My old bikes.

SWM 347 TF1





Puch Cobra MC75

waow!!! really fantastic, the 347!!! splendid!! 👍  👍 

doudou77 a écrit :

ayé !!! 'tin, quel moteur !!!!  😘 

c'est parti mon kiki  😄  ❤️ 

Marrant  🙂  tu ne postes pas les mêmes tofs ici et ailleurs!  🙂

Tu as bien récupéré le résé.  👍  reste à faire pareil pour la plaque phare. :clin:

tel de mon cousin chuisse il aurait acheter cette kappa de 1964 ,etat moyen , j attends des news !!
rahhhhhhhhhh

GS-600-XC a écrit :

Marrant  🙂  tu ne postes pas les mêmes tofs ici et ailleurs!  🙂

Tu as bien récupéré le résé.  👍  reste à faire pareil pour la plaque phare. :clin:

wep, faut faire profiter pour les  tofs, mieux est de faire spécifique   ;) 

moteur monstrueux... la bombe c'est une 400 ml



ca change du 80...  😄 

waow!!! 😳  😳  😳  quel engin!!! 👍  👍  👍  👍 

p'tin, on m'aurait dit un jour que je posterai ici dans "restauration autres marques", on m'aurait dit que j'aurais autre chose que des KTM à mettre ici, j'l'aurais pas cru (quoi que j'ai des Yam anciennes aussi  😉  )
mais bon, voici...ma nouvelle maîtresse "NON KTM"une JCM 240 TR à moteur TAU du 13 janvier 1986
restau à suivre ...
au moins, le Fournalès usine est déjà tout refait à neuf....c'est déjà ça... 👍  et Joël CORROY me refabrique un silencieux neuf...je devrais le recevoir très prochainement  👍 

iiiiiiiiiiiièèèèèèèèèèèèè !

faut pas louper la pédale de frein...

tu montes 👍  aux arbres avec ça en 4ème

Pas besoin de freiner avec ces trucs là !

MC tinmar a écrit :

iiiiiiiiiiiièèèèèèèèèèèèè !

faut pas louper la pédale de frein...

Faut des bottes avec lunette de visée  😂  😂  😂 

bin aussi surprenant que ça puisse paraître, c'est très bien foutu, la pédale de frein tombe pile poil sous la botte sans la chercher...

slt patou
si tu veux j ai la part list de ta jcm a moteur tau
cyrille( fils de joel ) me l avait envoyée
histoire de participer a tes 50 balais  😄 

ahhhhh ouiiiii Phil, ça m'interresse grandement, d'autant que le mécano de chez Dherbey quand je lui ai posé la question pour savoir où trouver le part list et le manuel d'atelier.....m'a dit que ça n'existait pas!!! 🤬 

bon , reste deux trois bricoles , mais ça donne déjà pas mal , ce gros tracteur, non ?

   

mais raide a faire craquer , grosse compression !!

pitin!!! 360 H6, à défaut d'avoir un palmarès en course, ça doit tracter fort c't'engin là!!! 😳 

faut déjà la démarrer ! faut du jarret ! j y arrive en passant légèrement la compression comme un 4 temps ! mais j aime bien les machines pas courantes

endurovintage a écrit :

à défaut d'avoir un palmarès en course

Championne d'Espagne d'enduro 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 grâce à Monsieur Carlos Mas !
Quand même !
Accessoirement 5e en championnat d'Europe 500cc en 1980.

Combien chef??  🙂

endurovintage a écrit :

à défaut d'avoir un palmarès en course

JMO a écrit :

Championne d'Espagne d'enduro 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 grâce à Monsieur Carlos Mas !
Quand même !
Accessoirement 5e en championnat d'Europe 500cc en 1980.

????? bon bin je fais museau....j'ai pas cette culture m'sieur JMO!!! 😳  j'ignorais ce palmarès d'une grosse Montesa en enduro européen et j'ai pas eu le courage d'aller sortir mes moto verte qui sont désormais classés sur une étagère accessible....
c'est que ça prend de la place 40 ans de moto verte + les N° hors série!!!! et encore, là, y'a pas 2013!!!

GS-600-XC a écrit :

Combien chef??  🙂

aucune idée Didier!!! et comme la moto est toujours chez mes parents...je ne saurai pas te répondre avant de la rapatrier, sans doute dans le mois qui vient...
Pourquoi??

La forme est très proche des phares de SWM/PUCH et pas mal de plaque adaptable, style UFO.

Mer.e, pareil ... mais à l'envers.  😳 

endurovintage a écrit :

à défaut d'avoir un palmarès en course

JMO a écrit :

Championne d'Espagne d'enduro 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 grâce à Monsieur Carlos Mas !
Quand même !
Accessoirement 5e en championnat d'Europe 500cc en 1980.

endurovintage a écrit :

????? bon bin je fais museau....j'ai pas cette culture m'sieur JMO!!! 😳  j'ignorais ce palmarès d'une grosse Montesa en enduro européen et j'ai pas eu le courage d'aller sortir mes moto verte qui sont désormais classés sur une étagère accessible....
c'est que ça prend de la place 40 ans de moto verte + les N° hors série!!!! et encore, là, y'a pas 2013!!!

 😄  😄  😄 
Oui mais moi, j'ai des bouquins espagnols  🙂

GS-600-XC a écrit :

Mer.e, pareil ... mais à l'envers.  😳 

oh tu sais quand il ne me manquera plus que ça..... 😳  ce ne sera pas le plus hard à trouver