Eh, Thierry, je me rappelle de ton brusque réveil, après que tu avais parqué tien camper dans la place où se déroule le marché !
Mais, je m'en étais complètement oublié !
Ah, voilà la photo de la célèbre place (devant ma maison) où pour deux ans on a déroulé le " Ktm Fest"  avec l' exposition de me nombreux Ktm et non:

www.soloenduro.it/ubbthreads1/sh … Post876913

Un salut a Patrick D. (Endurovintage) qu'il va en vacances!
Merci Philippe pour les photo de Moiseev.
J'ai aussi moi les deux beaux libres sur le Motocross et le Supercross!
Paolo

acerbis one a écrit :

ciao paolo,
une nouvelle revue sort aujourdh ui en kiosque
(moto cross vintage) comme le dis ploermel ,dans un autre post!!
veux tu que je te le scanne
la 400 gs de jpv'entre autre
dimanche ,je vais a laguepie gros cross vintage avec expo de bultaco+anciens pilotes.je fais un film et des fotos
ensuite vacances.
ps je suis inscris sur soloenduro ,mais popol est en congé!!!!
au plaisir de te lire
bien cordialement
filippo

Non Filippo,

Pas de scanne stp ... j'ai acheté une revue pour Paolo et elle part au courrier ...
cette revue pourra fonctionner si il y a des abonnés et si on évite les scannes ...
😎
Bye Thierry.

 

Salut Filippo !
Je te remercie pour l'; information concernant la nouvelle revue Moto Cross Vintage.
Je possède une revue de quelque an fait, qu'il m'a envoyé l' ami Thierry )Enduro magazine?), où JPV décrit minutieusement l'histoire de restaure de ses beaux 400 GS.
Et, au terme de l'articule, il y a un remerciement pour les amis italiens, parmi lesquels, il y a aussi moi, paolo F., en plus de Arnaldo F. (Farioli), Ugo Z. (Zanardini), Marco V. etc..
Il est une grande satisfaction!

Je suis hereux d'avoir connu JPV et collaborer au rétablissement de son tres beau 400 GS.
Je remercie même Thierry pour la surprise qui devrait arriver !
dans ces annèe nous sommes etè toujours en contact pour notres ktm!
Mais, il y a même la possibilité de recevoir la revue par e-mail ?
Paolo

thierry bonsoir,
mess reçu
bien cordialement
phil

acerbis one a écrit :

thierry bonsoir,
mess reçu
bien cordialement
phil

J'ai confirmé au directeur de la rédaction de cette revue que j'essayerai de passer le message entre nous pour que les scannes soient évités ...
Maintenant qu'on a notre revue, il serait dommage qu'il n'y ai pas assez d'achats et qu'elle tombe à l'eau dans quelques trimestres ...
Enfin ceci n'engage que moi et j'aimerai bien que ça se passe comme ça ...mais y'a rien de sur !!!!!!!!!!!!!!!!!!😉;) ;)

acerbis one a écrit :

thierry bonsoir,
mess reçu
bien cordialement
phil

KTMFOU a écrit :

J'ai confirmé au directeur de la rédaction de cette revue que j'essayerai de passer le message entre nous pour que les scannes soient évités ...
Maintenant qu'on a notre revue, il serait dommage qu'il n'y ai pas assez d'achats et qu'elle tombe à l'eau dans quelques trimestres ...
Enfin ceci n'engage que moi et j'aimerai bien que ça se passe comme ça ...mais y'a rien de sur !!!!!!!!!!!!!!!!!!😉;) ;)

Par contre, scanner un bulletin d'abonnement, si qq peut, ca, ca m'interresse beaucoup ...... !!!

Yesss Fô absolument le photocopier le bulletin d'abonnement car sinon faudrait découper la photo de la superbe KTM de JPV....Crime de lèse majesté!!!!!

#image1#

Oh, j'ai dejà lit le sommaire!

très bien!
J'attente la revue que Thierry m'a envojè!
Andrè malherbe: il etait un pilot ktm d'usine, dans le 1976 jusquà le 1978.
Voilà avec son MC5 250:

et avec l'Honda HRC 500:

acerbis one a écrit :

yes nickel !!!

autant vous dire que je m'abonne pour deux ans !!!

Bonjour frankappa...
Visiblement tu as un beau stock de pièces. Je recherche une pompe à eau pour un ktm 125 rvlc de 82. En as tu une pour moi, et une plaque phare. Il ne me reste que ça pour finir de remonter ma machine comme à l'origine!!! J'ai un haut moteur à air pour l'instant, je te laisse regarder la photo...
Merci d'avance

Salut Xavier !
Les rechanges que tu as vu, fallent pour rétablir mon Ktm,… un jour !
J'ai déjà répondu mais Philippe, et en ce qui concerne les rechanges LC1 je ne peux pas t'aider.
J'ai aussi moi deux LC1 GS ' 81 à rétablir.
J'utiliserai une placque phare neuf que j'ai  trouvé et qu'il est cependant divergé du modèle commercialisé en France.

je ferai un 125 LC1 premièere type, comme celui de Andrea Marinoni, avec le frein a disque Brembo et la Marzocchi magnesium,

et le White Power:

bon tant pis
et merci pour ta réponse rapide. Ou est ce que je peux trouver ces pièces? La pompe à eau des modèles 83 et 84 se monte t'elle sur ma moto?

La pompe ad eau c'est la meme que le model 1982 et ne pas celle du models 1983/1984.
Etait très fragile et tuot les rèchanges sont desparu!
Voilà mon 125 Lc1:

et un particuler du carter gauche:

Ce ci c'est la base pour l'LC1 GS:

Elle ressemble beaucoup à une pompe de 125/83, le dernier moteur type 500.
Après, ça a été le 501, rien à voir en effet...

Escuse moi, la ,pompe ad eau, c'et la meme aussi pour les models 1983!
le motoeur a seulement le cylindre different.
ce ci c'est mpon 125 GS, avec le disque brembo et le Marzocchi magnesium de 38 mm:
dans la partie du pompe eau:

Salut Franzkappa ! Et bienvenue.

Tu possède de bien belle 250 MC. Je suis passionné des modéles 250 cross 79 et 80. Mais je m'intéresse également au autres....tout une époque avec les pilotes MX que tu as cités.....Van der ven, Miele, Bruno, kinigardner........

Salut Tranber !
Merci pour ton bienvenu ! Ne pas vous fâcher, mais ils ne sont pas d' accord avec toi je concerne les modèles ktm 1979 et 1980.
Personnellement, les modèles de 1979 et de 1980 sont ceux-là moins de fascinanux de la vaste production Ktm.
Malheuresement, les cadres erano très rigides et se cassaient avec facilité.


Très mieux les modèles de 1981, avec le nouveau moteur petit.

franzkappa a écrit :

Malheuresement, les cadres erano très rigides et se cassaient avec facilité.

Oui. D'ailleurs le mien est réparé en deux endroits sur mon modéle 250 MC 1980 !!! :(

Un grande merci beaucoup a Thierry H., pour l'avoir envojè la revue Vintage!
Très beau!
Pour le fans Ktm, il y a le 400 Gs de JPV.

franzkappa a écrit :

Un grande merci beaucoup a Thierry H., pour l'avoir envojè la revue Vintage!
Très beau!
Pour le fans Ktm, il y a le 400 Gs de JPV.

Bonne lecture Paolo😉;) ;)