Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce site que je trouve très intéressant, j'ai une KTM 125 exc de 2009,
j'habite à l'île de la réunion depuis 2 mois , pour le boulot.
à très vite sur le site.
biff

Ouaaaa, ça doit être super de rouler la haut!!!!

Bonjour! Je suis nouveau sur le forum! Je viens enfin de réaliser mon rêve avec un 450exc de 2003 d'origine; mon ancienne moto était un 250cr , je roule dans le secteur de Houdan!
Au plaisir  😀

bonjour bonjour je mappel fabien 24 ANS ce coup si je me presente au bon endroit je pence .  je suis heureu detenteur encore une foi de plus  d'un lc4    encore car je possede deja un 600 mx de 91 niquel pour le cross mes les gendarme n'aime pas trop alor jai recupe un gentil petit 600lc4 de 90 en enduro ( pour ce qui veulent jai dla pieces a chier de 88 a 95 ) j'ai recuperer un 125 sting je recherche deux trois bricoles en prioriter une detente et des plastique meme a repeindre si vous possedez faite signe merci

Bonjour à tous,
Après 30 ans sans 2 roues, j'ai replongé. Je me suis dit que c'était maintenant ou plus jamais....Alors cet été j'ai remis les mains dans le cambouis histoire de relancer une DTMX puis une XR et maintenant, fatalement une 125 GS II de 80 dont je vais prendre possession dans quelques jours...Complète et propre. Pour la suite, faudra attendre qu'elle rentre à la maison, les photos viendront. Sympa votre site, on y apprend plein de choses, je redécouvre mes 20 ans.
à très bientôt,
Zan

bienvenue à tous les gars!!!
Pour la 125 GSII de 80, pas de soucis on connait un petit peu.... 🙂

Bonjour a tous , je suis nouveau sur le forum , je viens d'entreprendre la rstauration d'une 240 GS de 1985 , j'ai 27 ans et toujours vu la vie en orange  je roule en 450 exc de 2004 , je sors presque tout les week end a la découverte de nouveau chemin a arpenter , mais revenon a la mémère , elle appartenanit a mon pere qui l'a acheter a l'époque quasi neuve  , il a couru avec lors de competition amateur régionale , il a participer 2 fois a l'enduro du touquet en 90 et 91 , et ensuite elle a connu une vie plus tranquil en utiliqation balade avant d'etre revendu a un ami a lui qui a malheureusemet serrer avec , elle a était stocker dehors n'importe coment et du coup subi la force du temps , mon pere l'a ensuite récuperer et entrepris de la refaire mais trop de frais pour les moyen de l'époque , elle à donc était entiérement demonter et conditionner pour etre stocker , ce n'est qu'il y a 3 semaine que j'ai entrepris de la refaire , ( ca a toujours était un réve mais le boulot m'a fait quitter la région et rendu ipossible la restauration jusqu'a maintenant ) j'ai commencer par la partie cycle ou tout est a reprendre , le moteur aussi remarquez , le nikasil pele au noveau des transfert d'échappement alors bon bon je suis bon pour un nouveau traitement et nouveau touten fait , je vais devoir refaire l'embiellage également mais bon ca viendra plus tard , je ne me suis pas fixer de date de fin e travaux , je vais prendre mon temps et bien faire les choses mais la cadence va surtout etre dictée par les finances !! lol !! Bref , je joindrais des photos des que possible , longue vie au site et longue vie aux Autrichiens  ;) 

Salut et bienvenue.
Tu vas être bon pour ouvrir un nouveau post pour ta moto...lol !! 😀   😀   Et avec des photos mon capitaine !!!  😉   😉   😉 

Aprés et seulement aprés, la communauté devrai t'apporter leurs précieux conseils !  😂   😂 

Bonjour, nouveau venu je suis sur le forum. Je connaissais ktmaddict mais je confondais avec ktm klassiker. L'age surement. Mon pseudo est du au fait que je possède une 240 ktm de 73 jaune à restaurer comme toutes mes ktm d'ailleurs. J'avance trééééés lentement. Probablement du à ma double nationalité suisse. A tantôt.

eh bien, nous te souhaitons la bienvenue!! Mhhh une 250 GS73, bel objet rarissime sous nos cieux...une photo de la belle serait appréciée.....
En voici une très belle....prise à l'enduro de St Nolff en 2009

Il faudra attendre qu'il fasse un peu meilleur et je ferai une photo avant restauration.

très bien!! 👍 

bonjour
je  suis nouveau sur ce forum
j'ai 58ans et je pratique la moto depuis + de 40 ANS
je suis du pas de calais
je roule en cross et en enduro
je possede par ordre croissant une 50 CC gilera de 74 dont je suis tres fier,2 ans de recherche
un 125xlr de 88 completement d'origine
un ktm 125 mc de 78 achete il y a 4 jours
un ktm 175 de 77 tres incomplet que je veux remettre en origine
un 250 kawa kx homologue de  2007
UN 250 montesa cappra de 74
je mettrais des photos prochainement
j(aurais besoin d'aide pour mon 175 ktm car il me manque beaucoup de pieces
pot,carbu,reservoir,et plastiques,
j'ai la partie cycles complete en etat assez bon
voila merci de m'acceuillir parmi vous

Bravo et Welcome !

