bonjour je me présente je me nomme fabien

j'habite dans le nord de la france
désolé si je fais beaucoup de faute moi et l'hortographe ca fait 2

je fait de la moto depuis mai 13 ans je change souvent de monture lol
j ait 21 ans je fais moi méme mes entretiens et reparations sur 2t et 4t je me debrouille


je me suis inscrit sur le site car je trouve que les personnes a connaitre quand on posséde un kt sont ici 👍 

j'ai  un petit souci je viens d'acheter un kt et mes concessionnaires prés de chez moi, méme chez ktm ne savent pas me dire l'année il ne savent pas  🤬 

je pense que vous pourrait m'aider j'éspére lol

voila j'explique pour la kt
moi je pense que c'est une 1992 mais je ne suis pas sur  😳 🤔 

deja je sais que c'est une gs 250 transformée en cross je n'ai pas eu la carte grise avec, il n'a pas de plaque de mine mes numeros de cadre et numero moteur et cylindre

ce n'est pas un volé lol  récupéré dans la famille

les numéro de cadre sont ktm9106*94086 les magasins me dise que ca ne peut commencer par ktm mais en cherchant j et vu d'autre ktm assez vieille que c'est possible

le numero moteur sont
1-546*10107*
cilyndre546-30-005-200

si vous voulez des photo j'en mettrai pour aujourd hui j'en ai pas je pense en faire demain 👍 
merci d'avance je voudrais la restaurer il me faut l année exacte pour ca

Bienvenue !

met une photo  ;) 

Ça serai pas juin 91???? Ktm9106, le début de tes numéro.  😀

yep, 91: 1991    /        06: le mois de construction du chassis  ;) 

merci pour ses reponses je suis bien content d avoir une reponse  👍 
sa m avencera sur la resto
les photo je ne peu pas vous les métre aujourd hui je ne suis pas chez moi demain jvou fait sa
vous pouvez me donnez quelque adresse pour trouvé des piece pour ce modéle
et me dir si vous connéssé les defaut a controlé
et les avantage sur se modéle je vous remerci d avantage de m avoir repondu et dsl pour les faute lol 👍 

Pour moi les KTM s'arrètent avec les modèles à air, mais si il y a un endroit où tu pourras trouver les infos nécessaires à la remise en état de ta moto, c'est ici !

ok merci pour moi de 91 ses deja bien elle a 2 mois de plus que moi
et je pence tourne mieu que moi lol
j aime assez bien le moteur je le trouve assez pointu pour son age
je pense avec un peu d huil de coude et du temp bien sur ( et l argent )
sa peu etre un beau petit bijoux
mai pour sa il me faudre la revue tecnique jen et trouvé une mais a partir de 1992
et je ne sais pas si il y a de grand changement avec les modele de 92 jatent les reponses
de ses mecano de l extréme

hebe va y'en avoir de la resto de ses modèles là 😄 
ya plein d'info sur mon post de restau ;) 

oui le moteur est pointu a tel point qu'il ont garder a peu de difference près le meme jusqu'en 98 , après ils ont changer l'alesage et la course,

as tu l'allumage d'origine?

les point à vérifier, certain parle de la valve d'echappement pour les 90, je sais pas pour le 91, l'allumage SEM de merde, tes bras, ils faut qu'il soit en bonne état pour pas trop les arracher 😄 , mais très beau modèle a part cela,

je relencerai mon post "team ktm 1990/1991/1992" pour compléter les fichier que j'ai. ;) 

pour l allumage je n et pas ouverle carter encore j et fait le strict minimum car la moto roule
a etai entretenue niveau moteur apré le reste laisse a désirez
il a mi un plastique ufo a l ariere donc pas adapté en gro niveau estétique il reste les carenage de radiateur d arigine
je pense que les restaurateur n apréssiré pas mais bon chacun ses gou moi je n aime pas car se n et pas adapté et la peinture mal faite sur les carenage sont vraiment ridicule
pour l instant je la laisse come sa je roule pas tre souvent et j et dotre monture si besoin de sensasion
mai je voudrai rasenblé un ta d information aven de comencé a la retapé
je pense que je vai lui donné un nouveau loock pour la rafraichir car jaime les nouveau loock dsl si je blaisse
les anciens mai escussé moi
pour la valve d echapement je ne voi pas de koi tu parle

