Qui roule? Quand et où.  🤔 

je vais essayer le Laubreçais en octobre, mais c'est pas gagné car je suis d'ores et déjà programmé d'astreinte ce WE là... :cry: 
sinon, rando du BRT à confirmer aussi, mais c'est pas de l'enduro...

Champagnat le 11 mai et Soucy en Septembre  😀

Ça fait loin pour prendre des tofs des pilotes.  🙄 Pitète Soucy, c'est à 300 et quelques bornes. ;) 

Si tu viens à Soucy, tu pourras (enfin) passer la 2  😉 
Depuis le temps  ;) 

Je n'arrive pas à mettre la main sur le calendrier "ancienne".  😳

Ok, Claude, mais seulement s'il y a du coco dans le résé.  ;) 

ffm.cvf.fr/servlet/SomRechEprMultiCriteres

ou bien  😉 

www.srcf.fr/forum/t4385-Saison-2013.html

Il y a rien dans l'Est?? 🤔 Même pas les Vosges?  🤔  🤔 

GS-600-XC a écrit :

Ça fait loin pour prendre des tofs des pilotes.  🙄 Pitète Soucy, c'est à 300 et quelques bornes. ;) 

et il me semble avoir recu un mail  ou  tu devais me mettre la misère avec une moto  orange  😎  😎  😎  😎 
le Kanari

gpm1 a écrit :

Si tu viens à Soucy, tu pourras (enfin) passer la 2  😉 
Depuis le temps  ;) 

Tu parles à moi toi ???  😉  😉 

Ouep, Fabrice.  :|  Les aléas de la vie.  🙄 

Elle est belle, la vie... mais parfois très chiante.  smiley09 

gpm1 a écrit :

Si tu viens à Soucy, tu pourras (enfin) passer la 2  😉 
Depuis le temps  ;) 

doudou77 a écrit :

Tu parles à moi toi ???  😉  😉 

Non Doud.  😀

Claude fait référence à la première fois ou on s'est rencontré.  😀

Souvenir douloureux pour Claude.  :| 

Remember,  :( 

www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=32093#p...

Didier je peu t'emmener quand tu veut  ;) 

Je ne sais pas pourquoi j'ai nommé ce post "Enduro" . 😳 

Pour rattraper le coup, je post quelques tofs (ratées) du cross anciennes à Verdun le 9 mai.

Quelques belles anciennes, des vraies datées au carbone 14 et de très belles répliques modernes.  ;)
Peu de KTM, une seule en état correct, comparé aux magnifiques Maico, CZ ou BSA.
Une quarantaine d'engagés, Un beau terrain, fraichement travaillé mais jugé trop typé modernes par certain, hein M'sieu Viva  🙂
J'ai pu rencontré de sympathique passionnés, toujours près à taper la discute. 🙂
Les manches ayant changées d'horaire et réduites à deux au lieu de trois, j'ai peu de tofs. Quatre tours de terrain, laissent peu de possibilités de faire de belles photos.  🙄 
Conseil aux photographes occasionnels, comme moi,  🤬 Ne pas emprunter un appareil, la veille au soir, batterie vide, réglages personnalisés, commandes inconnues .. la cata.  🤬 

Un bel après midi, en fin de compte, malgré une météo capricieuse. Des visages sur des pseudos, c'est cool, Viva, Ktm73, Gsac ...
Presque des potes  😎 . Vivement la prochaine sortie.  🤭






La Maico de Philippe Burel. La philosophie parfaite du Cross ancienne. :clin:
Selon lui, la présence en nombre des CZ, s'explique par le maintien, à l'est, de la production de pièces pour ces machines. Allié à une solidité hors pair, elle seraient un choix judicieux pour les courses en anciennes. Par contre, pour identifié la pièce d'époque et la refab ... un bien pour un mal. :clin:

Moins chanceux, ce concurrent belge et ses deux Maico. Une qui prend pas ses tours et l'autre qui casse.

