REVUE TECHNIQUE
Sujet
bonjour je cherche une revue technique pour une KTM exc 125 de 1996 merci
Moto(s) : ktm 125 egs 1996
As tu fait ta presentation 🤔 🤔
Vieux motard que jamais !!!!Moto(s) : 50 HM racing 2007 / 600 Fazer 2002
j'ai pas, mais le Dudubrotherkid a raison... 😉 une p'tite présentation serait bienvenue... 🙂
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
+1
hop la prez
Tu charches pour quoi faire au juste ? ;)
hop la prez
Tu charches pour quoi faire au juste ? ;)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Présentation faite :-) alors sur la kt je veut refaire l'éclairage,baisser lamortisseur ar
Moto(s) : ktm 125 egs 1996
OK, bin je pense que pour le circuit électrique, ça doit pouvoir se trouver, en revanche baisser l'amorto? pour quelle raison? si c'est une question de taille du pilote, c'est un peu dangereux car il n'y a pas des masses de marge entre le fond du garde boue et le pneu en phase de compression maxi...Il vaut mieux dans ce cas faire recreuser la selle... 👍
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
oui pour la taille je touche limite le sol et niveau poid pas assé gros pour compresser l'amortisseur mdr
par la suite je veut changer toute les huiles mais déjà remettre de l'éclairage et baisser un peu la moto serait nikel
par la suite je veut changer toute les huiles mais déjà remettre de l'éclairage et baisser un peu la moto serait nikel
Moto(s) : ktm 125 egs 1996
je te conseille plutôt d'aller voir un sellier auto/moto et de faire creuser ta selle de 3/4cms, parce que diminuer la longueur de l'amorto suppose pas mal de modifs...
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Détends au max ton ressort Ar et rentre un peu ta fourche dans les tés, tu peux gagner 1 cm...
aprés, +1 Pat sur la selle ;)
aprés, +1 Pat sur la selle ;)
o marre eud'ch'possé euch'wassingue tin qui drache !
PICARDIE INDEPENDANTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!Moto(s) : Des Ex-Bouses
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
