VIS DE RÉGLAGE DE DÉTENTE AMORTO BLOQUÉE.
Sujet
Hello,
la vis de détente de mon amortisseur sur exc 200 2003 (sûrement le même que beaucoup d'autres modèles) refuse obstinément de se débloquer, petits coups sur le tournevis, décaltout 24h, rien n'y fait ! La moto est certes âgée, mais n'a que 26 heures, donc pas envie d'envoyer en révision pour ça.
Suis je le seul ? Y a t'il une astuce (décaler la 6 pans qui la supporte) ?
Merci pour votre aide.
Rémy
la vis de détente de mon amortisseur sur exc 200 2003 (sûrement le même que beaucoup d'autres modèles) refuse obstinément de se débloquer, petits coups sur le tournevis, décaltout 24h, rien n'y fait ! La moto est certes âgée, mais n'a que 26 heures, donc pas envie d'envoyer en révision pour ça.
Suis je le seul ? Y a t'il une astuce (décaler la 6 pans qui la supporte) ?
Merci pour votre aide.
Rémy
Moto(s) : ktm 200 exc, Bmw f800R
Trop jeune pour moi, je ne connais pas cette machine. 🙄
Il va bien se trouver un addict qui connait. ;)
Il va bien se trouver un addict qui connait. ;)
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!
(Maximes Shadoks) 😉
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de mémoire, sous l'amortisseur entre les deux brins de la bride de fixation, il y a un bouchon caoutchouc qui te permet d'accéder à la dite vis. le filetage est plus facilement arrosable de dégrippant ainsi.
www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/v...
rèf 92.
www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/v...
rèf 92.
Si vous me cherchez, je suis là, avant ma traceMoto(s) : 127 cc sapetoku
Super, je vais essayer par là !
Un grand merci ;)
Un grand merci ;)
Moto(s) : ktm 200 exc, Bmw f800R
GS-600-XC a écrit :Trop jeune pour moi, je ne connais pas cette machine. 🙄
Il va bien se trouver un addict qui connait. ;)
idem pour moi..... 😳
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
J ai eu le même problème ,j ai du démonter l amorto ,percer la vis ,l enlever avec un extracteur
C était une 2007
C était une 2007
Moto(s) : ktm240gs pl
Bon eh bien si qqn a le même problème que moi, qu'il se rappelle de ne surtout pas forcer sur la vis... :cry:
J'ai cru que ça commençait à se libérer lorsque je me suis rendu compte qu'elle s'était fendue à la tête, dans la rainure où on insère le tournevis... Je ne sais pas si j'aurais pu la récupérer, mais je suis maintenant certain qu'on la remplacera lors de la révision de l'amortisseur.
Chance dans mon malheur, le réglage actuel me convient assez bien, je vais donc rouler comme ça pour l'instant ..
J'ai cru que ça commençait à se libérer lorsque je me suis rendu compte qu'elle s'était fendue à la tête, dans la rainure où on insère le tournevis... Je ne sais pas si j'aurais pu la récupérer, mais je suis maintenant certain qu'on la remplacera lors de la révision de l'amortisseur.
Chance dans mon malheur, le réglage actuel me convient assez bien, je vais donc rouler comme ça pour l'instant ..
Moto(s) : ktm 200 exc, Bmw f800R
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