoir. donc j'ai demonter et je vois rien d'anormal a par peut etre un poil d'usure sur le pignon mais c'est infime. ensuite sur la parti qui fait revenir le kick { un espece de des de cheval } y une aiguille ou un bite mais si je l'enfonce a fond mon kick ne revient plus .je kick a la main pour voir. tout le reste et bon ,ressort bien mis enfin la je c'est pas quoi faire?si vous avez des ideés
pour les photo j'arrive pas a les sortir de mon tel mais j'y travaille.

Oui, avec une tof, ça parlerait un peu plus.  🙄 à moins d'avoir la doc..  ;) 


Sur le modele 91, l'entrainement du kick se fait via une roue libre à cliquet.
Il suffit que le ressort du linguet soit avachi ou cassé pour que ça déconne.

Sur 250 de 90



250 de 91

voila c'est le meme que le 90

Essayes de retendre le ressort annulaire (22), en le refermant sur lui même, sans faire de pli et sans le ... casser. :clin:

La pièce (21) doit pouvoir basculer librement, dans son logement de la pièce (20).

Si le linguet est usé ou si son logement est marqué ... :cry:

J'ai peut-être dis une c...rie. Pour retendre le ressort, pas sûr que ce soit en le refermant mais plutôt en l'ouvrant.

Est-ce bien un petit axe que l'on voir dans le linguet?? Le ressort passe dessous l'axe??

oui y a un axe dans le linguet et je vois pas a quoi il sert car si je l'enfonce ensuite le kick ne revien plus. je vais essayé de retendre le ressort aussi en l'ouvrant oui voir si sa change.

Une idée, du fonctionnement, du système.  😀

Je précise que je n'ai jamais eu la pièce en main ... donc à considérer avec bienveillance...  🙂

punaise toi tu gere  😂 . sa ma fait ouvrir les yeux sur la piece 24 . la j'ai refermé le ressort et sa avait l'aire de le faire moin mais sa le faisait quand meme . j'y retourne voir

a oui offete de quelle coté va le pignon 16 . l'epaulement qui ressort va plutot ver l'interieur ou va du cote de l'embrayage

bon je pens que sa vien soit de se ressort soit de la piece 21 ou alors du pignon  🤬 

J'ai "imaginé" comment est monté le ressort. Je ne connais pas son sens de montage.  🙄 

Comment est le positionnement de l'ergot du ressort?

Le montage a changé en 91, ce n'est peut-être pas pour rien.  😉 

non mais c'est exactement sa le dessin tout et bien mis. juste que la piece en forme de lune fait areter l'axe

nicoxvile a écrit :

... juste que la piece en forme de lune fait areter l'axe

Vérifie qu'il n'y a pas de bavure sur la pièce (21). Au besoin, un petit coup de pierre sur les arêtes.  ;) 



Je ne comprends pas la phrase.  😳

c'est par rapport au dessin mais dur a expliquer

bon probleme resolu. j'ai trouvé d'occaz un arbre de kick complet pour 250 94 donc l'autre systeme et c'est parfait nickel sa kick parfait