Pour le 175 Katé, ça ne va être une sinécure !

Nonobstant, la 175 KTM, est probablement un des modèle le mieux adapté aux parcours proposés dans les années 70/80.

Maintenant, trouver des pièces pour les blocs " 52", belle affaire !

Si je peux...

carpette a écrit :

bonjour
je  suis nouveau sur ce forum
j'ai 58ans et je pratique la moto depuis + de 40 ANS
je suis du pas de calais
je roule en cross et en enduro
je possede par ordre croissant une 50 CC gilera de 74 dont je suis tres fier,2 ans de recherche
un 125xlr de 88 completement d'origine
un ktm 125 mc de 78 achete il y a 4 jours
un ktm 175 de 77 tres incomplet que je veux remettre en origine
un 250 kawa kx homologue de  2007
UN 250 montesa cappra de 74
je mettrais des photos prochainement
j(aurais besoin d'aide pour mon 175 ktm car il me manque beaucoup de pieces
pot,carbu,reservoir,et plastiques,
j'ai la partie cycles complete en etat assez bon
voila merci de m'acceuillir parmi vous

Bienvenue à toi!!! 175, le must, sauf que c'est pas la cylindrée la plus facile à restaurer pour cause de dispo des pièces...mais courage, c'est une moto qui en vaut vraiment la peine.... 😍 

Bienvenue !  ;) 

La 175 de 77 c'est ma préférée...  👍  ❤️  😘 


(juste aprés ya la 78...  😄 )

si vous avez des pieces a me proposer
voila ce que j'ai,mais en bon etat ,il me manque tout le reste
a votre bon coeur
j'ai si cela interesse quelqu'un une montesa 250 cappra a echanger pour des pieces pourr ma ktm
encore une question,pas trop complique de recuperer une carte grise collection??

Un petit truc d"ancien".

Sur les modèles 175 77 & 78 on peu adapter un bidon de DTMX sans aucune modification.
C'est pas pas forcément joli, mais ça dépanne surtout en 2013 en attendant de trouver un bidon de la bonne année.

En 79 on trouvait facile toutes ces pièces devenues rares de nos jours.

Pourtant j'ai fait toute la saison 79 avec le bidon de Mimix repeint aux couleurs de la moto. les 2 caches latéraux étaint en alu mis en forme dans les ateliers racinges de la RATP...

Bidon en tôle et caches en alu, la petite pouvait se frotter aux arbres !

ah bin bien Mimi!!! un bidon de japonouille et des caches latéraux en peau de wagon.....y'en a qui ont été excommuniés et fouettés pour moins que ça!!! 😄 
Concernant notre ami nouveau venu, eh bien bienvenue ici et désolé, je n'ai aucune pièce pour ta moto...mais selle et réservoir de 77 ça devrait se trouver sans trop de soucis ainsi que le pot.
Ah si j'ai un garde boue avant UFO vintage type Preston totalement  neuf et dans son emballage, si ça t'intéresse contacte moi en mail perso...

Ah bin elle a connu le régime sévère la Mémère !

Remise en état après une saison 78, elle a fait toute la saison 79 du Chat de France 79 ( Oléron, Le Puy, Troyes, Mende, Champagnac, Mazan, Langon, Aïnhoa), et elle a bien reçu !

C'est le cache latéral gauche qui maintenait la mousse du filtre à air, et au contact de l'huile sur la mousse, il se shamalisait, tout mou qu'il devenait ! L'araldite ne prenait plus dessus, le frotement des bottes ne l'arangeait pas non plus, sans parler des rencontres plus brutales avec l'environement. Idem pour le bidon poly un peu fuyard près du robinet (  suite rencontre du 3 emme type... ), du coup avec mon blindage, je pouvais y aller franchement !

Y avait plus que la plaque phare un peu frèle, j'en ai bouffé 2 ou 3...

On sait quand on décolle, on ne sait pas toujours comment on atterri, ni où !

autre version, tout ce qui décolle finit tôt ou tard par atterrir...où, comment et dans quel état, c'est un autre débat... 😄 

carpette a écrit :

si vous avez des pieces a me proposer
voila ce que j'ai,mais en bon etat ,il me manque tout le reste
a votre bon coeur
j'ai si cela interesse quelqu'un une montesa 250 cappra a echanger pour des pieces pourr ma ktm
encore une question,pas trop complique de recuperer une carte grise collection??

je dois avoir le cale pied gauche pour échanger contre ta cappra...  😄  😄  😄  😄  non ? c'est pas bon ?  ;) 

pas de problemes si il est en or massif 🤬  👍  👍  😄  😄 
minimum 500 grammes et l'apero 👍 

et le garde boue neuf?? il t'intéresserait? si oui, je t'enverai des photos début mars, le temps que je le récupère dans mon stock qui n'est pas chez moi...
c'est le même que celui ci... reférence ME08009W
ktmklassiker.fr/fr/boutique-catalogue?page...

Bonjour
oui ça m'interesse
tu v me le fait combien?
merci