Dommage,sombre est, sous le auvent. Cette belle danseuse aurait méritée plus de lumière. Son pilote s'attache à coller à l'origine, quitte à n'avoir que 90mm de suspension arrière. :clin:

Les tronçonneuses sont toujours proches de la nature avec leurs support en bois.

La suite:
Une réplica moderne  😉 



Metys :clin:

Cherchez l'erreur ...

Qui peut Monter ça??  🤔  🤔   😄 





La réponse à la question .. :clin:

superbe ça!!!! qui peut monter ça??? à part le Viva sauvage, j'vois pas!! beau bébé on dirait!!! même au second plan, il parait plus grand que les autres... 😄 
hep Viva, c'est mon carbu sur la Montesa?? comment ça fonctionne? bien??

GS-600-XC a écrit :

La suite:
Une réplica moderne  😉 

Metys :clin:

Cherchez l'erreur ...

é bé!!! 😳  perso, j'aurais rallongé la biellette de frein, mais ça n'engage que moi...quant aux perçages de la couronne...pourquoi ne pas avoir monté aussi une couronne KTM??

Départ de la deuxième manche:



Des chutes ..


El Matador dans ses œuvres! ... Oups!! je me trompe de marque. El Cappra d'Or. :clin:

endurovintage a écrit :

superbe ça!!!! qui peut monter ça??? à part le Viva sauvage, j'vois pas!! beau bébé on dirait!!! même au second plan, il parait plus grand que les autres... 😄 
hep Viva, c'est mon carbu sur la Montesa?? comment ça fonctionne? bien??

 👍 

Il se cache dans l'ombre, mais c'est bien lui.  🙂

Pas de champagnat pour moi mais villebret avec la 50 Ktm ainsi que mon ami Alessandro lui aussi sur son 50 Ktm... 👍 du jamais vu même en championnat d'Europe a l'époque  ;) 
Deux pisse feu Ktm sur la même ligne de départ  ;) 


Alessandro dans ses œuvres  👍 



Et la petite bleu qui attends sagement villebret. 😀

elle est vraiment superbe cette petite  😍 

C'est pas bien de se moquer des genssssss  ;)  😄  😄 

Hors piste :
Contant d'avoir rencontrer gs 600 xc et revu  kt 73 👍  (des mécréants, oui! )   😄   👍 

Toujours une bonne ambiance dans le parc et la bonne grosse dose de mauvaise foi qui va bien  😄 

Il a fallu 2 pilotes et 2 Kt pour en voir UNE moto  par manche , elles se sont autodétruites   😄 

Sur la piste

Pas encore digéré le foutage de gueule  de la ffm
Opal n'est pas en cause, c'est les bouffons qui sont au dessus: des trous d'ucs 😡  😡  😡 

Gs, je suis pas d'accord avec toi ,pour la préparation de la piste
le terrain qui avait été préparé pour les courses anciennes (2002 a 2008 ?) par P Garnier et X Boivin était parfait et aucunement dangereux et cassant comme maintenant pas de coup de raquette, de becs inutiles ,de réception de descentes merdiques...........et il y avait plus de pré 65 que d'évolutions  👍 
180 pilotes anciennes à cette période ❤️  l'année prochaine  🤔  🤔 

D'autres part, si les pilotes acceptent sans broncher les agissements du club et de la ffm ils n'auront pas l'cul sortie des ronces
 😡  😡 pour moi c'est terminé ...........

endurovintage a écrit :

superbe ça!!!! qui peut monter ça??? à part le Viva sauvage, j'vois pas!! beau bébé on dirait!!! même au second plan, il parait plus grand que les autres... 😄 
hep Viva, c'est mon carbu sur la Montesa?? comment ça fonctionne? bien??

GS-600-XC a écrit :

 👍 

Il se cache dans l'ombre, mais c'est bien lui.  🙂

1,92 M pour 94Kg (le dernier chiffre augmente régulièrement  smiley09 )

Des soucis d'engorgement , je l'ai monté tel quel sans l'adapté ,pas eu le temps ,
pis c'est pas avec les essais de Verdun que tu peux régler une moto  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