Euh quand tu dit nouveau look, tu parle de changer les plastique par du neuf mais en gardant le meme profil, ou bien en les remplaçant par des plastiques plus récent ? Parce que la on va pas etre d'accord sur le sujet  :/ 

en faite jvoulais acheté racheté le kit plastique d arigine mai un peu cher a mon gout a peu pré 150e
je préfére acheté des piece moteur ke des plastique si je viverai seul et ke je n aurai pas beaucoup de responsabilité
je frai se qui me chante la le budjet jpeu pas fair toute mai envi je pence juste ponce fibré les plastique cassé et la refaire en orange et noir a moin ke les fond son plus important et la je remet tout d origine dsl je doit m en allé si tu a revue tecnique ou otre je sui preneur dsl de partir la discusion etai bien comencé

Je comprend tjr pas pourquoi tu veux la mettre orange, les plastique sont blanc d'origine, tu ponce et tu retrouve le blanc sans peindre quoi que se soit, elle perd de son style en orange et je sais de quoi je parle , blanc + kit deco origine c'est top! En photo on voit pas forcément mais c'est trés beau en vrai!  Le kit deco est chez ktmklassifer   ;) ainsi que plein d'autre pièces, sinon 3asracing, mais je te met plus d'info dès que je ne t'ecrirai plus sur mon portable ;) 
La doc je l'ai que pour 92, mais c'est les même  ;) 

re je veu la remétre en blanc mai le hic avec l et plastique que j et ses ke il me reste ke se du cache radiateur d origine et son case donc si je veu l arigine faut tout racheté mai je pence ke je la remétré d origine plaus tard jvai dja voir pour tout fair nikel avec se ke j et niveau plastique mai mon ojectif pour le momen et de fair la parti cycle impecable et le moteur l estétique ses a la fin
tu comprendra demain avec les photo  👍 
au faite j et lue un de t et forum je trouve pour ton age que tu te debroulle tre bien
a ton age je pratiqué oci la mecanique mai je pence plu barbar que toi
je te félicite continue a demain pour les photo  😂 

Bienvenue Fabien,  😀

Juste un peu de lecture pour toi.  😉 

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=74

ça coute pas cher.  🙂

bonjour pkoi m avoir envoillé le réglement

pour le language sms je pense ;)   perso je comprend ce que tu dis mais c'est très chiant à lire et il y aura moins d'intéréssé pour ton post si tu ne donne pas envie de le lire ;) 

fabien59590 a écrit :

re je veu la remétre en blanc mai le hic avec l et plastique que j et ses ke il me reste ke se du cache radiateur d origine et son case donc si je veu l arigine faut tout racheté mai je pence ke je la remétré d origine plaus tard jvai dja voir pour tout fair nikel avec se ke j et niveau plastique mai mon ojectif pour le momen et de fair la parti cycle impecable et le moteur l estétique ses a la fin
tu comprendra demain avec les photo  👍 
au faite j et lue un de t et forum je trouve pour ton age que tu te debroulle tre bien
a ton age je pratiqué oci la mecanique mai je pence plu barbar que toi
je te félicite continue a demain pour les photo  😂 

merci pour le compliment  ;) 

tu peux les acheter d'occas' les plastiques, mais le principale c'est qu'a la finale elle soit d'origine  👍 

jerem_ktm a écrit :

pour le language sms je pense ;)   perso je comprend ce que tu dis mais c'est très chiant à lire et il y aura moins d'intéréssé pour ton post si tu ne donne pas envie de le lire ;) 

En voila  un djeun, qu'il est bien.  🤭

Les fautes d'orthographe, c'est pas grave. Mais le smès et les phrases sans ponctuation, c'est lourd mais alors lourd.  😡 
Clairement je zappe.

jerem, le jeune qui comprend les vieux.  😄  👍 
T'es sur que t'as quinze ans?  🤔  🤔 

oui oui quinze ans, mais juste j'aime pas lire des truc comme ça alors j'écrit comme y faut 😄 
un proverbe dit "ne fait pas aux autre se que tu n'aimerai pas qu'on te fasse"  😎  c'est tout juste