UN DE + AVEC UNE ANCIENNE!
Sujet
Bonjour à tous!
Motard alsacien de 24 ans voulant se mettre à l'enduro "tranquille".
Passionné de belle mécanique, j'ai craqué pour une GS 500 de 1983!
En bel état de marche mécaniquement et esthétiquement, je viens ici pour vous faire partager cette restauration, glaner quelques précieuses infos et aussi pour me faire de nouveaux contacts, pourquoi pas des amoureux de l'enduro en Alsace!!
A fond ^^:
Gaaaaz!
Motard alsacien de 24 ans voulant se mettre à l'enduro "tranquille".
Passionné de belle mécanique, j'ai craqué pour une GS 500 de 1983!
En bel état de marche mécaniquement et esthétiquement, je viens ici pour vous faire partager cette restauration, glaner quelques précieuses infos et aussi pour me faire de nouveaux contacts, pourquoi pas des amoureux de l'enduro en Alsace!!
A fond ^^:
Gaaaaz!
Moto(s) : GS-500 XL600R Speed Triple Street Triple
salut
elle est comme neuve, cette moto 👍
ca m'aurait bien plu, cette becane, pour etre raccord avec mon 530 recent 😍
Pour une question de budget (la crise) et pour faire un choc thermique 😳 ,j'ai preferé la 125 . Et puis y'a le kick a gauche - gros piston avec mes genoux en vrac
cette grosse 500 , quel engin
elle est comme neuve, cette moto 👍
ca m'aurait bien plu, cette becane, pour etre raccord avec mon 530 recent 😍
Pour une question de budget (la crise) et pour faire un choc thermique 😳 ,j'ai preferé la 125 . Et puis y'a le kick a gauche - gros piston avec mes genoux en vrac
cette grosse 500 , quel engin
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
par contre , je verrais bien le retro sur la mob en second plan
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Pour le rétro je suis d'accord avec toi, je l'ai eu comme ça! 🤬
Chez moi ça part du 50 en passant par la 500 pour finir au 1050 (sans oublier cette bonne vieille XLR 600)*
Je vais créer un sujet pour la restauration électrique de la bête!
@+
Chez moi ça part du 50 en passant par la 500 pour finir au 1050 (sans oublier cette bonne vieille XLR 600)*
Je vais créer un sujet pour la restauration électrique de la bête!
@+
Moto(s) : GS-500 XL600R Speed Triple Street Triple
fais gaffe aussi au flexible gris qui passe a gauche de la plaque phare et descend le long du fourreau . que ce soit le flexible du frein, ou le cable de compteur , quand la suspate se comprime, il doit faire la gueule. :(
Moto(s) : KTM 530-125GS 83-240GS 80- garelli katiam76-rocvale50 kit22 71-yam XTZ 750 91-tdr125 94-solex 2200
Bienvenue !!!
Jolie ta mob 👍
Jolie ta mob 👍
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Sois le bienvenu sur le forum.
Belle bécane !
Belle bécane !
"Choisis un métier que tu aimes, ainsi tu ne travailleras pas un seul jour dans ta vie." (Confucius)
Merci pour l’accueil les gars!
@redsun: pour l'instant la bécane est toute nue, et lors du remontage je suivrait ton conseil! 😀
@redsun: pour l'instant la bécane est toute nue, et lors du remontage je suivrait ton conseil! 😀
Moto(s) : GS-500 XL600R Speed Triple Street Triple
eh bin bienvenue a'c ton gros engin!!! les 4 coups anciens commence à fleurir par ici!!! super, j'ai pas fini d'en apprendre sur ces gros thumpers!!! 👍 👍 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
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