QUELLE ANNÉE ??
Sujet
Bonjour,
J'envisage de me lancer dans la restauration d'une KTM 125.
J'en ai repéré une (voir photo) mais j'hésite sur l'année soit c'est une 1980 ou une 1981
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour votre aide
Fred
J'envisage de me lancer dans la restauration d'une KTM 125.
J'en ai repéré une (voir photo) mais j'hésite sur l'année soit c'est une 1980 ou une 1981
Qu'en pensez-vous ?
Merci pour votre aide
Fred
Moto(s) : KTM
Je pense 81 decor du reservoir et plaque n° dans le GB arriere
Si 1981, l'axe de bras oscillantr passe par les carters moteurs.
Si 1980 ou antérieur, l'axe ne traverse que le BO, et la fixation moteur est indépendante.
Je pense 81 pour ce modèle air ( le dernier produit ).
Si 1980 ou antérieur, l'axe ne traverse que le BO, et la fixation moteur est indépendante.
Je pense 81 pour ce modèle air ( le dernier produit ).
salut
il me semble , en effet que c est un RV
il me semble , en effet que c est un RV
le vert malheureux , c est le vert a pied !Moto(s) : 125 ktm gs 80
Bonjour,
c'est bien une 81, les ammortisseurs ne sont pas d'origine. Il vaut mieux trouver des Ohlins.
Le garde boue arrière est de 83.
Bon courage, il y a du boulot.
c'est bien une 81, les ammortisseurs ne sont pas d'origine. Il vaut mieux trouver des Ohlins.
Le garde boue arrière est de 83.
Bon courage, il y a du boulot.
Moto(s) : ktm
Salut ,
ça vaut 500 e dans cet état grand maximum ,sinon tu lui lausses et tu repasses l'an prochain ,tu sera étonné de voir qu'elle sera toujours en sa posession 😉
ça vaut 500 e dans cet état grand maximum ,sinon tu lui lausses et tu repasses l'an prochain ,tu sera étonné de voir qu'elle sera toujours en sa posession 😉
Merci à tous pour vos réponses 😀 Je sais qu'il y'a beaucoup de travail, mais une RV pas facile à trouver...et puis c'est ce que je voulais :-)
PS : bouftout, quand elle sera refaite tu la roderas ;-)
PS : bouftout, quand elle sera refaite tu la roderas ;-)
Moto(s) : KTM
Rebonjour à tous,
J'ai encore besoin d'une petite info 🙂 et ce n'est que le début à mon avis...
Est ce que les cadres étaient les mêmes en 1981 pour les 125, 250 et 500 ???????????
Merci d'avance pour vos réponses.
PS :Je vais la chercher demain, j'ai deux cadres complets d'ou ma question ainsi que beaucoup de pièces moteur...
J'ai encore besoin d'une petite info 🙂 et ce n'est que le début à mon avis...
Est ce que les cadres étaient les mêmes en 1981 pour les 125, 250 et 500 ???????????
Merci d'avance pour vos réponses.
PS :Je vais la chercher demain, j'ai deux cadres complets d'ou ma question ainsi que beaucoup de pièces moteur...
Moto(s) : KTM
ah non, ce n'était pas les mêmes, les attaches moteur, longueurs de bras oscillants, points d'ancrages différaient
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
===============================
Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
Merci pour la mauvaise nouvelle 🙂
Moto(s) : KTM
désolé... :( 😄
ALLES ERDREICH IST ÖSTERREICH UNTERTAN
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Il est beaucoup plus intéressant de regarder où l'on ne va pas pour la bonne raison que, là où l'on va, il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera.
===============================================Moto(s) : Royal Enfile turboD
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